第四章 货车转向架ppt课件.ppt

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1、第三章货车转向架一、对货车转向架的一般要求结构简单合理、工作安全可靠、运行性能良好、维护检修方便。组成：轮对轴箱装置弹簧减振装振构架或侧架摇枕基础制动装置二、我国货车转向架的发展和现状Z8---Z8A---Z8AG---Z8G---ZK1、ZK2、ZK3、ZK4、ZK5、ZK6两大类三大件式转向架构架式转向架第一节　转8A型转向架D轴主型货车转向架1．转8A型转向架的组成(1)轮对和轴承装置采用标准RD2型滚动轴承、RD2型车轴、整体碾钢轮。轮对容许轴重21t。车辆总重不得超过84t。RD2型滚动轴承装

2、置包括197726双列园锥滚子轴承和承载鞍。导框式轴箱定位通过承载鞍传递载荷（2）侧架和摇枕转8A型转向架构架由左右两个独立的侧架或一摇枕组成。侧架（方孔、立柱、磨耗板、楔块挡、工艺孔、滑槽）摇枕（鱼腹形状、下心盘、楔块槽、下旁承座、下旁承铁）侧架1摇枕2（3）弹簧减振装置一系中央悬挂弹簧减振装置包括七组双巻螺旋弹簧和楔块摩擦减振器。60t敞车、棚车、平车采用七组双巻螺旋弹簧50t棚车和罐车采用六组双巻螺旋弹簧转8A转向架弹簧重车静挠度一般为40㎜，现为48㎜；空车静挠度一般为18－22㎜。相对摩擦系数

3、为0.067――0.09同是空车钩高不一样的原因（4）基础制动装置1基础制动装置作用将制动缸的作用力经放大后传给轮对。当列车制动时，制动缸的作用力通过车体下的制动杠杆、上拉杆以及转向架上的制动杠杆，将制动梁连同闸瓦贴靠车轮，阻止车轮转动。车轮与闸瓦之间的摩擦，将列车运行的动能转化为热能散逸在在气中。制动倍率n转（一般为6.5）n转＝转8A型转向架的优缼点及改进运用情况优点：自重轻、强度大、结构简单、检修方便、重车动力学性能好。从1966年推广全路约有55万辆在运行。垂向加速度平均值0.264g、最大值0

4、.45g<0.7g水平加速度平均值0.097g、最大值0.27g<0.5g（在速度40－100km/h)主要问题主要问题1、轮缘磨耗大、簧下质量大滚动轴承寿命低；2、侧架摇枕定位刚度不足，容易产生菱形变形，弹簧静挠度不够，空车动力性能差；3、减振装振斜楔不耐磨，以致失去减振作用,修复困难；改进途径1、外簧定位，在侧架上焊装定位挡边，增加抗菱刚度；2、增大静挠度；空车从最大6.5mm增为14至17mm;重车从35.5mm增为44至52mm;3、减振器加装耐磨衬套；4、摇枕八字面加工并装耐磨衬套；5、加装轴

5、箱弹性悬挂。2．转8A型转向架的改进型式K2型转向架的特点交叉拉杆式转向架1交叉拉杆式转向架的优点1、改善斜楔减振器的受力状态，提高斜楔摩擦副的寿命。2、提高转向架蛇行运动稳定性，改善转向架动力学性能。3、可大幅减少车轮踏面的剥离和磨损，延长了车轮寿命。4、减少轮轨之间冲击作用力。5、减少对钢轨的磨耗，延长钢轨的寿命。6、降低了滚动阻力，可节省牵引功率和能耗。7、减少维修，提高转向架的利用率。第二节目前国内使用的货车转向架1、K1型（中交叉杆）转K1型转向架适用于轴重21吨铁路提速货车，成功装用于P65

6、型行包快运棚车及出口车辆，成为我国铁路货车提速的先行者。K2型K3型（整体构架、轴箱弹簧式）K3型主要技术参数轴重21t自重4.2t最高运行时速120km/h轨距1435mm1个轴箱弹簧组垂向总刚度2069.76N/mm-11个轴箱弹簧组横向总刚度1530.6N/mm-11个轴箱弹簧组纵向总刚度1530.6N/mm-1重车当量静挠度46.6mm固定轴距1800mm轴颈中心距1956mm旁承中心距1520mmK4型（摆动式）K4转向架的主要技术参数K5（2E轴）K5转向架的主要技术参数K6（2E轴）K6转

7、向架的主要技术参数控制型转向架1控制型转向架与转8A比较：1、采用常摩擦减振器；2、楔块主摩擦面与水平面呈90o；3、加大了楔块主副摩擦面的宽度，以增大抗菱刚度；4、采用直径为355mm的较大心盘；控制型转向架的缼点：采用常摩擦减振器，减振性能不能兼顾空重车，损伤率大于转8A。第三节K4转向架摆式转向架仍属三大件式转向架优点：运行速度最高可达160km/h大大降低轮轨磨耗节省维修费用结构特点：1、具有摆式吊悬挂，增加侧向运动；2、增加侧滚控制特性；3、侧向力由弹簧托板传给侧架摆式转向架摇动结构摆式转向架

8、抗侧滚防护设计传统的转向架，车体给转向架的侧向力L引起转向架倾覆力矩为L*h1；摆式转向架，车体给转向架的侧向力L引起转向架倾覆力矩为L*h2；第四节K6转向架的主要技术特点160km/h高速货车转向架用于快速集装箱平车特种行包快运车快速邮政车轻便、快捷式货车货物列车客车化轴箱定位装置由轴箱、轴箱弹簧、轴箱顶簧、无磨耗橡胶堆定位器及垂向液压减振器组成。橡胶堆定位器垂向可承担一定的载荷，并在3个方向实现不同的刚度。轴箱体由B级钢铸造而成，轴箱