DB31_T 480-2018 超级电容电动城市客车营运技术规范.pdf

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1、DB31/T480-2018ICS03.220.20R84DB31上海市地方标准DB31/T480-2018超级电容电动城市客车营运技术规范Technicalrequirementforultracapacitorelectriccitybusoperatingonroads2018-09-18发布20I8-12-01实施上海市质量技术监督局发布1DB31/T480-2018前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准代替DB31/T480-2010《超级电容器电动城市客车营运技术

2、规范》。与DB31/T480-2010相比，主要修订内容如下：——修改了整车应满足的相关标准，将CJ/T5007替换为QC/T838（见第3章,2010版第3章）；——修改了超级电容电动城市客车的直线运行距离及其测试办法，按照QC/T838将匀速行驶的车速提高至40km/h，直线运行距离提高至≥20km（见3.1.1，2010版3.1.1）；——修改了超级电容电动城市客车有关快速充电能力的要求，根据是否需要在途中充电分别提出了充电时间的要求（见3.1.2,2010版3.1.2）；——修改了超级电容

3、电动城市客车绝缘电阻的要求（见3.2.1,2010版3.2.1）；——修改了超级电容储能系统的短路点及其标记的要求（见3.2.32010版3.2.3）；——修改了超级电容电动城市客车安全防护设施的要求，并增加了有关阻燃材料、阻燃隔热材料、火灾检测自动报警功能的要求（见3.2.6,2010版3.2.6）；——增加了安装车载终端和数据通讯的要求（见3.4）；——修改了高压电气设备的直流电压范围（见3.5.1）；——修改了超级电容系统储能电压范围，并增加了有关数据上传和有关热失控的要求（见3.5.2）；

4、——修改了有关集电装置的要求，修改了举升式集电装置受电排的间距，增加了固定式集电装置的要求（见3.5.3,2010版3.4.3）；——增加了有关车载超级电容系统直流充电接口的要求（见3.5.5）；——修改了超级电容器、集电装置、车载超级电容充电器、驱动控制器、牵引电机等的质保期（见4.1,2010版4.1）；——删除了超级电容电动城市客车停车场距离始发/终点站的距离（见2010版5.1.1）；——修改了超级电容电动城市客车停车场充电站位的要求（见5.1.1,2010版5.1.2）；——修改了停车场

5、内漏电流监测点的设置要求（见5.1.2，2010版5.1.3）；——将充电站亭区分为固定式充电站亭和下压式充电站亭，修改了固定式充电站亭授电排的间距，并增加了下压式充电站亭的要求（见5.2.2,2010版5.2）；——增加了非车载充电机的主要参数、充电方式、通信功能等要求（见5.3）；——删除了营运线路充电站亭的间距要求（见2010版6.2）；——删除了每日发车前和进场后的漏电流检测（见2010版6.3）；——修改了每日出车前接地铁链条的检查要求（见6.2,2010版6.4）；——修改了超级电容电

6、动城市客车充电的要求（见6.5,2010版6.7）；——修改了超级电容电动城市客车路面积水停驶的高度，并删除了积水高度超过100mm后有关车速限制的规定（见6.6,2010版6.8）；——修改了超级电容器组的维护保养要求（见7.2,2010版7.2）；——修改了集电装置的维护保养要求，并将其区分为举升式集电装置和固定式集电装置（见7.3,2010版7.3）；——增加了充电站亭的维护保养要求（见7.4）。本标准由上海市交通委员会提出、归口并组织实施。本标准起草单位：上海市公共交通行业协会、上海奥威科

7、技开发有限公司、上海久事公共交通集团有限公司、上海巴士第四公共交通有限公司、上海申沃客车有限公司、上海现代交通建设发展有限公司。本标准主要起草人：马侨、华黎、蔡夏英、阚卫峰、苗小丽、龚正大、解凌峰、章锦、衡建坡、朱正礼、任冬申。本标准代替了DB31/T480-2010。1DB31/T480-201X引言超级电容电动城市客车，又称纯电动（超级电容）城市客车，是采用新型储能器件——超级电容器作为车载蓄能装置的新型电动城市客车，它克服了传统电车机动性差的缺点，同时保留电车绿色环保的突出优势。超级电容电动

8、城市客车发展初期，国内外尚无该车型的相关技术标准，2010年，上海市地方标准《超级电容电动城市客车营运技术规范》（DB31/T480-2010）首次颁布实施，对上海超级电容公交车的运营保障起到了重要作用。但随着超级电容器产品和应用技术的不断发展，超级电容的能量密度已经大大提高，整车的运营状态也随之发生了改变，现有的标准已经不能适应新的运营要求，必须根据国家最新有关机动车的法规及标准，针对上海市超级电容电动城市客车11年来运营中发现的问题和不足，结合器件、车辆及相关配套技术的发展。有