交通运输规划原理-第五章ppt课件.ppt

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1、交通运输规划原理西南交通大学本科生课程主讲教师：杨达博士开课单位：交通运输与物流学院1第五讲交通的发生与吸引第1节概述第2节影响出行生成的因素第3节生成交通量的预测第4节发生与吸引交通量的预测出行生成：根据研究对象地区的特性直接求得生成交通量的过程。出行分布：交通出行在大的区域之间的分布，具有绝对量和比例之分；交通方式划分：按照交通方式，包括步行、自行车、汽车、公共汽车、轨道、航空、船舶等交通方式，区分交通出行量；交通分配：将某种分布的交通方式需求量分配到某路径上的过程交通需求预测的四阶段模型出行生成出行分布交通方式划分交通分配出行生成(TripProduction)：根据研究

2、对象地区的特性直接求得生成交通量的步骤被称为交通量的生成。生成交通量通常作为总控制量，用来预测和校核各个交通小区的产生(TripGeneration)与吸引交通量(TripAttraction)。出行的发生与吸引：是指研究对象区域内各交通小区的交通发生与吸引量，它们与土地利用和设施有着密切的关系。发生与吸引交通量预测精度的高低将直接影响以后阶段乃至整个预测过程的精度，因此精确地预测出行的发生与吸引交通量，对交通规划工作是非常必要和重要的。第一节概述发生与吸引交通量、生成交通量示意图第二节出行的影响因素一、土地利用交通与土地利用(LandUse)有着不可分割的关系,是影响交通产生

3、的主要因素之一。《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137-2011)：8大类：R居住用地、A公共管理与公共服务设施用地、B商业服务业设施用地、M工业用地、W物流仓储用地、S道路与交通设施用地、U公用设施用地、G绿地与广场用地住宅用地是交通的主要发生源和居民出行的主要起讫点。该用地的发生与吸引交通量通常用居住面积、住户数、人口、住户平均人数等指标表示。与住宅用地相关的出行有：上班、上学、自由（购物、娱乐）、回家。第二节出行的影响因素公共管理与公共服务设施用地包括行政办公用地、商业金融业用地、文化娱乐用地、体育用地、医疗卫生用地、教育科研设计用地、文物古迹用地等。当然，也

4、是交通的主要发生源之一。该用地的发生与吸引交通量通常用办公、营业面积、从业人口等指标表示。与公共设施用地相关的出行有：上班、上学、自由（娱乐）、业务、回家。工业用地是工作日上班交通的主要发生源。该用地的发生与吸引交通量通常用从业人口、产值等指标表示。与工业用地相关的出行有：上班、业务和回家。仓储用地是货物的主要集散点，因此是货物交通的主要发生源。该用地发生与吸引交通量通常用仓库面积、货物吞吐量等指标表示。与仓储用地相关的出行有：上班、业务、回家。第二节出行的影响因素二、家庭规模和人员的构成家庭是构成人们出行的基础，上班、自由出行（走亲访友、购物等私人出行）多以家庭为出发点。家庭

5、规模和成员构成是影响家庭出行的主要因素。随着家庭规模的增大,人均出行次数减少，如购物可由一人代替。有老人和幼儿家庭的看病出行（自由）多，年轻夫妇的购物、娱乐（自由）和上班等出行多。三、年龄与性别三、年龄与性别三、年龄与性别四、汽车保有率五、自由时间六、职业与职务第二节出行的影响因素七、企业规模、性质一般来说，企业大，业务处理量大，外出率高。八、家庭收入家庭收入也是影响出行，尤其是自由出行的主要因素之一。高收入家庭，汽车购买率高，购物、娱乐等需求也高，平均出行次数多。九、其他天气、工作日、休息日和季节等的不同也影响人们的出行。第三节生成交通量的预测所谓出行生成，就是从土地利用到出

6、行这一过程中的一种过渡产物。出行生成包括出行产生与出行吸引。由于两者的影响因素不同，前者以住户的社会经济特性为主，后者以土地利用的形态为主，故有些方法需将出行产生和出行吸引分别进行预测，以求其精确，也利于下一阶段出行分布的工作。当住户的社会经济特性和土地利用形态发生改变时，也可用来预测交通需求的变化。而出行生成交通量通常作为总控制量，用来预测和校核各个交通小区的发生和吸引交通量。生成交通量的预测方法主要有原单位法、增长率法、聚类分析法和函数法。除此之外，还有利用研究地区过去的交通量或经济指标等的趋势法和回归分析等方法。第三节生成交通量的预测一、原单位法原单位的求得原则通常有两种

7、，一是用居住人口或就业人口每人平均的交通生成量来进行推算的个人原单位法，另一种就是以不同用途的土地面积或单位办公面积平均发生的交通量来预测的面积原单位法。不同方法对应的选取的原单位指标也不同，主要有：根据人口属性以不同出行目的单位出行次数为原单位进行预测。以土地利用或经济指标为基准的原单位，即以单位用地面积或单位经济指标为基准对原单位进行预测。第三节生成交通量的预测原单位法的基本特点在居民出行预测中经常采用的是以单位出行次数作为原单位，预测未来的居民出行量的方法，所以也称为单位出行次数预测法