常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程(西三环主线)总体交通组织设计方案剖析.doc

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1、常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程PT-ZX标总体交通组织设计方案常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程PT-ZX标总体交通组织设计方案江苏宏鑫路桥建设有限公司常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程PT-ZX标项目经理部二0一五年十一月二十五日22常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程PT-ZX标总体交通组织设计方案常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程PT-ZX标总体交通组织设计方案编制：审核：审批：江苏宏鑫路桥建设有限公司常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程PT-ZX标项目经理部二0一五年十一月二十五日22常熟市三环路快速化改造西

2、三环配套完善工程PT-ZX标总体交通组织设计方案目录一、工程概况3二、编制原则及依据32.1编制原则32.2编制依据3三、西三环交通现状调查及分析43.1西三环道路交通现状调查43.2西三环道路交通现状分析5四、西三环配套完善工程总体交通组织方案项目工期与工程量统计54.1西三环配套完善工程PT-ZX标项目工期54.2西三环配套完善工程PT-ZX标工程量统计54.2.1本工程主要工程量5五、西三环配套完善工程PT-ZX标总体交通组织方案85.1业主及交通部门交通组织方案要求85.2新建公交站台处施工围挡及平交口交通组织方案85.2.1新建各个公交站台处

3、施工围挡设置85.2.2平交路口格栅围挡85.3交通标志、标牌设置95.4交通组织管理结构125.5交通组织管理小组职责125.6安全、环保及文明施工保证措施135.6.1安全保证措施135.6.2环保及文明施工措施135.7交通疏导措施及应急预案145.7.1保证施工安全、交通畅通的措施145.7.2交通事故应急处理机制15六、安全、环保、文明施工保证措施166.1安全保证措施16七、应急预案187.1交通疏导措施及应急预案187.1.1保证施工安全、交通畅通的措施187.1.2交通事故应急处理机制197.2管线影响保护措施及应急预案207.2.1管

4、线保护措施207.2.2管线应急处理机制2022常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程PT-ZX标总体交通组织设计方案常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程PT-ZX标总体交通组织设计方案一、工程概况本项目所涉及范围为常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程的西三环主线管辖范围，位于义虞路至南三环(K0+000～K9+923.784)之间。本项目现状沿线中分带开口及两侧小路口较多，横向干扰大；同时项目沿线交叉道路等级普遍偏低，部分路口转向交通量较少，设置中分带开口影响主线通行效率，且易产生交通事故。本项目的实施可以尽量归并平面交叉口，对提高西三环主

5、线通行效率，减少交通事故有着重要的意义。由于主线现状未设置港湾式停靠站，考虑到行车安全与乘客安全，本次道路在9处交叉口处增设港湾式停靠站，道路拓宽总宽4.5m，其中公交车站站台2.0m，硬路肩2.5m，土路肩0.75m。路面横坡采用2%，坡向路边，土路肩横坡采用3%，坡向路边。二、编制原则及依据2.1编制原则保证常熟市西三环路的通行能力，同时尽可能地创造施工作业断面和保证施工作业面操作宽度，以及保证施工和交通通行安全是交通组织方案编制的重要原则。2.2编制依据本方案的编制依据主要有：⑴《常熟市三环路快速化改造工程可行性研究》；⑵《常熟市城市总体规划(2

6、001～2020)》(常熟市人民政府、江苏省城市规划设计研究院2005.02)；⑶《常熟市城市总体规划纲要综合报告(2009～2030)》（常熟市人民政府、江苏省城市规划设计研究院2009.09)；⑷《常熟市各分区详规》；⑸《常熟市城市综合交通规划2007～2020》(南京市交通规划研究所)；⑹《常熟市三环路快速化改造工程(管线综合工程)》；⑺《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)；22常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程PT-ZX标总体交通组织设计方案⑻《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ73.2-2001)；⑼《公路养护安全作业规程》(

7、JTGH30-2015)；⑽《道路交通标志和标线》(GB5768.2-2009)；⑾《江苏省公路施工路段管理办法》(2015年1月1日起实施)；⑿常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程施工设计图纸及管线现场实勘资料；⒀本工程业主、常熟市交警、常熟市路政等部门的相关要求。三、西三环交通现状调查及分析3.1西三环道路交通现状调查常熟市三环路作为规划路网的“一环七射”之一，为三环路的重要组成部分，主要承担着中心城区与西部各中心镇之间的交通转换功能，是中心城区对外出行的重要通道；目前三环路其余段落正在进行快速化改造。随着三环路其它段落快速化的完成，交通流量将

8、有所提升；而西三环目前道路的现状，将成为整个环线通行效率的瓶颈，故急需进行相应的配套改造。西环