交通运输行业标准规范：JTJ∕T 272-99 港口工程混凝土非破损检测技术规程.pdf

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1、第&篇港口工程施工质量验收新规范港口工程混凝土非破损检测技术规程!"!#"$%$—&&’总则!"#"!为统一港口工程混凝土结构和构件的现场检测技术标准，做到技术先进、经济合理、安全适用，确保混凝土质量，制定本规程。!"#"$本规程适用于港口工程混凝土结构和构件的质量检测和评定。修造船水工建筑物中混凝土结构和构件的质量检测与评定可参照执行。!"#"%在混凝土工程施工过程中出现下列情况时，可按本规程规定的方法和标准对实际建筑物混凝土进行检测和评定：（’）当试件的试验结果不能满足设计要求时；（$）当混凝土试件强度缺乏代表性

2、或试件数量不足时；（(）对试件的试验结果有怀疑或争议时；（)）发生混凝土工程质量事故，或对施工质量有争议时；（*）监控混凝土工程建造过程中的施工质量。!"#"&对已建成的或将进行维修的混凝土工程为达到下述目的时，亦可按本规程规定的方法检测和评定混凝土结构或构件的质量：（’）日常技术管理；（$）大、中、小修或抢修工程；（(）改变使用条件、改建或扩建等工程；（)）确定遭受事故或灾害后的损伤程度，制定修复或加固方案时。!"#"’混凝土质量检测人员，应持有相应的资格证书。!"#"(在检测混凝土质量时，除应遵守本规程外，尚应符

3、合国家现行有关标准的规定。$术语、符号$+’术语$"!"!混凝土标准立方体试件强度—!$!’—第0篇港口工程施工质量验收新规范按标准方法制作边长为!"#$$的混凝土立方体试件，经%#&’(的水中养护%)*，用标准试验方法测得的抗压强度。!"#"!混凝土立方体试件抗压强度标准值在混凝土标准立方体试件抗压强度测定的总体分布中，强度低于该强度的概率不大于"+#,。!"#"$结构中混凝土强度结构中局部区域不受约束状态下的混凝土抗压强度，它以现场钻取芯样试件强度来代表。!"#"%换算强度用非破损方法在混凝土结构或构件上测得的物

4、理特征值，通过事先建立的混凝土强度曲线转化成混凝土强度值。!"#"&推定强度用非破损方法求得的换算强度或用取芯法求得的混凝土强度值，经过换算成相当于边长!"#$$立方体标准混凝土试件强度。!"#"’标准芯样试件强度从混凝土结构或构件上钻取的芯样试件，制备成直径与高度均为!##$$的试件，用标准试验方法测得的混凝土抗压强度，等于边长为!"#$$混凝土立方体试件的抗压强度。!"#"(小芯样试件强度芯样直径小于!##$$的试件抗压强度。!"#")验收批划分混凝土强度合格评定的基本单元。一个验收批应由混凝土强度等级相同、龄期

5、相同以及生产工艺条件和配合比基本相同的混凝土结构或构件组成。!"#"*测区判定一个结构或构件的结构中混凝土强度的最小测量单元。!"#"#+测点测区中的基本测试单位。%+%符号-.———混凝土声时初读数（/）—#!#’—第?篇港口工程施工质量验收新规范!———混凝土测读声时值（"）!"———标准棒声时值（"）#———混凝土声速值（$%"）&———两个换能器之间距离（$）$’———混凝土声速平均值（$%"）!’———混凝土声速变异系数（(）#$)*———混凝土结构或构件上的声速最小值（$%"）"+、",———修正系数-’

6、———混凝土声速标准差（$%"）.———混凝土空洞直径（$）；声测管外径（$）!$/0———混凝土最大声时值（"）$!———混凝土声时平均值（"）1&———混凝土损伤层厚度（$$）12———裂缝深度（$）1———声测管内径（$$）#"———钢管声速（$%"）13———换能器的外径（$$）#4———水的声速值（$%"）-!———声时相对标准差-5———振幅相对标准差$6———测区回弹平均值$6#———回弹仪与水平方向成#角测试的测区回弹平均值$6#———不同测区测试角度#的回弹值的修正值789———混凝土标准立方体试件

7、强度7896:———回弹值的混凝土换算强度值（;———回弹法推定的混凝土强度值（;

8、芯样试件抗压强度测试值（()*）,"#$0’1———剔除最小值或最大值后剩余芯样强度代表值的平均值（()*）"#$0!———边长234,,立方体试件的抗压强度推定值（()*）"#$0———芯样试件抗压强度代表值（()*）,"#$!———验收批或单个构件内用芯样强度推定的立方体强度平均值（()*）5"#$0———同一验收批按测区强度或芯样强度推定