涂装车间塔吊施工方案.doc

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1、广汽菲亚特涂装车间塔吊施工方案施工单位：湖南省建筑工程集团总公司编制日期：2011年3月10日第一章工程概况和编制依据一、工程概况：1、广汽菲亚特乘用车项目涂装车间总建筑面积为59965㎡，厂房主体为钢结构，附房为钢筋砼框架结构，烟囱为钢筋砼框架剪力墙结构，烟囱建筑总高度为45m。本工程安装塔吊主要用于烟囱的材料垂直运输工作。二、编制依据：1、东风建筑设计院提供的设计图纸2、勘察院提供的本工程岩土勘察报告3、本工程的施工组织设计4、塔机生产厂家提供的技术资料5、建筑塔式起重机安全操作规程6、塔式起重机操作使用规程7、建筑施工安全

2、检查标准8、《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002）9、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）10、其他相关的国家规范和规程第二章塔机位置确定与设计1、塔机的选用与安装位置根据周边道路环境以及场内施工用电情况，结合工程实际需要，现场布置中联重工科技发展股份有限公司QTZ-80普通塔吊，塔吊布置具体位置在烟囱北角。选用的塔吊臂长为56米，塔吊安装高度为50M。2、塔机基座设计与施工：（1）、塔吊基础采用整板式钢筋砼基础，塔吊中心5米*5米范围内板厚为1.1米，混凝土强度等级为C35，主筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢

3、筋。（2）、混凝土施工工艺参《混凝土结构工程质量验收规范》。第三章塔吊基础验算1、塔吊的相关参数：型号QTZ-80生产厂家中联重工科技发展股份有限公司安装臂长56米最大起重量6．0T臂端起重量1.0T标准节1600*1600*2800附墙间距4.8M2、QTZ-80塔吊基础荷载工况：工况基础荷载垂直荷载P(KN)水平荷载(KN)最大弯矩（KN*M）扭矩（KN*M）工作状态511.218.31335269.3非工作状态461.473.915520荷载计算（1）基础自重：Fg=5*5*1.1*25=687.5KN（2）基础顶部荷载：

4、中心轴向力：Fv=511.2KN弯矩：M=1335KN.m,水平力：Fh=18.3KN3、基础配筋计算：基础自重均布荷载：Q=687.5÷5=137.5KN/M由自重引起的弯矩：M=1/8ql2=1/8×137.5×5×5=430KN.mM1=FL/4=511.2×5/4=639KN.mAs=KM/fyrh=1.4(1335+430+639)*106/0.9*（1100-70）*310=11712mm2每延米配：11712/5=2342.4mm2，,双层双向配￠25@200×200，满足上述要求。4、抗剪强度验算：V≤0.07f

5、cAV=511.2+687.5=1199KN;0.07fcA=0.07*15*2.5*106=2625KN故V＜0.07fcA满足要求。5、抗倾覆稳定性验算据GB/T13752-1992要求，按公式一、二验算。e=(M+Fba)÷(Fv+Fg)≤b/3(1)工作状态：e=(1335+18.3*0.8)÷(511.2+687.5)=1.12m＜5/3=1.67m满足要求。(2)非工作状态：e=(1552+73.9*0.8)÷(461.4+687.5)=1.415m＜5/3=1.67m满足要求。地面压应力按公式二验算Pb=2(Fv+

6、Fg)÷〔3b(b/2-e)〕≤〔Pb〕=2.5*106Pa(1).工作状态：Pb=2(511.2+687.5)÷〔3*5(5/2-1.12)〕=1.15*106Pa≤〔Pb〕满足要求。（2）非工作状态：Pb=2*(461.4+687.5)÷〔3*5(5/2-1.415)〕=1.4*106Pa≤〔Pb〕满足要求。故此塔吊基础满足抗倾覆稳定性要求。塔吊基础采用整体式钢筋混凝土基础，预埋连接螺栓和镀锌扁铁接地。塔吊标准直接与格构式钢柱连接。基础落于强风化泥质粉砂岩上（基础受力计算简图见下图）第四章安拆场地准备及机械配备1、在塔基周围

7、，范围为50米，宽5米内清理出场地，要求平整，无障碍物。2、留出塔吊进出场地及吊车、汽车进出场道路，路基必须压实、平整。3、塔吊安拆范围内所有临时施工电线电缆必须拆除或者改道。4、机械配备：安装时采用25T汽车吊（用于卸车）一辆，8吨货车5辆。第五章安装人员配备（每台）塔吊的安装由安装资质的专业队伍安装，安装施工员1名，安拆工作人员6—8人，电工2人，指挥1人。都为专业人员。每人都必须具备专业上岗证书，并及时报送项目部、监理部审核。第六章塔吊安装及调试标准1、安装顺序：直接采用标准节（校正水平拧紧螺栓）→套架（基础节、标准节）→

8、爬升架→回转机构→塔顶→平衡臂、平衡臂拉杆→尾配重司机室→超重臂、起重臂栓杆（重2.9吨，重心位置17.5M）→安平衡块→穿绕钢丝绳→检查调试→爬升→验收合格→备案使用。2、安装步骤：（1）、安装底架，将标准节组装在已制作焊接完的钢平台上，用仪器校平底架，拧紧地