铁路工程施工组织设计.pdf

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1、.目录第一章编制说明及设计目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1第二章工程概况及特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1第三章施工方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7第四章施工平面布置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11第五章工期及施工进度计划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13第六章质量目标、质量保证体系及技术组织措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13第七章安全保证体系及措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯17第八章环境保护措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

2、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯20附录附表一拟投入本合同工程的主要施工机械表附表二拟配备本合同工程主要材料、测量、质检仪器设备表附表三劳动力计划表附表四施工进度横道图附图五施工平面布置图附表六临时用地计划表..第一章编制说明及设计目标一、编制说明1.编制依据（1）本合同段招标文件、补疑、技术规范等。（2）我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备。（3）现行的部颁《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》。2.编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的

3、规定，本着将山西神池黄花母（49.5MW）风电项目道路工程建设为合格工程的原则编制，具体体现在以下几个方面：（1）调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。（2）充分考虑各种不利于施工进度和施工质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。（3）针对本合同段的施工特点、难点制定相应的施工方案和措施。二、施工组织设计目标1.质量目标：合格，达标投产。2.工期目标：保证全部工程在合同期内全部完工，力争提前完工。3.安全目标：保证在整个工程的施工过程中无重大安全事故。..第二章工程概况及特点一、项目概况（

4、一）工程概况XXX（49.5MW）风电项目道路工程，位于XX省XX市神池县，此处地处东经111°42ˊ-112°18ˊ，北纬38°56ˊ-39°24ˊ之间，属于XX省西北部，东邻朔州，南接宁武，西连五寨，西北靠偏关，东北界平鲁。进场道路2.84公里,场内道路19.18公里，检修支路0.82公里，总长22.84公里，道路等级为四级，设计速度15Km/h，路基、桥涵载重等级为公路-II级，路基宽度：原有村村通公路4.5米、进场道路6.0米、场内道路6.0米；路面宽度：进场道路4.5米、场内道路3.5米（两侧各有1.25米土路肩）。路面为混凝土路面。（二）气候、

5、地形地质及交通情况本项目所在地属温带大陆性季风气候，年平均气温4.6℃，年平均降水量为474mm，年平均日照时数为5871h，无霜期平均110天。境内常年多刮偏西风，年平均风速4.1m/s。地震具有震级小、频率大的特点。XXX风电场地处洪涛山南部余脉，场地所处地貌单元为溶蚀侵蚀中山区，区内冲沟发育，各风电机组施工场地标高1700-1900m；施工场地地下水位埋深大于30米，地下水对拟建构造物无影响。（三）交通情况及工程特点项目所在地XX县交通运输条件良好，XX线公路从场区附近经过。设备运输最大车长45米，车辆最大轴重12t，单车最大重量100t，道路最小高

6、度5米，以上这些设备可经省道转XX线，再由进场道路运至风电场。道路沿线工程及生活用水以当地居民生活水源为主，施工场地照明、动力及生活用电仪就近农电为主、辅以柴油发电机组。路线转弯半径不小于30米，最大纵坡一般不超过12%，在风场道路末端设人字形调车道。..二、本标段主要工程数量主要工程内容为路基土石方、混凝土路面、钢筋砼圆管涵等工程。编号项目名称单位数量备注31清理表土m2602832土方开挖m15926533石方开挖m8114734路基填筑m14171235浆砌石m308036混凝土路面m182187涵洞座4混凝土圆管涵8预埋Ф150、Ф50镀锌管m40

7、0各200m主要工程数量表表一（一）清理表土（二）土方开挖1.根据基坑围护方案图，放出土方开挖的边线，有放坡的地方严格控制好边坡。2.土方挖至桩顶设计标高以上20cm，由人工进行清底(500m)，挖土标高应控制好，严禁超挖。..3.土方开挖需考虑土钉墙施工，原则上应严格实行”分层分段、留土护壁、限时开挖支护”，将基坑开挖造成的周围设施的变形控制在允许的范围内。4.现场除设技术员控制好挖土的尺寸、标高外，须派专人负责现场的挖土施工，指挥挖土的方向、倒车的路线，并对地下管线，构筑物进行监控，有异常立即停止开挖，并按规定上报。5.开挖好的基坑沿坑边设明沟排水，在

8、基坑的两端设两个集水坑，集水坑用砖墙砌筑，尺寸为1m×1m×1.5