综合管廊专项施工方案设计.doc

综合管廊专项施工方案设计.doc

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1、市路(裕溪路-锦绣大道)工程施工二标段综合管廊专项施工方案工程名称:市路(裕溪路-锦绣大道)工程施工二标段编写单位:路桥市路(裕溪路-锦绣大道)工程施工二标段项目经理部二〇一六年一月目录一、编制依据3二、编制原则3三、工程概况4四、施工计划54.1施工机械及人员配置54.2施工工期计划安排6五、施工程序与工艺流程6六、施工方法66.1施工前准备66.2测量放样76.3基坑开挖76.4垫层及底板防水施工86.5综合管廊钢筋砼浇筑96.6墙身及顶板防水处理166.7沟槽回填18七、质量控制及检验187.1.质量保证18

2、7.2管理措施207.3质量要求207.4验收标准20八、安全环保218.1安全要求及措施218.2环保措施23综合管廊施工方案一、编制依据1、市路(裕溪路-锦绣大道)工程施工二标段招标文件;2、市路(裕溪路-锦绣大道)工程施工二标段设计图纸;3、《城市综合管廊工程技术规》(GB50838-2015)4、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)5、《钢筋机械连接通用技术规程》(TGJ107-2003)6、《地下工程防水技术规》(GB50108-2008)7、《地下防水工程质量验收规》(GB50208-2011

3、)8、《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202-2009)9、《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2011)10、《城镇道路工程施工与质量验收规》(CJJ1-2008)二、编制原则1.在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2.充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。3.强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。4.实施项目法管理,通过对

4、劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。5.遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招标文件要求。三、工程概况本工程为市路综合管廊,起讫点桩号为:K10+140-K10+490,(锦绣大道-扬子江路),全长350m,将道路围规划的电力(含110kv和20kv)、弱电、给水、中水、热力5类管线纳入综合管廊敷设。设计为三舱室(2个电力舱,一个综合舱)断面,断面尺寸为A型断面9.1m×4.3、B型断面9.3m×4.5m,布置在道路中央绿化带下方。

5、设计使用年限为100年,安全等级为一级。综合管廊为钢筋混凝土结构,采用现浇施工,结构混凝土等级为C30抗渗防水混凝土,抗渗等级为P6。综合管廊断面图四、施工计划4.1施工机械及人员配置主要施工机械投入计划表序号设备名称单位数量1挖掘机台42压路机台23电焊机台34全站仪台15水准仪台16插入式振动器台67装载机台2主要施工人员配备计划表序号岗位及工种人数1钢筋工(钢筋的制作、安装)252模板工(模板制作、安装)203混凝土工(混凝土的浇灌)204杂工155专职安全员16技术人员37焊工48挖掘机操作手49压路机操作

6、手210装载机操作手24.2施工工期计划安排序号工序工期2016年1月2016年2月上旬中旬下旬上旬中旬下旬1施工准备2沟槽开挖3基底处理4综合管廊钢筋砼浇筑5防水处理及沟槽回填五、施工程序与工艺流程因本综合管廊施工长度较长,故在施工的时候以15-30米为一个施工单元,其施工程序为:施工前准备→测量放样→基坑开挖→地基处理→浇筑垫层混凝土→综合管廊底面防水处理→架设底板模板及底层钢筋→底板钢筋砼浇筑→架设墙身及顶板模板、钢筋→墙身及顶板钢筋砼浇筑→墙身及顶板防水处理→基坑回填六、施工方法6.1施工前准备1、由总工组

7、织技术员熟悉图纸并进行技术交底,技术员对各施工班组及机械手进行技术交底,确保在施工过程中准确无误。2、采用挖掘机平整场地,平整围为综合管廊基坑开挖线位置外2米,要求场地平顺。如场地为鱼塘、沟渠等,先进行处理后,再回填至与附近地面高程。6.2测量放样对综合管廊平面位置进行放样,放样位置为综合管廊基坑开挖线位置,直线段每20米一个桩,曲线段每10米一个桩,桩与桩之间撒白石灰,每个桩标明下挖深度。6.3基坑开挖根据本项目工程地质勘察报告及综合管廊设计图纸,基坑开挖采用机械结合人工开挖。本综合管廊开挖深度为3m,开挖边坡均

8、为1:1,边坡放坡较平缓,故在综合管廊基坑开挖时基本不需要做开挖边坡支护措施。基坑开挖横断面具体开挖施工如下:1、基坑开挖采用长臂挖掘机开挖,机械站立在基槽两米外以减轻土侧压力,所有开挖的土方外运至弃土场,做到随挖随外运,禁止堆放基槽两侧。2、每次基坑开挖过程中对开挖边坡进行校核,保证基坑开挖过程中不超挖也不欠挖,以防止开挖放坡过缓形成浪费或者开挖放坡过陡造

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