双重刹车防倒退防侧翻多功能助行架.pdf

双重刹车防倒退防侧翻多功能助行架.pdf

ID:58306252

大小:189.73 KB

页数:3页

时间:2020-05-20

双重刹车防倒退防侧翻多功能助行架.pdf_第1页
双重刹车防倒退防侧翻多功能助行架.pdf_第2页
双重刹车防倒退防侧翻多功能助行架.pdf_第3页
资源描述:

《双重刹车防倒退防侧翻多功能助行架.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、■■露八d九L双重刹车防倒退防侧翻多功能助行架点P钟宋博成/福建省同安第一中学指导教师/宋目标蔡志典卢亚芳.一e一—台、扶手和座板等多方位支撑体重系统,退的功能,让使用者上坡中途休息时即@项目背景减轻单一支撑方式造成的疲劳;设计手使没有刹车也不会倒退;设计具有防侧偏瘫、截瘫、四肢无力、运动损伤机架、大小便设备、遮挡布、盛物盘等翻功能,增加支撑面积防止侧翻;设计等患者不能支撑体重,帕金森综合症患多功能配件,以人为本,解决了患者的多方位支撑体重系统,减轻单一支撑方者四肢震颤,这些患者站立和步行困难。生活需要,减轻了护理人员的负担。式造成

2、的疲劳;设计手机架、水杯架、而目前现有的助行架功能较单一、上坡大小便设备、盛物盘等多功能配件,方不能防倒退、下坡不能方便控制助行架@作品的设计与制作便使用者的多种生活需要,减轻护理人速度,只适用于上肢支撑力强、提握功作品的构思员的负担;架体高度可调节,方便不同能较好者。上述患者使用现有的助行架现有助行架的稳定性和灵活性是彼身高者使用。容易摔倒,只好坐轮椅,有的甚至长期此矛盾的,安全可靠、稳定性高,灵活作品结构示意图与实物照片卧病在床。因此亟待一种可以起到支撑性就低,不便于使用;如果提高了灵活作品结构示意图(图1)大部分身体体重辅助腿

3、部行走、防倒退、性、便于使用,稳定性就降低,使用者作品实物照片(图2)防侧翻,既稳定安全又可灵活操作的多容易摔倒。因此设计的第一个难点是如设计拉杆式“左推右拉”双重刹车功能助行架。何实现助行架既稳定性高又灵活性强;系统和调速螺钉限速装置我发明的双重刹车防倒退防侧翻多第二个难点是如何实现上坡不倒退且能整车的刹车和限速系统由刹车片、功能助行架(见图1)具有拉杆式“左灵活走弯坡,平路既能前进又能倒退;刹车闸线、刹车拉杆和调速螺钉等零件推右拉”双重刹车系统和调速螺钉限速第三个难点是如何简化操作,如果使用组成(见图3),左刹车拉杆和右刹车装置

4、,拉杆式刹车手柄解决了病人不能者操作不当或误操作也能保证安全;第拉杆均设于前臂支撑平台上,左刹车拉紧握刹车手把的问题,“左推右拉”双四个难点是如何让助行架既功能多又简杆通过左、右刹车闸线与左、右刹车片重刹车系统方便不同情况下刹车,调速洁美观、操作简便。连接,右刹车拉杆也是通过左、右刹车螺钉可控制助行架行走的速度;2个后解决上述难点的基本思路是:设计闸线与左、右刹车片连接。现有的刹车轮分别设计安装防倒退装置,上坡中途简便安全的刹车系统,左右手能同时或把手为V字形,当患者手的握持力低、休息时不用刹车也不会倒退;设计可开单独简便地使助行架

5、刹车,设计调速器震颤时,就不能很好地刹车;而本设计合防侧翻装置,增加支撑面积防止侧翻;对助行架限速,使助行架能按使用者的的刹车拉杆为“1”字形,患者能紧紧设计龙门架悬挂支撑系统、前臂支撑平行走速度平稳行走;设计具有上坡防倒地握住它。28\ChinaScience&TechnologyEducationStudentProjects八九点钟龙『]架肩带右刹车拉杆胸带盛物盘防倒退手柄左刹车拉扦腰带调速螺钉葡臂支撑平台手机架刹车闸线手腕支撑杆防倒退闸线靠背痤便器可伸缩支架坐脚垫与储物防翻退直行轮蓝平台轮转向扦薪轮(万向轮)稠翻边轮图1作品

6、结构示意图为了解决使用者手的握持力低、不上坡防倒退装置能及时有效刹车的问题,本助行架设计上坡防倒退装置由棘轮、棘爪、闸了独特的“左推右拉”双重刹车系统。线、防倒退手柄等零件组成(图4),棘左手往前推左刹车拉杆可以刹左右2个轮分别固定在左右2个后直行轮上,防后轮,右手往后拉右刹车拉杆也可以刹倒退手柄通过左闸线和右闸线分别带动左右2个后轮。这样如果患者一只手无左棘爪和右棘爪,左棘爪和右棘爪就会力就可以用有力的另一只手来刹车:如同时分别嵌入左棘轮和右棘轮,形成棘果使用者往前要摔倒了,由于惯性作用轮棘爪机构。上坡前,把防倒退手柄往身体往前倾

7、,左右手都把左右刹车拉杆下压,棘爪和棘轮嵌在一起,这样助行往前推,左手起到了刹车作用,助行架架上坡时只能前进不能倒退;上坡后,停止前进,避免了往前摔倒;如果使用把防倒退手柄往上拉,棘爪和棘轮脱开,者要往后摔倒,由于惯性作用身体往后这样助行架在平路既能前进也能倒退。仰,左右手都把左右刹车拉杆往后拉,本项目防倒退装置与现有轮椅防倒右手起到了刹车作用,助行架停止往后退装置是不同的。一是现有专利棘轮是退,避免了使用者往后摔倒,起到了意固定在车轴上,而本项目棘轮是分别安外情况保安全的作用。装在2个后轮上,可以一个轮不动另一分别调整左、右调速螺

8、钉,可以调个轮前进,实现上坡不倒退且能灵活走整助行架的推行速度。在平地康复行走弯坡。二是结构更简化,使用更灵敏。训练中,根据使用者的行走速度和路面现有的专利是棘轮有内外棘齿,外棘爪的摩擦力大小调节调速螺钉,使助行架有6个棘齿,而本项目

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。