塔吊安全管理制度.docx

《塔吊安全管理制度.docx》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、塔吊安全管理制度 1、塔吊的安装、顶升、拆卸必须按规定进行，并制订安全作业措施，由具有按拆资质的专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。 2、塔吊安装后，在无载荷情况下，塔身垂直度偏差值不得超过3/1000。 3、塔吊专用的配电箱，电源开关应合乎规定要求。 4、塔吊必须安装小车行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。 5、塔吊的塔身上，不得悬挂标语牌。 6、作业前重点检查： （1）机械结构的外观情况，各传动机构应正常。 （2）各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。 （3）主要部位连接螺栓应符合标准。 （4）钢丝

2、绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。 （5）供电电缆应无破损。 7、检查电源电压达到380V，其变动范围不行超过+20V ，送电前启动控制开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。 8、空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等，确认正常后，方可作业。 9、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转达向另一方向。操作时力求平稳，严禁急开急停。 10、吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点时，应减速缓行停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1m。 11、提升重物后，严禁自由下

3、降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器缓慢下降。 12、提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。 13、三台塔吊作业时，应保持两机之间任何接近部位（包括吊起的重物）距离不得小于5m。 21、作业后，塔吊臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端2～3m处。 22、将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。 23、任何人员上塔检查或修理时，必须佩带安全带。 塔吊的日常维护制度 为了进一步加强和控制安全生产过程中对塔吊的日常检查和维护工作，此项工作应由司机在

4、每天班前进行。有以下几点： 1、三保险（即吊钩保险、钢丝绳卷筒保险、爬梯护圈），五限位（即超载限位、变幅限位、超高限位、行走限位、回转限位）必须齐全、灵敏。 2、严禁区使用断丝超标准钢丝绳及废钢丝绳和表面锈蚀的钢丝绳。班前班后检查各类绳卡、吊索、绳具配备是否合理。 3、驾驶室门、窗完好，防雨有效。 4、同输电线路距离附合规定，并有有效的防护措施，各类防护措施要齐全牢固。 5、必须遵守“十不吊”等有关安全规程。 6、工作完毕后，应把吊钩提起，小车收进，所有操作手把置于零位。切断电源、锁好电箱、关好门窗。 一、操作前检查 1、上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记

5、录等的填写情况及记载事项。 2、检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。 3、检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。 4、检查各部制动轮、制动带（蹄）无损坏，制动灵敏；吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；安全装置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等）灵敏、可靠。 5、操作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。 6、配电箱在送电前，联动控制器应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。 7、所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。每20m作一组接地不得与建筑物相连，接地电阻不得大于4Ω（欧）。 8、塔式起重

6、机各部位在运转中1m以内不得有障碍物。 9、塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误方可投入使用。  二、安全操作 1、司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。 2、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。 3、司机必须在配有指挥信号安全帽和服装的人员指挥下严格按照对讲机指挥口令、手势进行操作。操作前应发出音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。 4、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行操作。 

7、5、操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。 6、当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。 7、严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。 8、使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为：吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。 9、严禁用吊钩直接悬挂重物。 10、操纵控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加挡，每挡停1～2s，直至最高挡。当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后