使用歧管压力表组对制冷剂进行回收与加注ppt课件.pptx

使用歧管压力表组对制冷剂进行回收与加注ppt课件.pptx

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时间:2020-10-21

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1、《汽车空调系统检修》真实应用驱动教学模式精品课程项目二、制冷剂的回收与加注《汽车空调系统维护与检修》真实应用驱动教学模式精品课程任务三、使用歧管压力表组对制冷剂进行回收与加注思考真实工作任务:一辆雪佛兰科鲁兹自动挡轿车,已行驶160000Km,车主反映空调制冷效果不佳,经检测发现制冷系统制冷剂压力偏低,无明显泄露,需重新加注制冷剂,请你维护。讨论原因真实任务描述目录页1真实任务描述2教学目标3教学重难点4真实任务教学5任务小结6任务检测7学习评价知识目标1.会叙述歧管压力表的功能及手阀作用;2.会叙述汽车空调制冷剂加注

2、的典型方法和步骤。技能目标1.会使用歧管压力表对制冷剂进行加注。素养目标1.培养学生规范操作意识;2.养成安全及环保意识。教学目标重点难点1.理解歧管压力表组的功能及手阀作用;2.熟悉使用歧管压力表组加注制冷剂的流程。1.手阀在不同流程时的开闭状态;2.使用歧管压力表组加注制冷剂的流程。检测制冷系统压力抽真空充放制冷剂添加冷冻油检测压力高低压阀均关闭抽真空高低压阀均打开高压侧加注高压阀打开;低压阀关闭低压侧加注高压阀关闭;低压阀打开加注冷冻油高压阀打开;低压阀关闭排空高低压阀均打开1.加压检漏就是用加压设备在制冷装置中

3、充入1.5MPa的氮气,保持压力()h,如压力表示值下降,则制冷装置存在泄漏。A.1B.2C.3D.42.在检修或安装汽车空调时,会有一定量的空气和水蒸汽进入制冷系统,这将导致膨胀阀发生冰堵,冷凝器温度升高,制冷系统零部件发生腐蚀等现象,因此,需要对制冷系统进行()。A.检漏B.检查C.抽真空D.加注制冷剂3.第二次抽真空,至少运转真空泵()min,抽真空至-90KPa。A.10B.20C.30D.404.特别要注意,从低压侧向系统充注制冷剂时,发动机处于(),绝对不可拧开歧管压力表上的手动低压阀,以防止产生液压冲击。

4、A.不起动状态B.起动状态C.高速运转状态D.低速运转状态5.加注冷冻油将中间黄色软管接头连接至注油瓶内,打开()手阀,从高压侧加入适量冷冻油。A.低压侧B.高压侧C.高压侧和低压侧6.高压端加入制冷剂第一罐加完后,关闭高压手阀和连接管手柄;加装()制冷剂;直至加不进去为止。A.第三罐B.第四罐C.第二罐D.第五罐7.制冷剂回收中,当压力达到()压时,停止回收。A.正B.负C.正或者负都可以D.一定数值时考核项目评分标准分值学生自评20%小组互评30%教师评价50%小计知识目标1.歧管压力表的功能及手阀作用;会叙述52

5、.汽车空调制冷剂加注的典型方法和步骤熟悉15技能目标1.使用歧管压力表对制冷剂进行加注;会规范操作35素养目标安全、规范、环保操作有无不安全行为和隐患10对问题的质疑和创新性是否提出问题和创新性的思维和创新性举动5学习成功体验心理存在5活动参与积极主动5劳动纪律严格遵守5团队合作是否和谐5工单填写是否做到5现场4S(整理、整顿、清理、清洁)完整、规范5总分100教师签名:年月日得分感谢聆听SPEAKINGLESSON

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