中美航线飞机究竟是怎么飞的.pdf

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1、中美航线飞机究竟是怎么飞的--------------------------------------------------------------------------作者:_____________--------------------------------------------------------------------------日期:_____________留学美国,飞机是必不可少的交通工具,想想自己十几个小时就可以跨越太平洋抵达地球的另一边,内心是不是非常激动?但是,你真的以为自己是跨越太平洋飞行的,像下图这样?答案是No!因为。。。

2、地球是圆形的。从中国到美国的路线并不是一条直线,而是一条圆弧。由初中还是高中地理我们知道,绕着同纬度圆弧飞的话才是最短路线。所以,以北京飞往洛杉矶的航线来看,放在地球仪上的飞行路线是下图这样的(大约6233英里,10031公里)。当然真实的路线肯定不完全一致,可能会根据天气和飞机状况等因素进行调整,但大致路线是这样的。还有一个要说问题的是天气,在北半球北纬35°-65°之间有盛行西风带,在西风带地区的平流层下部,由于对流层气流与其相互作用以及高海拔的太阳加热作用,使得对应地区的平流层下部产生一条数百公里宽的西风带,这一风带被称为高速气流带(JetStream),

3、在平流层底、平流层顶飞行的飞机正是受到这一风带的影响而产生速度的差异。而飞机的巡航速度通常有一个经济速度标准(就是相对来说单位飞行距离中油耗较低),这一速度是相对空气的速度,而不是相对于地面的速度,这一速度也被称作空速。因此,当飞机以经济速度进行飞行时,实际上相对地面的速度(地速),是飞机的空速和大气相对地面速度的和速度。结论:因为有西风影响,飞机达到经济速度的标准是不同的。假设经济速度为900km/h,西风速度50km/h。拿从东向西飞距离,这时是逆风,因为空速是相对速度,所以飞机只能飞850,加上50的风速,和速度就是经济速度900了。反之的话,飞机可以飞9

4、50。距离一定的情况下,当然从东往西飞速度快了。因此从美国往中国飞的航班,飞行时间往往要多1-2小时。沿着陆地飞的另一个好处就是,一旦发生意外,方便找迫降的陆地。洛杉矶由于在西海岸,所以这样飞是最近的。但如果是飞往美国中部的芝加哥或是美国东部的波士顿,这样飞就不是最近距离了。飞越北极上空,成为中美航线商业飞行中寻找的最经济、最有效的航路。以现在的飞行技术,飞越极地上空更加平稳舒适。下面是一个北京-芝加哥的航线图(大约6559英里,10556公里)下面是一个北京-波士顿的航线图(大约6716英里,10809公里)目前中国飞往美国东部和美国中部的飞机,基本都是走北极

5、圈航线了。但是这里有一个问题就是辐射危害。极地的辐射是远远高于其它地区的,一年飞2-3次可能不会对身体产生什么危害,但是对于频繁往返中美(中部、东部)的人和婴儿,还是需要尽量采取一些防辐射措施。或者先飞旧金山或是洛杉矶,然后再转机。----------THEEND,THEREISNOTXTFOLLOWING.------------

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