公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨.pdf

公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨.pdf

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时间:2020-05-31

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1、路桥建设LuQiaoJianShe·569·公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨郑凯瑞青岛市公路管理局城阳分局 山东 青岛 266109【摘 要】 公路桥梁施工中对软土进行处理是为了能更好保障施工质量,若是不能很好处理就会导致公路桥梁的下陷,给交通造成不便。所以在公路桥梁建设中应该正确认识软土的处理方法及加固措施,及时处理软土地基的问题,确保施工的顺利和公路的正常通车。【关键词】 公路桥梁;软土地基;施工技术一、软土地基的特点特性。土工聚合物包括土工纤维(即土工织物)、土工膜、土工格栅、土工垫以及各种组合的复合聚合材料。土1、变形量大。软土地基主要包含淤泥和淤质土及天然强度低、压缩性高、透

2、水性孝的一般粘土统称为软土,工聚合物具有良好的力学、水理及抗腐蚀性能,它主要起排水、反滤、隔离和加固补强的作用。适宜处理软弱土自身内部的含水量较大,同时内部的水份不容易流出,导致容易产生形变。地基、填土及高填土、砂土地基等。2、压缩稳定所需要的时间较长。软土地基主要是以粘粒为主,虽然内部空隙较大,但是单个空隙的孔径较7、添加剂法小,水份很难通过空隙流动,透水性能较低,饱和土在受到荷载作用时,内部的水份无法尽快排除,相应的压缩针对表层是粘性土的情况,可以向内部渗入添加剂,来调节地基的压缩性能和强度特性,进而保证施工机稳定时间较长。械的正常行驶,与此同时,还使固结的效果和填土稳定性得以加强。

3、工程上使用较为广泛的添加材料主要包括生3、侧向变形水平较大。软土地基的侧向变形水平比一般土质大,竖向变形在相同条件下比一般土体也大。石灰、水泥和熟石灰等。石灰类添加材料采取现场拌和或厂拌的方式,能够达到团粒效果和减少土壤含水量的效软土地基空隙比大,内部天然含水量高,强度较低,软土层的存在对公路桥梁等大型构造物的安全具有较大果,此外,随着时间的加长被固结的土会出现化学性固结,原来的粘土成分将出现质的转变,达到土体稳定的效危害,容易造成地基失稳和不均匀沉降,危害桥梁安全,导致路面破坏,增加行车不适感。针对不良土质处理是果。桥梁公路施工过程中不容忽视的重要问题。施工过程中,要针对软土的实际情况

4、,了解软土的分布情况、厚度、8、加筋法所处位置等关键信息,针对不同软土地段,采取不同的加固措施。因为软土地基土粒常常会发生一些位移现象,这样就会使一些耐拉性比较强的材料埋在地基的土层当中,这二、软土地基施工技术分析样使二者之间产生非常强的摩擦力,在这种高强度摩擦力的作用下,土层就会和地下的工程材料形成一体,尽管1、挤密法二者的稳定性得到了提高,但是他们之间的变形性会大大程度的降低,这时候采取的办法就是应该在软土上铺上挤密法是利用挤密桩在形成桩孔过程中产生的侧向挤压作用将桩间土挤压密实,再分别用不同材料夯填桩一层沙子,然后再在沙子上面铺上工程用的材料,这样就会给沙子的受力有了一定的调节,降

5、低地基的沉降,在孔。通常采用灰土夯填桩孔和素土夯填两种方法,分别称其为灰土桩挤密法和土桩挤密法。一般情况下,针对厚很大程度上提高了地基的稳定性。度比较大的填土地基和湿陷性黄土,可以采用灰土桩和土桩挤密,其具备就地取材、深层挤密和原位处理的优9、真空联合堆载预压处理方法势。真空预压技术早在50年代初就已提出,经近50年的理论研究和工程探索,已在许多工程建设中得到应用,2、粉喷桩加固处理法如港口、码头、机场等工程。这种施工技术实质上属于深层搅拌法加固地基的一种方法,对于提高软土地基的强度具有非常大的作用。这根据太沙基有效应力原理可知,真空预压是通过减少孔隙水压力来增加土体的有效应力,只改变土

6、体的球应种方法是以水泥和石灰为固化剂,用专门的搅拌机械将软土和固化剂之间进行强制性的搅拌,以提高软土的硬结力,而不产生剪应力,土体只产生向预压区内的收缩变形,由此可知真空联合堆载预压法具有以下几个特点:程度,起到优化软土地质的作用。(1)抽真空时土体只产生向“内”的收缩变形,真空荷载可一次性施加,而不用担心土体会象常规堆载时因3、水泥搅拌桩法荷载过大而产生失稳破坏的现象。水泥搅拌桩法同样是以石灰和水泥作为固化剂,利用特制机械对软土和粉体或者浆体在软土地基的深层处进(2)在联合堆载过程中,土体本身在真空荷载作用下向内收缩变形,可以抵消因堆载产生的侧向挤出变形,行强制性搅拌,在一系列的物理作

7、用下,提高软土地基的强度。水泥搅拌桩法具有很明显的优点,具体表现为对从而加快加载速率。施工的干扰性很小,有利于工程的扩建。但是在使用这个方法之前,一定要保证施工场地的平整性,对于坑洼地(3)在真空联合堆载过程中,一方面堆载促进土体孔隙水压力升高,另一方面真空预压又促进孔隙水不断区,要进行适当涂料填充工作。同时要就爱那个场地内的杂物清除干净。经排水通道排出,孔隙水压力不断降低,由堆载引起的超孔隙水压力很快消散,固结速度加快,土体强度自

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