红一线临时用电方案.doc

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1、新建地方铁路红柳至一里坪线临时用电专项方案一、工程概况1、工程概况新建地方铁路鱼卡（红柳）至一里坪线位于青海省海西州境内。线路东起在建敦格铁路的鱼卡车站（DK396+250），利用敦格铁路至红柳站（DK364+750），于红柳站接轨。出站后折向西南沿山前足坡引至马海村东侧经过，线路向西上跨省道S210设马海南站，经南八仙向西设水鸭子墩车站，向西跨越省道S314穿雅丹地形再次上跨省道S314设伊克雅乌车站（预留车站），线路向西途径伊克雅乌自然区，在国道G315东侧约1.6km处设一里坪站至线路终点。正线长度98.2km，引入敦格线铁路相关工程28.7公里，引入敦格线铁路红柳站改建工程

2、1.8公里，起讫桩号为：D1K0+000-DK126+863.23,运营里程126.9公里。2、主要技术标准：1、铁路等级：Ⅱ级；2、正线数目：单线；3、限制坡度：6‰，加力坡13‰；4、最小曲线半径：一般1200m，困难800m;5、牵引种类：电力。3、主要施工内容：①路基工程：土石方开挖574.2万m3，填方1052.7万m3；②桥梁工程：特大桥5205.76m/2座、大桥1068.56m/5座、中桥694.02/8座、框架桥16m/1座，预制24mT梁6片、32mT梁406片。③框架涵1-2.0m/10座、1-2.5m/3座、1-3.0m/2座、1-3.5m/6座、1-4.0

3、m/23座、1-5.0m/3座、2-5.0m/3座、1-6.0m/29座、2-6.0m/6座。二、编制依据1、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）2、《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194-933、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）4、建设单位颁布的指导性施工组织设计5、施工调查资料6、其他关于施工用电技术规范标准三、编制范围适用于新建地方铁路红柳至一里坪线D1K0+000-DK126+863.23段铁路工程施工用电。四、主要工程数量路基工程序号工程名称单位数量1路基挖方万m³574.22路基填方万m³1052.73栽种灌木边坡防护株4土工格栅

4、㎡5C25预制砼六角空心砖m³23952.46M7.5浆砌片石m³.97复合土工膜㎡8M10浆砌片石m³.79干砌片石m³211410C25预制砼六棱块m³20529.9桥涵工程序号工程名称单位数量11.0m钻孔桩根/m714/1575921.25m钻孔桩根/m423/9692.53桥台个/座30/154承台个2215坡度1:0墩身个/m30/1066坡度35:1墩身个/m160/18727托盘个2218顶帽个221924m预制T梁片61032m预制T梁片40611框架涵洞座85五、工地临时用电计算采用方法本工程线长、点多，对于此特点工程采用在2#拌合站处安装315KvA变压器、在

5、3#拌合站处安装500KvA变压器、在DK66+897.7水鸭子墩特大桥中部钢筋加工场安装200KvA变压器，其余施工现场均配备25Kw的柴油发电机的方案，来保证工地的施工用电。每段供电区域的用电量及变压器的选择，临时线路导线截面面积的确定按照以下方法确定：1、用电量计算工地临时供电包括施工及照明用电两个方面，其用电量计算按一下公式计算：P=1.1(K1∑PC+K2∑Pa+K3∑Pb)公式中：P---计算用电量（KW），即供电设备总需要容量；PC-----全部施工动力用电设备额定用电量之和。Pa-----室内照明设备额定用电量之和。Pb-----室外照明设备额定用电量之和K1---

6、--全部施工用电设备同时使用系数，总数10台以内时为0.75，10～30台时为0.7，30台以上时为0.6。K2---室内照明设备同时使用系数，一般为0.8。K3---室外照明设备同时使用系数，一般为1.0。1.1---用电不均匀系数。2、变压器容量计算P0=1.05P/COSΨ=1.4PP0----变压器容量（KVA）；1.05---功率损耗系数；COS---用电设备功率因素，一般工地为0.75。通过以上计算确定：变压器的型号和额定容量。3、导线允许电流选择I线=K=0.7COS=0.75通过以上计算确定：主导线的截面尺寸，主导线材质统一采用铝芯线。接地导线统一采用16mm2铝芯

7、线。导线架设均采用三相五线制。4、线损计算铝线的电阻率为0.0029线路电阻：R=0.0029×L÷S每根导线每小时消耗的功率：P损=R×I线2×1三相电导线每小时消耗功率为：P损=R×I线2×1×3L---导线的长度；S---导线的截面积；六、工地临时用电布置方法经现场调查，为满足施工现场临时用电，本工程需要设置3台变压器，其余均采用柴油发电机，具体安装位置和供电区域如下表所示：编号位置供电区域容量引入线备注1DK20+2002号搅拌站1×315KVAT锦线S210