保险丝设计指南.pdf

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1、汽车保险丝的设计开发指南奇瑞汽车有限公司编制日期:2005.01.07编者:王大丽版次:01页次:-1-奇瑞汽车有限公司电子电器部设计指南编制:审核:批准:汽车保险丝的设计开发指南奇瑞汽车有限公司编制日期:2005.01.07编者:王大丽版次:01页次:-2-1、汽车保险丝的简要说明1.1该电器元件的综述汽车保险丝又称为汽车电器设备短路或过载保护的熔断器,即:将熔断器接于电路中,当电流超过规定值和规定的时间时,使电路断开的熔断式电器保护元件。熔断器中的熔片或熔丝用电阻率较高的易熔合金制成;或用截面积甚小的良导体制成。线路在正常工作情况下,熔断器中的熔丝或熔片不应熔断,

2、一旦发生短路或严重过载时,熔断器中的熔丝或熔片应立即熔断起保护电路和电器设备之用。作为电路保护元件,概括起来保险丝主要有如下几种类型:(1)片式保险丝(包括自动保险丝和迷你保险丝):由两个片形插头式输入输出端子与一个熔丝组成的电导体件和一个绝缘体件所构成;(2)插入式保险丝由两个片形插座式输入输出端子与一个熔丝组成的电导体件和一个组合的绝缘体件所构成;(3)旋紧式保险丝由两个片型插头式的适合螺钉连接的输入输出端子与一个熔丝组成的电导体件和一个组合的绝缘体件所构成;(4)管式保险丝(5)平板式保险丝平时我们所说的慢熔保险丝(延时保险丝)(SlowBlowFuse)的种类

3、有插入式、旋紧式和平板式的;快熔保险丝(片式保险丝)的种类有自动保险丝(Autofuse)和迷你保险丝(Minifuse)。在整车电路设计的过程有关保险丝容量的确定需要根据整车各电器系统负荷大小及电气性能特点,保险丝种类的确定需要根据各电器系统的电气特性及中央电器盒的设计等综合考虑。1.2适用范围本设计指南制订了汽车保险丝的一般设计思路、选用的方式方法、在应用过程中需确认的性能要求和需检测的电气参数及在使用过程中应该注意的问题。汽车保险丝的设计开发指南奇瑞汽车有限公司编制日期:2005.01.07编者:王大丽版次:01页次:-3-我公司现有车(A11、S11、B11、

4、T11)上所用的保险丝的种类如下图。旋紧式保险丝插入式保险丝自动保险丝(autofuse)迷你保险丝(minifuse)平板式保险丝2、设计构想2.1设计原则在整车电路设计过程中应最大限度的继承现生产或已确定性能可靠厂家的保险丝,再根据整车中央电器盒的开发状态和某系统控制电路设计中的电气参数的要求及保险丝所装配环境条件等选用相应保险丝容量及类型,这样可以降低产品开发成本、缩短开发周期、保证产品质量等,同时也便于各种规格保险丝的管理及售后服务市场。在设计整车电路的过程中,应根据电器负载的额定电流及保险丝容量确定的经验公式计算出整车各电器系统线路上所需保险丝的容量,随后根

5、据各电器负载的电器特性选择保险丝的类型(慢熔式的还是快熔式的保险丝),再根据中央电器盒的结构特点选择保险丝的种类。例如:S12的冷却风扇保险丝的确定:风扇电机的工作功率为160W,根据保险丝确定的经验公式计算出所需容量为30A的保险丝,再由风扇电机的特性选择慢熔保险丝比较合理,最后根据中央电器盒的结构特点确定此慢熔保险丝的种类。一般情况下,在常温(25℃)下选择保险丝容量的70%为电器负载的工作电流,当环境温度生高时,保险丝的载流能力会下降,下面有经验公式可以在确定保险丝容量时作为参考:汽车保险丝的设计开发指南奇瑞汽车有限公司编制日期:2005.01.07编者:王大丽

6、版次:01页次:-4-正常工作电流值保险丝的容量≥负载特性峰值电流时间负载装配区域保险丝装配区域连续负载.1×<0.2秒×发动机舱×单独连接间断负载>0.3秒室内保险丝盒内备注:有关该计算公式的详细说明见《整车电路设计规范》中的有关保险丝的确定。保险丝在电路中的位置,要想使保险丝在电路中充分发挥其电路的保护作用,设计电路时应该注意保险丝在电路中的位置,具体如下图解释:如电路图①所示在A、B处发生短路时,此保险丝能起到保护电路和开关的作用;如电路图②所示在A处发生短路时开关会烧坏,而保险丝不能在短时间内熔断。如在B处发生短路此保险丝能起到保护电路的作用;如电路图③所示在

7、A处发生短路时开关会烧坏,而保险丝不会熔断,即:此路的保险丝起不到电路及电器元件的保护作用。所以保险丝在电路中的位置设计比较合理的是电路图①。备注:对与继电器和保险丝集成在一个电器盒的情况,保险丝接法如图①或图②的关系不大(因在同一电器盒内发生短路的可能性不大),反之最合理的接法参考图①。2.1.1保险丝的功能要求当电路上的电流超过该路上的保险丝额定容量和规定的时间时,该保险丝应立即熔爆,汽车保险丝的设计开发指南奇瑞汽车有限公司编制日期:2005.01.07编者:王大丽版次:01页次:-5-起到保护电路和电器元件的目的。2.1.2顾客的要求保险丝对整

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