GB 18352.3-2005 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)附 录 C.doc

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1、附录C(规范性附录)常温下冷起动后排气污染物排放试验(I型试验)C.1概述　　本附录说明了5.3.1规定的I型试验的规程。对燃用LPG或NG的汽车，还要应用附录K的条款。C.2在底盘测功机上的运转循环C.2.1循环的说明　　在底盘测功机上的运转循环应如附件CA所述。C.2.2　进行循环的一般条件　　必要时，应在试验前试运行运转循环，以确定如何正确地操作加速踏板和制动踏板，从而使实际循环接近理论循环并在规定的公差范围内。C.2.3　变速器的使用C.2.3.1若变速器一挡所能达到的最高车速低于15km/h，对于运转循环1部，则使用二、三和四挡，而对于运转循环2部，则使用二、三、四和五挡

2、。当使用说明书推荐在水平路面上以二挡起步，或说明书中规定一挡供越野行驶、缓行或牵引时备用的时候，对于运转循环1部也可以使用二、三和四挡，对于运转循环2部可以使用二、三、四和五挡。　　汽车不能达到运转循环要求的加速度值和最大车速值时，应把加速踏板完全踏到底，直到汽车再次回到要求的运转曲线。偏离运转循环的状况应记录在试验报告中。C.2.3.2　装有半自动变速器的汽车，在试验时，应使用正常驾驶时所使用的挡位，并应按制造厂说明书使用挡位。C.2.3.3　装有自动变速器的汽车，应使用最高挡(前进挡)进行试验，使用加速踏板时，应尽可能地使汽车获得最均匀的加速，以保证各挡按正常的次序啮合。此外，

3、附件CA所示的换挡点不再适用；应在连接每一怠速期间的终点和下一等速期间起点的这段直线所代表的期间内连续加速。C.2.4给定的公差适用于本条。C.2.3.4　装有由驾驶员操纵的超速挡的汽车，对于运转循环1部试验时不得使用超速挡。而对于运转循环2部则可以使用超速挡。C.2.3.5如果某一车型的发动机怠速高于城区运转循环单元中第5、12和24号操作期间的发动机转速，在制造厂的要求下，则在前一操作号期间，离合器可以脱开。C.2.4公差C.2.4.1加速、等速和用汽车制动器减速时，指示车速与理论车速允许公差为±2km/h。若不使用制动器时，汽车减速过快，则只能采用C.6.5.3的要求。在工况

4、改变时，车速公差可以大于规定值，但每次超过公差的时间不得大于0.5s。C.2.4.2时间公差为±1s。该公差对于运转循环1部适用于每一换挡期的起点和终点(1)，而对于运转循环2部适用于操作序号3、5和7。C.2.4.3车速和时间的复合公差如附件CA所示。C.3　汽车和燃料C.3.1试验汽车C.3.1.1汽车的机械状况应良好。对型式核准试验应至少磨合行驶3000km。C.3.1.2排气系统不得有任何泄漏，以免减少发动机排出气体的收集量。C.3.1.3检查进气系统的密封性，以保证汽化过程不会因意外的进气而受到影响。C.3.1.4发动机和汽车控制装置的设定应符合制造厂的规定。此要求也适用

5、于双怠速(发动机转速和排气中CO、HC的含量)、冷起动装置和污染控制装置的设定。C.3.1.5必要时，在待试汽车，或与待试汽车等同的汽车上应安装一装置，以便测量按C.4.1.1　进行底盘测功机设定时所必需的特性参数。C.3.1.6负责型式核准试验的检测机构应检查汽车是否与制造厂规定的性能相符，能否正常行驶，特别是能否在冷态和热态时起动。C.3.2燃料　　对型式核准试验，应使用附录J中规定的相应基准燃料。C.4　试验设备C.4.1底盘测功机C.4.1.1应采用下列两类测功机中的一类来模拟道路载荷：    载荷曲线固定的测功机，即：测功机的物理特性提供一条固定形状的载荷曲线；    载

6、荷曲线可调的测功机，即：测功机至少有两个道路载荷参数可以调整以形成载荷曲线。C.4.1.2测功机的设定应不受时间推移的影响，且不应使汽车产生任何可察觉的可能会妨碍汽车正常运行的振动。C.4.1.3测功机应装有惯量模拟和载荷模拟的装置。对双转鼓测功机，这些模拟装置应与前转鼓连接。C.4.1.4准确度C.4.1.4.1测量和读出的指示载荷，其准确度应能达到±5%。C.4.1.4.2对于载荷曲线固定的测功机，在80km/h时载荷设定的准确度应达到±5%。对于载荷曲线可调的测功机，测功机载荷对应道路载荷在120、100、80、60和40km/h时的准确度应达到±5%，而在20km/h时为±

7、10%，低于此速度，测功机应能吸收功率。C.4.1.4.3旋转部件的总惯量(包括模拟惯量)应是已知的，且在该试验惯量级的±20kg范围内。C.4.1.4.4车速应通过转鼓(对于双转鼓测功机，用前转鼓)的转速来测量。车速大于10km/h时，其测量准确度应为±lkm/h。C.4.1.4.5汽车行驶的实际距离应通过转鼓(对于双转鼓测功机，用前转鼓)的转动距离来测量。C.4.1.5载荷和惯量设定C.4.1.5.1载荷曲线固定的测功机：应在80km/h等速下调整载荷模拟器，使其