厦门驾照考心得.doc

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1、厦门驾照考试心得——学车前不妨“看一看”一、费用问题。二、时间问题.三、报名时应注意的问题。四、笔试问题。五、倒杆问题。在厦门这边倒杆好像是只要报名了都可以来练，人会比较多，所以要尽量避开高峰期去练，倒杆项目包括右侧导入库、移库和左侧导入库。先练得差不多了，就可以休息一段时间，等到差不多考试前一周每天来练一点，熟悉一下就行了，教练知道你要考也会特别照顾一下。六、平台问题。平台为3+5选一，3为必考的侧方停车、定点停车和半坡起步；5为S型曲线、直角转弯、铁饼（连续障碍）、单边桥和起伏路。平台的项目首先要控制车速不要太快，特别是在方向盘还不能拨的很快的时候。七、路考问题。路考分白天和夜考，是唯一

2、一个人为监考的项目，有些地方还是电子监控的就比较容易过，人为监考的要注意的地方很多，有很多细节如果不注意的话，很容易就被刷。具体如下：学员先站在右门考官座位门边，面对考官——口令：报告考官！学员XXX前来应试。请指示。动作：到车前方趴下去看底盘，逆时针绕车一周，用脚踢踢各个轮胎，过左车头时，转身观看车前方，再转身看车后方，回到驾驶室左门边。(面向考官)口令：报告考官！检查完毕，车辆正常，请指示。动作：1、转身观看车前方，再转身看车后方，再打开车门右脚先上车再收左脚，关好门。2、调整好座位，头转过去看一下三个镜子。3、系好安全带。4、先踩下脚刹，再踩下离合器，试手刹。。5、挂空档，点火启动。6

3、、检查左右转向灯、喇叭、雨刮器、刹车、油门，夜考要记得开大灯，试远近灯、关示宽灯。口令：报告考官！仪表等工作正常，请指示。（考官同意后，进入下面操作）起步动作：打左转向灯，挂一档，伸头看车周围路况，摆头观看左后视镜；按一下喇叭。夜间还要记得示远近光灯。放手刹，慢放离合器，半联动稍加油门平稳起步，等车走过差不多一辆车的距离后，离合器方可全部放开，然后加油门挂二档。夜间起步还要记得示示宽灯。一般挂完档可以直接放手刹，有些人经常忘记放手刹，空挡放手刹容易后溜，切忌挂挡后才能放手刹。停车动作：注意听考官指令，听到“靠边停车”就马上打右转向灯，摆头观看右后视镜，确认安全时靠右边停车，车身离白线30厘米

4、内，拉手刹，平路、上坡挂一档（如果是下坡路挂倒车档）；熄火，等完全熄火后先放离合器，再放脚刹；夜间还要记得关大灯，开示宽灯。放安全带，转头观看车后方，摆头观看左后视镜；确认无障碍后开门下车，关好车门（不能太用力，用双手按下）。注意事项：1、过斑马线要减速减档，慢速通过，如果考官说“斑马线有人”就要在斑马线前停车，挂一档。夜间考试过斑马线之前要先示远近光灯。2、注意模拟红绿灯，要慢速通过，如果考官说“红灯”，一定要在入口前规定的位置停车。如果前方有车，停车距离不能太大。3、过模拟公交车站要打左转向灯，摆头观看后视镜，夜间要先示远近光灯，安全变更车道绕行（不能急打方向），过车站打右转向灯，摆头观

5、看后视镜，变回考试车道。4、时速不能超过40公里，一般考试路段就差不多过一个路口，几个指示牌，斑马线等，然后增个挡就差不多了，大概也就是100-200米，不到一分钟。5、掉头时应先挂在一档，打左转向灯，按喇叭，转头观看车后方，多次观看后视镜，确认前后无障碍后，掉头时先打转向灯看后视镜，往右走一点，然后再往左边大打，摆头观看后视镜变更到考试车道。转弯或掉头永远是左转弯大转，右转弯小转。6、铁道路口一定要停车，后溪有个铁路口，两条铁轨。经过铁路口时，一定要先停下来，一慢二看三通过。7、后溪有个环岛，要按规定车道行驶，千万不能压实线，考官让你过环岛，其中一点就是看你会不会压线，方向盘不要转得太急。

6、8、后溪考点，有很多是山路，路况不是很好，当走不好路况山路时，记得一定要减档，同时踩离合器。若都是在山路上考，则只需换一、二档即可，不用三四档。若走到水泥路下长坡，可换成三档。9、甩头：在斑马线前、学校标志前、三叉路口前，一定要甩头看左右两个后视镜，弧度要大。斑马线和路口一定要减速减档，头要左右看，减速减档和甩头不可缺一。后溪有些斑马线很模糊，有些还很隐蔽，开的时候一定要注意，切忌路越好开，陷阱就越多，后溪那边的考察就这样。10、示远近光灯：过斑马线、路口、弯道、超车和变道。11、远近光灯：路上没车时可开远光灯，会车或到转弯路口时要记得换近光灯，这些考官都会看的。虽说夜考，也是在4点左右就开

7、始考了，天还很亮，远近光灯看不出来，只能从仪表上才能看出。切忌远光灯不能长时间开，如果只开近光灯问题也不是太大，只要偶尔变变就行了。12、半坡起步：在启动情况下，挂一档，左脚松离合，在感觉车在抖动时，左脚不动，右脚加油门，看仪表，当加到2时，右脚不动，左脚离合再松，当仪表退回1时，左右脚都不动，松手刹，右脚同时稍再加些油，而左脚离合保持不动，这时可保证车不下溜，不熄火，可以平稳前进，待车平稳前进一段路，左脚即