五龙峪桥面系施工方案.pdf

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1、解州至陌南（黄河桥头）高速公路K4+644.975五龙峪沟大桥首件开工报告山西运城路桥有限责任公司2011年4月30日五龙峪沟大桥桥面系施工方案一、工程概况五龙峪大桥设计为左右幅错孔布置，左幅和右幅上部结构分别采用13×35m和14×35m预制砼先简支后连续预应力砼连续箱梁。左、########右幅分别设置4联，左幅在0、3、6、9、13，右幅在0、3、7、##11、14设置伸缩缝。主要工程量：Ⅰ级钢筋：37.963T，Ⅱ级钢筋：131.054T。C3533砼：863.2m,C50钢纤维砼：1532.8m。二、人员、机械设备、材料进场情况（1）、组织机构1、管理人员技

2、术负责人：董晓轩施工负责人：李军试验室主任：王晓玲质检负责人：高毅2、施工人员施工员：冯晓辉试验员：段二伟安全员：王文义电工：1名劳务人员：25名（2）、机械设备38m水泥混凝土罐车3台30型振捣棒3个发电机1台25T吊车1台砼输送泵1台（3）、施工材料1、水泥山西新绛威顿牌普通硅酸盐水泥，强度等级42.5，山西新绛威顿水泥有限公司P.042.5.2、砂砂采用夏县涑水河砂厂砂3、碎石碎石采用永济清华石料厂石料4、水水采用解州镇饮用水5、钢筋HPB235Φ8、HPB235Φ10、HPB335Φ16、三、施工技术方案：1、施工准备首先对梁板体混凝土进行凿毛处理，并清洗干净

3、。对已进场的原材料进行试验及配合比试拌制。2、湿接头、湿接缝、挤压板、横隔板钢筋加工。（1）、钢筋的加工：①、钢筋使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。②、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。③、钢筋的下料及弯钩严格按照设计图纸的尺寸制作。（2）、钢筋的连接：钢筋的连接采用搭接电孤焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头采用单面焊缝的长度不小于10d，湿接头、湿接缝N3钢筋与预制和梁顶板伸出钢筋每2根绑扎1根焊接1根。焊接采用单面焊，焊接长度不小于10d。N1、N2、N4钢筋搭接长度为1000mm。N3钢筋布置时将搭接侧朝上。在

4、焊接中横梁钢筋时，首先安装永久支座并埋设支座钢板。3、模板的支撑及拆除：（1）、模板选用竹胶板。模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。（2）、模板的拆除：在砼抗压强度达到2.5Mpa时或在砼强度达到设计强度的75%后，方可拆除。（3）、拆除模板应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。4、砼的浇筑、运输、浇筑及养护：（1）、砼的搅拌采用BS500型强制式搅拌站拌和。砼的运输采用搅拌运输车运输已拌成的混凝土，途中以2—4r/min的慢速进行搅动，砼的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。（2）砼浇注①、砼在浇筑前，对支架、模板、钢筋进行检

5、查，并做好记录，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢，清理干净。符合设计要求后方可浇筑，砼运至地检查砼的均匀性和坍落度，符合要求后下料。②、砼振捣采用振捣棒进行振捣。③、浇筑砼期间，派专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳定情况，发现有松动、变形、位移、及时处理。④、连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头顶板束波纹管并穿束。在日温最低时，浇筑连续接头、跨中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，混凝土达到设计强度的90%后，且混凝土的龄期不小于7d时，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。每联箱梁形成连续的步骤。接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，

6、剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑，连接顶板钢束张拉预留槽口处的钢筋后，现浇桥面现浇层混凝土，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。3（3）、桥面铺装砼采用C50钢纤维砼，钢纤维掺量为60kg/m。为保证钢纤维砼拌和均匀，每次搅拌量不大于搅拌机额定搅拌量的80%。拌和时材料校方顺序如下：碎石—1/2钢纤维干拌1分钟—砂—1/2钢纤维1分钟，加水和减水剂湿拌1—5分钟左右。（4）、桥面铺装砼采用插入式振捣棒配合振捣梁振捣，确保平整度不大于3mm。四、质量保证措施和质量保证体系1、质量保证措施：在项目部范围内实行质量责任到人，坚守自己的岗位，使专职质检人员

7、有职、有责、有权。实行质检一票否决制，确保各单项工程达到优良。2、质量保证体系：①、运宝高速LJ1合同段的质量控制，实行三级质量管理，质量管理领导小组是整个工程质量的最高领导机构，由项目经理、总工、主管质量的副经理、施工负责、技术负责、试验室主任组成。项目部试验室定全合同段工程质量创优规划方针、措施。下属各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长、技术负责组成。各施工队的施工难点，关键工序由项目部质检、技术负责人，会同各队技术人员，成立QC小组，选定课题，进行攻关。②、实行质量目标、月报和质量事故报告制度，各施工队专职质检员每月26日—28日务必将