职业司钻试题.docx

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1、职业司钻试题1、柴油机在哪些情况下应紧急停车？（5分）（答对5个或5个以上均可得满分）答:⑴、机油压力突然下降；⑵、柴油机出现不正常的声音；⑶、飞轮松动出现摇摆现象；⑷、柴油机飞车；⑸、柴油机温度急剧上升；⑹、柴油机管路断裂；⑺、使用现场出现易燃、易爆事故（如井喷或出现天然气等）。2、柴油机与汽油机相比有哪些特征？（答对5个或5个以上均可得满分）（5分）答:⑴、压缩比较大，燃气膨胀终了的温度较低，经济性好；⑵、坚固耐用；⑶、无点火系统，所以故障较少，工作可靠，易保养；⑷、缸内工作压力高，机件受力大，刚度和强度要求高，体积大、

2、重量大；⑸、喷油泵、喷油器的精度高，难加工，成本高；⑹、运转时噪声较大；⑺、因借助压缩空气的高温着火，故较难启动。3、导致发动机水温高的原因有哪些？（5分）（答对5个或5个以上均可得满分）答:⑴、水量不足或水管中形成气塞；⑵、水泵水量不足，形成冷却水循环不良；⑶、水泵叶轮损坏；⑷、冷却系统中有过多水垢；⑸、水温表不正确；⑹、散热水箱的散热片及铜管表面积垢太多；⑺、风扇皮带传动松弛，使风扇转速降低，风量减少；⑻、柴油机负荷过重；⑼、节温器失灵。4、发动机启动前应检查哪些内容？（5分）答:⑴、检查空气滤清器；(1)⑵、检查冷却液

3、液面；(1)⑶、检查油底壳机油液面；(1)⑷、检查蓄电池或储气瓶；(1)⑸、检查各部件有无松动、异常。(1)5、发动机启动困难或不能启动的原因有哪些？（5分）答:⑴、启动系统故障；(1)⑵、燃料供应系统故障；(1)⑶、进排气系统故障；(1)1⑷、润滑系统故障；(1)⑸、使用、保养存在问题。(1)6、TF-38绞车滚筒轴水道窜气，冷却水外漏的原因是什么？怎样排除？（共5分，每一要点0.625分）答：可能原因：⑴、中心管“O”型密封圈损坏。⑵、导水龙头盘根损坏。⑶、刹车鼓水道有裂纹。⑷、冷却水管由壬未上紧。排除方法：⑴、更换“O

4、”型密封圈损坏。⑵、更换导水龙头盘根。⑶、补焊刹车鼓水道⑷、上紧冷却水管由壬7、根据你在现场使用TF-38绞车的经验，结合其特点提出延长绞车大修理周期的措施。答：⑴、绞车的润滑是强制润滑，所以必须保持绞车在良好的润滑条件下工作，否则将缩短大修理周期。（共5分，答对6条可得全分，6条内，少1条扣1分）⑵、保证各润滑油路畅通，各润滑点必须按规定时间加油。⑶、油品对号、清洁、干净、油箱无漏油现象。⑷、辅助刹车必须正确使用，以延长刹车鼓的作用寿命。⑸、挂档离合器必须停车换档，小心操作，避免损坏。⑹、各紧固件要定期检查整改，防止松动。

5、⑺、操作机构灵活可靠，严禁带病操作。⑻、控制系统必须保持良好工作状态，工作灵活，严禁漏气。⑼、发现问题及时修理，防止部件损坏。8、泥浆泵工作时，泵体振动大，高压管线及水龙带跳动的原因分析？（共5分，答对1点得1分，答对4点得5分）答:⑴、排出空气包刺坏或气胎内无氮气。⑵、泵的吸水不好或灌注泵坏。⑶、泵的阀箱内进入了空气。⑷、泵的各部连接螺栓未按要求坚固。9、TF-38绞车在大钩提升时，离合器打滑挂不上档的原因及排除方法。（共5分，每点0.625）答：主要原因有：⑴、高低速离合器中有油。⑵、给气不足，离合器抱不死。⑶、三位气缸

6、或φ50*50气缸来灵。⑷、换档齿套副端面打毛。排除方法：2⑴、清除油污，擦干磨擦鼓。⑵、检查气路，有无漏气，压气机工作是否良好。⑶、拆开三位气缸或φ50*50气缸，检查活塞及气缸。⑷、修整齿套副端面毛刺。10、经检查绞车猫头轴气胎离合器完好，转盘及传动装置均无任何故障。当转盘离合器摘除后，不能立即停止转动，请分析原因并排除故障。（共5分，全对得5分，每对1个要点得1分）答：分析：⑴、快速放气阀可能有故障，气胎内的气放得慢，⑵、转盘调压阀可能有故障，放气慢，使管线内的气压与气胎内的气压接近平衡，快速放气阀被顶住打不开，造成气

7、胎内的空气放不掉。⑶、操作台上的手柄阀可能有故障，有阻卡现象，管线阻堵。排除方法：根据分折的情况，按气控元件的检修方法进行排除。（如果具体讲气控元件的检修方法，视为完全正确）11、指重表指示仪无显示的原因及排除方法？（共5分，答对一点给1分）答：原因：系统缺油、管路阻塞、指示仪机械损坏。排除方法：系统充油、清洁油管及更换阻塞的液压管线，修理指示仪损坏件。12、泵压指示表无显示的原因及排除方法？（共5分，答对一点给1分）答：原因：系统缺油、管路阻塞、指示仪机械损坏。排除方法：系统充油、清洁油管及更换阻塞的液压管线，若清洗中发现

8、管线内有钻井液固相物质，应更换胶杯，修理指示仪损坏件。13、为什么转盘扭矩仪无显示？（共5分）答：系统缺油、管线阻塞、液缸漏油。（答对一点给2分）14、泵压降低及泥浆出口排量减少的原因？（共5分）答：泥浆泵上水不好、钻具刺漏、井漏。（答对一点给3分）15、为什么转盘扭矩突然增大？（共5分）