滨江路施工组织设计.pdf

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1、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯苏州工业园区胜浦镇滨江路工程二标段总施工方案建设单位：苏州工业园区地产经营管理公司监理单位：苏州工业园区天平监理公司编制单位：江苏亚兴市政工程有限公司编制日期：二○○九年九月三十日1⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一、工程概况本工程位于苏州工业园区胜浦镇，道路西起唯胜路，沿吴淞江北岸，东至胜浦路西侧并设置回车场，与规划的兴浦路和滨江二号路相交，工程内容有道路、雨水及污水。道路总长约1940米，沿线现状多为河道、沟塘等。本段工程为

2、二标段，桩号范围为K0+880～K1+960，全长1080m，规划红线宽24米，线型组合为单圆曲线+直线，最小纵坡为0.3%。道路按城市次干道Ⅱ级标准设计，计算行车速度30Km/h，其中车行道宽14米，采用沥青混凝土面层，按新建设计，设计使用年限15年；人行道宽5米×2，面层为花岗岩道板。雨水管分别位于道路南北两侧人行道下，按照就近入河的原则分段排入吴淞江，管径DN400～D1200；污水管用于排放道路南侧商铺污水及滨江二号路两侧地块污水，管径为DE400、DN400。雨水、污水管沿途均设支管。二、施工准备工作（一）技术准备熟悉设计文件，了解设计意图，掌握各项技术资料；在项目经理的领导

3、下组织项目部管理人员及工程技术人员根据设计图纸、技术要求对现场探勘与调查，认真仔细地编制施工组织设计，合理安排工艺流程及施工关键接点，明确各专业工序间关系；要求每一位施工人员要熟悉图纸，掌握施工技术与施工工艺，熟悉施工质量、安全、文明施工的管理制度、廉政建设制度、工地环境卫生制度，并层层落实到每位施工人员。2⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（二）组织准备在公司经理的领导下，组建工程施工项目经理部，挑选组织能力强，施工经验丰富，并获得国家建设部颁发的建造师证书的工程技术管理人员担任本工程的项目经理。在项目经理的领导下，引进改

4、革竞争机制，优化劳动组合，配齐各专业技术人员、管理人员和技术工人，制定完备的岗位责任和技术、质量、安全、文明施工管理网络，建立技术责任制和质量、安全检查制度。（三）施工现场准备1、认真踏勘施工现场，熟悉工地周围的环境状况，了解工程地点的地形、地貌、地质和水文。掌握地基土壤种类及其物理特性、施工范围的地面排水情况及地下状况，摸清地下管网情况，及时与有关部门联系，妥善协商解决。2、专业测量人员进场，根据测绘部门提供的水准点及控制点位置，建立坐标控制网，引接水准，核对施工图，确定施工范围及工程施工测量基线。3、落实项目部用水、电气及生活物资，架设工地用电管线。4、施工用通讯由当地电讯网接入，

5、并配置手机及高频对讲机。5、平整场地，清除障碍，开设排水沟。（四）材料准备编制材料检测方案，落实材料来源和运输路线，把即将进场使用的材料试样送到检测中心检测，对检验合格已进场的材料进行加工，消解石灰。3⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯三、工程进度计划安排5、评弹学校被测桥梁施工准备：7.25～7.27筑坝抽水：7.28～7.31钻孔灌注桩：8.1～8.26基础及墩身：8.15～8.29河床铺砌：8.20～8.29支撑梁浇筑：8.20～8.29支架：8.30～9.10拱圈浇筑：9.3～9.17侧墙砌筑：9.25～10.10台

6、背回填：10.1～10.22道路工程：10.23～10.25景观装饰：10.8～10.254⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯四、工程主要施工顺序和施工方法本工程施工遵循先下后上的原则，同时针对本工程的具体特点以及各分项工程项目的具体情况合理安排施工。首先进行水泥搅拌桩的施工，桩达到一定强度以后进行雨污水管道施工，如部分路段管道覆土达不到50厘米则先进行路基施工。遇河塘处先筑坝抽水，完成清淤及回填后进行路基底层填筑，而后进行土路基施工，在土路基填筑完成至一定高度后，完成雨污水管道铺设工作，最后进行路基施工。完成平侧石铺设工作

7、后进行路面沥青摊铺。施工项目较多，工序比较复杂，施工时应针对各工序的具体情况，合理地组织安排实施，主要施工顺序如下：软弱地基加固架设钻机→钻孔喷浆→反复搅拌→成桩排水工程沟槽开挖→管道铺设→窨井→边井→沟槽回填。道路工程灰土填筑→水稳碎石铺筑→平侧石铺设→人行道砼→沥青面层的铺设。各分项工程和各工序具体施工方法叙述如下：（一）水泥搅拌桩为了减小沉降至规范允许范围，图纸要求用水泥搅拌桩对原软弱地基加固，提高承载力。软弱土层较厚段（K1+040～K