第13章 带传动和链传动讲解ppt课件.ppt

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1、第13章带传动和链传动beltdriveandchaindrive主要内容带传动1）概述2）带传动的基本理论3）带传动的设计4）V带轮的结构5）同步带传动简介链传动1）链传动的特点、类型2）传动链及链轮3）链传动的运动分析和受力分析4）滚子链传动的设计计算5）链传动的布置和润滑重点1）带传动的弹性滑动和打滑2）链传动的运动特性13-1带传动的类型及特点根据工作原理:a)摩擦型b)啮合型一带传动的类型和传动形式1带传动的类型meshdrivefrictionaldrive带的类型Ｖ带采用基准宽度制，即用带的基准线的位置和基准宽

2、度来确定带在轮槽中的位置和轮槽的尺寸。摩擦型传动带平带(flatbelt)Ｖ带(v-belt)多楔带(polyv-belt)啮合型带（同步带）timingbelt)普通Ｖ带窄Ｖ带齿形Ｖ带宽Ｖ带(1)摩擦型带传动按带的截面分4类圆带(a)平带传动－厚度小，挠性好，带轮容易制造，带的效率较高。底面是工作面(b)Ｖ带传动－带的厚度较大，挠性较差；当量摩擦系数大，承载力大。只用于开口传动两侧面是工作面V带与平带摩擦力比较V带(c)多楔带传动(d)圆带(2)啮合型带传动（同步带传动timingbeltdrive）无滑动，能保持主、从动

3、带轮圆周速度相等，达到同步开口传动交叉传动半交叉传动2带传动的传动形式二带传动的特点及应用范围1特点：主要优点：①易于实现两轴中心距较大时的传动；②带有弹性，能缓冲、减震，因而带传动平稳无噪声；③结构简单，制造、安装、维护方便，成本较低④过载保护。主要缺点：①由于有弹性滑动，传动比不恒定；②传动效率低；③带的寿命较短；④由于需要施加张紧力，轴和轴承受力较大；⑤外廓尺寸较大，结构不紧凑。2应用范围传动功率一般P≤50kW、线速度v=5~25(40)m/s、传动比3~5(10)一带传动的力分析a)不工作时b)工作时有效拉力紧边拉

4、力：松边拉力：13-2带传动的基本理论紧边松边2离心拉力3带传动的最大有效拉力柔韧体摩擦的欧拉公式：临界状态时的紧边拉力和松边拉力三带的应力分析拉应力2弯曲应力带中瞬时最大应力:F2F2F1F1设带的材料符合变形与应力成正比的规律，则变形量为：这种因材料的弹性变形而产生的滑动被称为弹性滑动。紧边：松边：∵F1>F2∴ε1>ε2带绕过主动轮时，将逐渐缩短并沿轮面滑动，使带速落后于轮速。带经过从动轮时，将逐渐被拉长并沿轮面滑动，使带速超前于轮速。总有：v2

5、轮弹性滑动弹性滑动四带传动的弹性滑动和打滑滑动弧静弧打滑滑动弧静弧弹性滑动和打滑的区别：(1)从现象上看：弹性滑动是局部带在带轮的局部接触弧面上发生的微量相对滑动；打滑则是整个带在带轮的全部接触弧面上发生的显著相对滑动；(2)从本质上看：弹性滑动是由带本身的弹性和带传动两边的拉力差(未超过极限值)引起的，带传动只要传递动力，两边就必然出现拉力差，所以弹性滑动是不可避免的。打滑则是带传动载荷过大使两边拉力差超过极限摩擦力而引起的，因此打滑是可以避免的。一Ｖ带的类型与结构普通Ｖ带普通Ｖ带Ｙ、Ｚ、Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ七种型号V带结构

6、4包布层(胶帆布)：保护作用1伸张层(橡胶，或称顶胶)：弯曲变形受拉3压缩层(橡胶，或称底胶)：弯曲变形受压2承载层(胶帘布或胶绳芯)：受拉13-3Ｖ带传动的设计节面节宽当带弯曲时，该宽度保持不变。相对高度基准直径Ｄ基准长度窄Ｖ带楔角为40°，相对高度近似为0.9，窄Ｖ带分为SPZ、SPA、SPB、SPC四种宽Ｖ带抗拉体为绳芯，相对高度近似为0.3，带长中心距小带轮包角带传动的几何参数带长二带传动的设计准则和单根Ｖ带的基本额定功率带传动的设计准则失效形式1）打滑；2）带的疲劳破坏另外：磨损静态拉断等13-3Ｖ带传动的设计带传

7、动的设计准则在保证带传动不打滑的条件下，使带具有一定的疲劳强度和寿命二带传动的设计准则和单根Ｖ带的基本额定功率2单根Ｖ带的基本额定功率??带具有一定疲劳寿命的条件是：—绕过带轮的数目；—总工作时数，h；—指数：平型传动胶带三角胶带疲劳方程表13-6单根普通Ｖ带所能传递的功率表13-7单根窄Ｖ带所能传递的功率三Ｖ带传动的设计计算和参数选择设计Ｖ带传动的已知数据为：传递的功率，转速、（或传动比），传动位置要求及工作条件等。设计内容包括：确定带的型号、长度、根数、传动中心距、带轮直径及结构尺寸等。1确定计算功率2选择带的型号图13

8、-10图13-11３．确定带轮的基准直径1）初选小带轮的基准直径为什么要限制带速不要过高，也不过低？带传动布置在高速级３）确定大带轮的基准直径根据Ｖ带轮的基准直径系列（表13-11）适当圆整。３．确定带轮的基准直径２）验算带速４．确定中心距和带的基准长度中心距带的基准长度表13－56确定带