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1、关于崇明旅游开发的客源分析和旅游营销严永斌摘要：崇明的旅游开发成为上海的热点，但政府所做的是自上而下的整体规划，而本文着眼点在于从客源市场分析，顾客的满意度和商业营销的角度对崇明的旅游开发提出细节的思考。同时对崇明总体规划纲要中的规划定位论述自己的观点。关键字：客源分析旅游营销规划定位Abstract:WiththeChongmingIslandOverallPlanningproposed,tourismplanning,asoneofthemajorpartofit,becomesapopularwordinShanghai.Comparedwithgovernment’s
2、macroplanning,thispapergivesopinionsonthetourismplanningwithadetailedviewtoChongming’stouristmarketanalysis,tourist’ssatisfaction,andtouristmarketing,andalsogivessomeideasontheorientationoftheoverallplanning.Keywords:touristmarketanalysistourist’smarketingplanningorientation一崇明的基本旅游资源与旅游规划情况
3、⑴（一）主要旅游资源按照一般旅游资源的分类，可以把崇明的旅游资源分为两大类。自然景点:东平国家森林公园,东滩候鸟保护区,明珠湖,南门滨江景观人文景点:崇明学宫根宝足球基地金螯山公园寿安寺前卫生态村农家乐（二）总体规划与旅游规划期望1总体目标:到2020年，将崇明基本建设成为以优美的生态环境为品牌，以闻名的游乐度假为主导，以发达的清洁生产为支撑，环境优美、经济发达、文化繁荣、保障健全、城乡融合的上海世界级城市的生态岛区和最优美的“海上花园”2规划功能定位（1）基本建成国际高标准的以森林、水系、湿地、田园风光为主体的森林花园岛（2）基本建成国际示范性的生态环境维护、生态产业升级、生
4、态文化培育、生态居住高档的生态住区岛（3）基本建成国际先导性的假日休闲、运动娱乐、疗养培训、会议会展为主体的旅游度假岛PIC总体规划崇东分区（大通道景区与生态示范、休闲运动区）（4）基本建成国际闻名的以吸引跨国企业总部办公服务、科技研发、国际教育、咨询论坛以及国际或洲际组织集中布局的科技创新岛3总体规划分区1:崇东分区（大通道景区与生态示范、休闲运动区）分区2:崇中分区（中央森林区与休闲度假、教育研创区）分区3:崇北分区（主题1乐园区与有机生态农业展示区）分区4:崇南分区（田园城市化中心城区）图1崇明总体规划图分区5:崇西分区（生态景湖区与环湖度假、国际会议办公区）4旅游规划分
5、为中部休闲度假区(城桥-东平森林公园)东部生态旅游区(东滩湿地)西北部水上娱乐旅游区(以绿华水产养殖场为核心)二崇明客源分析（一）距离吸引力北京大学的吴必虎教授在对上海郊区旅游开发实证研究基础上，提出“环城游憩带”⑵概念，并在对中国大城市周边72处观光休闲农业地空间布局进行抽样调查，统计分析的基础上，得到如下结论：观光休闲农业地在大，中城市周围分布最密集处在客源城市30公里左右，次密集区在80公里处，城市居民多选择城市周围200公里范围内的度假地进行短途旅行。而崇明距离上海市中心约50公里,但考虑到长江之隔,其到主要旅游景点行程时间超过160分钟,大约相当于一次150公里的旅行
6、,在2007年沪崇桥隧工程竣工通车，到.崇明陈家村时间约为40分钟,到主要旅游景点时间约为70分钟,大致相当于80公里的距离.大致处于观光休闲分布带的次密集区.目前的旅游行程时间计算。从上海到东平森林公园。上海市区（上海体育场）到宝杨码头60分钟，从宝杨到崇明南门的客轮时间（快速）40分钟（票价22-27元），从南门码头到公园30分钟，加上路上换乘时间（以半小时计算，总时间大约为160分钟）从上海到东滩湿地，从上海市区（上海体育场）到东滩。上海市区（上海体育场）到宝杨码头60分钟，从上海宝杨到崇明堡镇码头的客轮时间60分钟（票价14-16左右），再从堡镇码头到东滩约40分钟车程
7、（小面的），加上路上换乘时间，累积时间大约为190分钟)（二）同等距离内的旅游资源比较崇明的优势1上海选择一日近郊旅游的可选范围表1上海选择一日近郊旅游的可选范围自然生态为主(30公里内)人文景观为主(30公里内)旅游景点，活动名称特色旅游景点，活动名称特色松江佘山上海市政府实事项目之松江方塔,醉白池1号线A线，爬山,旱地上海近郊十条旅游线路滑冰,天主教文化,欣赏之旅游1号线B线园林,可以买老菱,宗教纪念品共青森林公园旅游8号线，森林火车,嘉定南翔,嘉定孔庙6号线，小镇风情,儒家空气好,吃烧
