机车启动的两种方式(专题).ppt

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1、机车两种启动方式讨论正确分析汽车启动问题,关键抓住三点:1.正确分析物理过程。2.抓住两个基本公式: (1)功率公式:P=Fv,其中P是汽车的功率,F是汽车的牵引力,v是汽车的速度。 (2)牛顿第二定律:F-f=ma,如图1所示。3.正确分析启动过程中P、F、f、v、a的变化抓住不变量、变化量及变化关系。下面就该类问题作详细分析。mgNfF图1第一种情况:汽车以恒定加速度启动当F=f阻时,a=0,v达到最大保持vm匀速F=vP额a=mF-f阻↑→↓v↑↓→→↓vm=f阻P额加速度逐渐减小的变加速直线运动匀速直线运动a=mF-f阻→→→→F→

2、v↑P=Fv↑↑→当P=P额时,保持P额继续加速匀加速直线运动机车以恒定加速度启动的v-t图先做匀加速直线运动,再做加速度逐渐减小的变加速直线运动,最终以速度做匀速直线运动。vt0vm=F阻P额vmt1直线是二者的最大区别可以说机车以恒定加速度启动包含了以额定功率启动模式先做匀加速运动,之后做加速度逐渐减小的变加速直线运动,最终以速度做匀速直线运动。vm=f阻Pvt0vm机车以恒定加速度启动的v-t图t1t2总结:1、做匀加速运动只能维持一段时间,在这段时间内牵引力的功率随时间的增大而增大,当增大到额定功率时,匀加速运动结束匀加速的时间为:

3、2.匀加速结束时的速度并不是汽车的最大速度,不论是哪种方式启动,最大的速度都是Vm=P额/f阻学会思考t1=P额FaVta=P额(ma+f阻)a=当F=f阻时,a=0,v达到最大保持vm匀速vF=vPa=mF-f阻↑→↓↑→→↓↓vm=f阻P加速度逐渐减小的变加速直线运动匀速直线运动第二种情况:汽车以恒定功率启动先做加速度逐渐减小的变加速直线运动,最终以速度做匀速直线运动。vm=f阻Pvt0vm机车以恒定功率启动的v-t图记住两个公式(1)瞬时加速度公式:a=mf阻F(2)最大速度公式vm=f阻阻P注意:发动机做的功只能用W=Pt计算,不能

4、用W=Fs计算(因为F为变力)t1例:汽车发动机的输出功率为P=60kw并保持不变,汽车的质量为5T,汽车在平直公路行驶时,阻力是车重的0.1倍,(g=10m/s2)求:1)汽车运动的最大速度。2)当汽车的加速度为2m/s2时,速度为多大?3)当汽车的速度为6m/s时,加速度为多大?解:

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