VISSIM路径设置与流量分配.ppt

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1、第6章路径设置与流量分配1第6章路径设置与流量分配1内容要求掌握VISSIM静态路径设置及流量分配方法了解局部路径、停车路径、动态路径、路径关闭与收费车道路径的设置方法和相关参数含义2知识要点路径路径决策3内容和步骤2(1)路径的意义3交通调查过程中(如下图),我们需要调查西进口的车有多少车去了北出口,有多少车去了东出口,有多少车去了南出口。相当于一个O对应的3个D,形成了3个O-D对。VISSIM默认车流行驶时路过哪个车道就走哪个车道,这与实际的转向比例是不相符的,所以,我们需要对转向的比例进行设置。

2、(2)创建路径创建决策点:新建三条不同方向路段并用连接器连接,点击激活路径编辑功能。左键单击选择起始路段/连接器,在欲设置路径决策点的位置点击鼠标右键(图形上会添加一条红线),同时弹出【创建路径决策点】(Createroutingdecision)对话框,在【类型】(Type)栏选择一类路径,点击【确定】。4(2)创建路径路径决策点(起点):5编号:路径决策点编号(起点)。VISSIM会自动编号。位于:位于所在路段的位置。静态:固定的比例分配。局部路径:在某区段按照局部路径来走。停车场:停车场决策点起点

3、。(2)创建路径路径决策点(起点):6激活:红色高亮显示不激活:暗红色(2)创建路径添加决策点终点:7激活:红色高亮显示不激活:暗红色行驶路径:车辆会按照最短路行驶终点激活:鲜绿色显示终点不激活:暗绿色显示起点(2)创建路径创建对应同一路径决策点(红线)的更多目的地点(绿线):在决策点激活状态下(红线高亮显示),左键选择其它路段/连接器,点击右键。提示:对应于当前激活决策点的路径创建均采用上述操作。8(3)输入转向比例在路网外的空白区域点击右键,弹出如下对话框。9激活:红色高亮显示不激活:暗红色行驶路径

4、:车辆会按照最短路行驶终点激活:鲜绿色显示终点不激活:暗绿色显示起点(3)输入转向比例找到路径决策所在的路径编号,在右边的蓝色区域输入目的地的流量比例。10DecisionNo:起点编号;RouteNo:终点编号;位于:位于RouteNo所在的路段的位置;0-99999:转向比例(以交叉口为例:为左转右转直行比例)。(3)输入转向比例例如:西进口流量左/直/右分别为200/1000/100;左/直/右对应的RouteNo分别为3/2/1;则:按照比例输入100/1000/200,或者1/10/2,效果是

5、一样的。提示:此处不用换算为百分比。11输入形式1:输入形式2:(4)改变路径位置拖动决策点(红线)或决策目的地点(绿线),可改变路径起始位置,甚至部分路径走向(VISSIM中的路径生成时是自动选择最短路径,起始位置变化可能一起最短路变化);在当前所选路径黄色线条显示时,在黄色线条上右键单击添加一个白色中间点,左键拖动白色点至另一条路段/连接器。12例:改变路径位置13建立如图所示路网,在路段1分流点上游选一断面创建静态路径决策点(红线),选择路段1上合流点下游某一断面创建决策目的地点(绿线),生成如图

6、所示路径。在黄色线条上点击右键添加一中间点,按住鼠标左键拖动白色中间点至路段2,松开鼠标则路径位置变为图所示。拖动方向中间点新路径位置(5)删除路径在路径窗口选择一个或几个路径决策或路径,然后按【Del】键,或者点击右键在下拉菜单中点击【删除】,在弹出的询问对话框中点击【删除】。在路网中选择一个路径决策或路径目的地,然后按【Del】,或者用鼠标左键将路段/连接器上的决策点和目的地点拖出到路网,在弹出的询问对话框中点击【删除】。提示:如果删除的是路径决策点,则此路径决策下对应的所有路径会与该路径决策点一起

7、被删除。14(6)路径窗口操作VISSIM使用相对流量而不是绝对流量来确定某个路径决策点所对应的所有路径目的地点之间的流量比例。这样既可输入实际流量也可输入流量比例,在VISSIM程序内会把所有这些相对流量加起来,然后自动计算出每个车流的绝对比例。如果一个路径决策的路径交通量随着时间的变化而变化的话,那么需要在右侧【时间】(Time)列表中定义多个互相不重叠的时间间隔,这时中部路径窗口会增加时间间隔列,对应每一列时间间隔可编辑所有路径的相对流量。15例:静态路径流量分配16在上一例基础上双击目的地点(绿

8、线)弹出路径窗口,点击左侧窗口路径决策1,在右侧【时间】(Time)列表下从上到下输入“0”、“600”,然后在列表下方空白处点击右键选择【新】(New),在生成的新时间行中输入“3600”。此时,中部决策1对应路径窗口会增加时间间隔列如图3-7-8所示。在【0~600】列分别输入“300”、“200”,在【600~3600】列分别输入“0.6”、“0.4”(两种输入方式最终流量分配比例相同)。例:静态路径流量分配174练习打开或新建VIS

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