关于车钩缓冲装置.doc

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1、牵引缓冲装置的检修工艺姓名:性别：论文题目：号：专业：号：工作单位：联系：毕业设计(论文)评议意见书专业081711交通（铁路）运输高璞题目牵引缓冲装置的检修工艺指导教师评阅意见成绩评定：         指导教师：                      年  月  日答辩组意见答辩组负责人：                      年  月  日备注毕业设计(论文)任务书毕业设计（论文）题目：牵引缓冲装置的检修工艺 一、毕业设计（论文）容：牵引缓冲装置的容车钩的构造缓冲器的构造与检修工艺车钩及缓冲器的检修二、基本要求：1、

2、理论联系实际、论文要与专业结合。2、论据充分真实。结构合理，条理清晰，有一定的逻辑性。3、字数12000字以上，按指导老师要求按时完成论文。 三、重点研究的问题：车钩及缓冲器的检修  四、主要技术指标 五、其他需说明的问题下达任务日期：       年    月    日                                                                      要求完成日期：      年    月    日                                      

3、                                         指导教师：                                                      开题报告题 目： 一、选题目的和意义：二、研究的重点容                                     三、进度计划： 四、指导教师意见：                                                                                       

4、                  指导教师：                 年  月  日摘       要车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆，机车或动车相互连挂，传递牵引力，制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件。它由车钩，缓冲器、钩尾框，从板等组成一个整体，安装于车底架构端的牵引梁。为了保证车辆连挂安全可靠和车钩缓冲装置安装的互换性，我国铁路机车车辆有关规程规定：车钩缓冲器装车后，其车钩钩舌的水平中心线距钢轨面在空车状态下的高度，客车为880mm（允许+10mm，-5mm误差），货车为880mm（±10mm）。两相邻车辆的车钩水平中

5、心线最大高度差不得大于75mm目   录一、牵引缓冲装置的容-----------------------------------------------------------------（7）二、车钩的构造-----------------------------------------------------------------------------（7）三、缓冲器的构造与检修工艺-----------------------------------------------------------（9）四、车钩及缓冲器

6、的检修----------------------------------------------------------------（12）4.1缓冲装置检修--------------------------------------------------------------------------（12）4.2车钩与缓冲器的解体检修-----------------------------------------------------------（12）4.3解体----------------------------

7、----------------------------------------------------------（12）4.4清扫检查与修理-----------------------------------------------------------------------（13）4.5钩舌的检修----------------------------------------------------------------------------（13）4.6缓冲器的检修------------------------

8、-------------------------------------------------（14）4.7组装------------------------------------------------------------------