发动机常用术语教案.doc

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1、发动机基本术语教案一、教学内容分析本节课主要是讲发动机的常用术语，通过这些术语，对发动机的相关知识有个大概的了解，本节课的课程比较简单，但是很重要。根据本节的特点，主要的教学方法有讲授、讨论、示教和指导，教学手段为板书、多媒体等。二、三维目标：知识与技能：1、掌握发动机的基本术语；2、掌握压缩比对发动机工作时的影响；过程与方法：通过对发动机的基本术语的讲解，并结合多媒体动画演示，使学生能够真正理解每个术语的真正含义。情感态度与价值观：在掌握基本术语名词的基础上，能够真正理解每个术语的真正含义，提高学生在学习专业课过程中自我学习的

2、能力。三、教学重难点1、教学重点：发动机的专业术语2、教学难点：发动机工作容积的计算，压缩比公式四、教学方法：讲授法、讨论法、多媒体演示法五、课时安排：1课时六、教学过程：复习旧课：汽车的分类、汽车的基本组成引入新课：上次课我们讲了汽车的四大组成部分，请学生回答是哪四大部分答案：发动机、底盘、车身、电气设备一、提出发动机的概念发动机是将某一形式的能量转化为机械能的机器。是动力的来源。指出发动机对于汽车的重要性，相当于人身体里的心脏的作用。二、基本术语1．上止点：活塞顶距离曲轴旋转中心最远的位置称为上止点；2．下止点：活塞顶距离曲

3、轴旋转中心最近的位置，称为下止点。3．活塞行程：上、下止点间的距离称为活塞行程，用S表示。S=2R（R为曲柄半径）即曲轴每转一周，活塞完成两个行程。4.燃烧室容积：活塞在气缸内作往复直线运动，当活塞位于上止点时，活塞顶上面的气缸空间为燃烧室容积，用VC表示。5.气缸工作容积：活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积，用Vh(L)表示。式中D——气缸直径，单位mm；S——活塞行程，单位mm；通过详细推导本公式的来历，加深学生的理解，就是求圆体积的一个数学公式。解释：是用直径的一半表示的半径，乘以是单位的换算。6.气

4、缸总容积：活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容积称为气缸总容积，用Va表示，即：Va=Vc+Vh7发动机排量：多缸发动机所有气缸工作容积的总和称为发动机排量，用VL表示。VL=Vh*i式中：i——发动机的气缸数。8.压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，用ε表示。ε=Va/Vc=1＋Vh/Vc从公式可以看出，压缩比是大于1的。ε表示活塞从下止点移到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。汽油机一般为6~9(有的轿车可达9~11)，柴油机一般为16~22。提问与答疑：学生们认真看书，对有疑问的地方提出来，由老师进行详细的解答

5、。板书设计：一、提出发动机的概念二、基本术语1、上止点2、下止点3、活塞行程4、燃烧室容积5、气缸工作容积6、气缸总容积7、发动机排量8、压缩比作业布置：就自己对发动机的认识写一篇总结，字数不限。教学反思：