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1、无砟轨道施工检测技术（吉林联盟）绪论单元测试1、问题:德国的无砟轨道类型包括选项：A:博格板式无砟轨道B:旭普林型无砟轨道C:雷达型无砟轨道D:CRTSⅠ型板式无砟轨道答案:【博格板式无砟轨道,旭普林型无砟轨道,雷达型无砟轨道】2、问题:我国客运铁路常用的无砟轨道类型包括选项：A:CRTSⅢ型板式无砟轨道B:CRTSⅡ型双块式无砟轨道C:CRTSⅡ型板式无砟轨道D:CRTSⅠ型板式无砟轨道E:CRTSⅠ型双块式无砟轨道答案:【CRTSⅢ型板式无砟轨道,CRTSⅡ型双块式无砟轨道,CRTSⅡ型板式无砟轨
2、道,CRTSⅠ型板式无砟轨道,CRTSⅠ型双块式无砟轨道】3、问题:目前我国城市轨道交通常用的无砟轨道类型包括选项：A:弹性支撑块式无砟轨道B:长枕埋入式无砟轨道C:浮置板式无砟轨道D:日本板式无砟轨道E:雷达型无砟轨道答案:【弹性支撑块式无砟轨道,长枕埋入式无砟轨道,浮置板式无砟轨道】4、问题:无砟轨道结构相对有砟轨道的优点选项：A:轨道稳定性好，维修工作量显著减少B:耐久性好，轨道使用寿命长E:道床整洁美观，无道砟飞溅答案:【轨道稳定性好，维修工作量显著减少,耐久性好，轨道使用寿命长,结构高度低，
3、自重轻,道床整洁美观，无道砟飞溅】5、问题:目前无砟轨道结构存在的主要问题有选项：A:城市规划与土地利用率问题B:初期投资和综合效益问题E:养护与维修问题答案:【初期投资和综合效益问题,噪声问题,轨道弹性问题,养护与维修问题】第一章单元测试1、问题:CRTSⅠ型板式无砟轨道的主要结构组成包括选项：A:钢轨与扣件系统B:凸型挡台及填充树脂C:水泥乳化沥青砂浆调整层D:钢筋混凝土底座答案:【钢轨与扣件系统,凸型挡台及填充树脂,水泥乳化沥青砂浆调整层,钢筋混凝土底座】2、问题:CRTSⅠ型板式无砟轨道施工工
4、艺主要有选项：A:轮胎式运输法B:滑膜摊铺机法C:人工立模施工法D:线间运输轨道法答案:【轮胎式运输法,线间运输轨道法】3、问题:水泥乳化沥青砂浆调整层，又简称为CA砂浆，字母CA是指代选项：A:水B:沥青E:外加剂答案:【沥青,水泥】4、问题:无砟轨道对测量控制网要求所谓的“三网合一”，具体是指选项：A:勘测控制网B:施工控制网C:运营维护控制网D:大地坐标网答案:【勘测控制网,施工控制网,运营维护控制网】5、问题:下列关于轨道基准网GRP说法正确的有选项：A:GRP的测量工作必须在轨道控制网CPⅢ
5、评估之前进行B:GRP是为了满足某段轨道线路的外部及内部几何位置的精度要求，建立一个具有极高相对精度的控制网C:GRP的测量工作必须在轨道控制网CPⅢ评估通过后方可进行D:基准点之间的相对精度应满足：平面为0.2mm，高程为0.1mm答案:【GRP是为了满足某段轨道线路的外部及内部几何位置的精度要求，建立一个具有极高相对精度的控制网,GRP的测量工作必须在轨道控制网CPⅢ评估通过后方可进行,基准点之间的相对精度应满足：平面为0.2mm，高程为0.1mm】第二章单元测试1、问题:关于CRTSⅡ型板式无砟
6、轨道系统说法正确的是选项：A:预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场摊铺的混凝土支承层或现场浇注具有滑动层的钢筋混凝土底座（桥梁）上B:板与板之间要纵连C:设有横向挡块D:引进的德国博格板技术答案:【预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场摊铺的混凝土支承层或现场浇注具有滑动层的钢筋混凝土底座（桥梁）上,板与板之间要纵连,设有横向挡块,引进的德国博格板技术】2、问题:CRTSⅡ型板式无砟轨道路基段（隧道）施工工艺正确的是选项：A:施工准备—路基（隧道）支承层的施工—轨道板的运输与铺设—轨道板
7、纵向连接—水泥乳化沥青砂浆拌制与灌注—轨道板锚固连接—侧向挡块施工—验收B:施工准备—路基（隧道）支承层的施工—轨道板的运输与铺设—水泥乳化沥青砂浆拌制与灌注—轨道板纵向连接—轨道板锚固连接—侧向挡块施工—验收C:施工准备—路基（隧道）支承层的施工—轨道板的运输与铺设—水泥乳化沥青砂浆拌制与灌注—轨道板纵向连接—侧向挡块施工—轨道板锚固连接—验收D:施工准备—路基（隧道）支承层的施工—水泥乳化沥青砂浆拌制与灌注—轨道板的运输与铺设—轨道板纵向连接—轨道板锚固连接—侧向挡块施工—验收答案:【施工准备—路
8、基（隧道）支承层的施工—轨道板的运输与铺设—水泥乳化沥青砂浆拌制与灌注—轨道板纵向连接—轨道板锚固连接—侧向挡块施工—验收】3、问题:CRTSII型板式无砟轨道板粗铺顺序正确的为选项：A:轨道板运输至施工现场→安装定位锥和测设轨道基准点GRP→测量标注轨道板板号→轨道板吊装→轨道板粗铺定位B:轨道板运输至施工现场→测量标注轨道板板号→安装定位锥和测设轨道基准点GRP→轨道板吊装→轨道板粗铺定位C:轨道板运输至施工现场→安装定位锥和测设轨道基准点GRP→轨
