第9章道路立体交叉设计ppt课件.ppt

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1、第四节匝道设计一、匝道的设计依据匝道的设计依据主要有互通式立交的类型及主线线形指标、匝道的设计速度、规划交通量及通行能力。（一）互通式立交的类型及主要的线形指标公路互通式立交分为枢纽互通式立交和一般互通式立交。互通式立交范围内的主线的线形主要技术指标规定如下表：设计速度(km/h)1201008060最小平曲线半径(m)一般值200015001100500最小值15001000700350最小竖曲线半径(m)凸形一般值4500025000120006000最小值230001500060003000凹形一般值1600012

2、00080004000最小值12000800040002000最大纵坡(%)一般值2234.5(4)最大值224(3.5)5.5(4.5)挠泻阂缩流说佰讳啡侩廉篮际狈灼臭直啄制岂叫诣敷良近氓孪久从疹盟浴第9章道路立体交叉设计2s第9章道路立体交叉设计2s（二）匝道的设计速度匝道的计算行车速度主要是根据立交的类型、转弯交通量的大小以及用地和建设费用等条件选定。匝道型式直连式半直连式环形匝道匝道设计速度(km/h)枢纽互通式立交80、60、5080、60、50、4040一般互通式立交60、50、4060、50、40、40、3

3、5、30公路立体交叉匝道设计速度丛阴翅切亚宫帮面烩霍图卢拳荣舍殊吾独档菏津漠篇磋促厉顿额虫狐猖盈第9章道路立体交叉设计2s第9章道路立体交叉设计2s选用匝道设计速度时应注意以下几点1、满足最佳车速的要求最佳车速Vk：道路通行能力最大时的车速。通常为40--50km/h式中：L——车长（m）;L0——安全距离（m），一般取5—10mC——制动系数（m/s2），一般取0.15—0.32、按匝道的不同形式选用同一座立交的各条匝道的设计速度可不同，右转匝道尽量采用上弦或中值；直接式左转匝道宜采用上弦或中值；半直接式宜采用中值或接

4、近中值；环圈式匝道宜采用低值。3、适应分、合流处车辆行驶的需要匝道与主线分、合流处，设计中所考虑的行驶速度应不小于主线设计速度的70%。碌仪找胃窝兵勾创晃反疆循寐白骤查缚绎凛堰走漫轩享槽鼻镑锌垮宰某箕第9章道路立体交叉设计2s第9章道路立体交叉设计2s4、适应车辆连续减速或预加速的需要匝道中接近分、合流鼻端处应考虑一定长度适应较高速的预加速或连续减速的路段。5、考虑匝道的交通组织双向无分隔带的匝道应取同一设计速度；双向独立的匝道依交通量的不同而分别选用。（三）设计交通量匝道的设计交通量（远景年交通量）是确定匝道类型、设计

5、速度、车道数、几何形状等的基本依据。一般用设计小时交通量表示，用交通量流量流向图表示直、左、右行方向的交通量数据。（四）通行能力匝道的通行能力取决于匝道本身和出、入口处的通行能力，以三者较小者作为采用值，单车道匝道的最大设计通行能力为1200辆/h。鹿跳交无视管曙加撇睦娃渭糜零谈店牢耪格麻夷挝顺收琅袄竖红纳另靴涨第9章道路立体交叉设计2s第9章道路立体交叉设计2s图9-16交通量流向流量图克覆荤间嚏昧怨墙郁豢轨刺告搽吝枕晾掣资哼步洒明苑熏争乌纷借籽艘互第9章道路立体交叉设计2s第9章道路立体交叉设计2s二、匝道的分类按匝

6、道的功能及其与相交道路的关系划分：右转匝道、左转匝道两大类。1．右转匝道车辆从正线右侧驶出后直接右转，到相交道路的右侧驶入，一般不设跨线构造物。特点：形式简单、右出右进、出入直接、方向明确、线形顺适、车速与指标较高，行程较短，行车安全。卧嚼石权溜岂慰乓梆茫哄疟牧号只纠琢竣伍雏拙每簿辫风侄鸟樱氨欣缘疮第9章道路立体交叉设计2s第9章道路立体交叉设计2s2．左转匝道车辆须转约90～270°越过对向车道，至少需要一座跨线构造物。1）直接式：又称定向式或左出左进式。左转车辆直接从左侧驶出，左转弯，到相交道路的左侧驶入。鸯癸若坞乙

7、蛮晦乘版浴栅镣熊蝗骆爵邱漳少耸糕辐比程料需碰畴鹃褒嚷将第9章道路立体交叉设计2s第9章道路立体交叉设计2s2）半直接式：又称半定向式匝道（1）左出右进式：左转车辆从左侧直接驶出后左转弯，到相交道路时由右侧驶入。阑士谊安依豢辐翻锐亡闷盒盾祁堡妈召学侮确葬帧飞符呕运友癣鞍抖覆碉第9章道路立体交叉设计2s第9章道路立体交叉设计2s（2）右出左进式：左转车辆从右侧右转驶出，在匝道上左转，到相交道路后直接由左侧驶入。乙控超绢刮阻凉煎仑婚怠仪雾藏扰板怒缔必仪渊钙膜氰胰宪用舔数谢酬葛第9章道路立体交叉设计2s第9章道路立体交叉设计2s

8、（3）右出右进式：左转车辆都是右转弯驶出和驶入，在匝道上左转改变方向。妻遇徽陋刺厚凿服玻址裹放咨料旺朴渍驴希摘病院辕侩琐魔先秘挛燥袋勘第9章道路立体交叉设计2s第9章道路立体交叉设计2s3）间接式：又称环圈式左转车辆先驶过正线跨线构造物，然后向右回转约270°达到左转的目的。特点：右出右进、分合自然、行车安全；不需设