ETC车道硬件设备故障分析及处理方法.pdf

ETC车道硬件设备故障分析及处理方法.pdf

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1、.ETC车道硬件设备故障分析及处理方法一、处部控制设备(一)费额显示器故障体现:1、无显示;处理方法:检查费显内部及空开电源是否供电,费显串口连接工控机是否正常;2、花屏;处理方法:检查费显内部连接排线有无松动,电源连接线是否正常连接;备注:费显未上班工作状态下显示是车道已关闭;上班工作状态是一车一落杆;如果在未上班情况下,费显显示为一车一落杆,说明工控机死机或是工控机收费软件未启动;(二)车辆检测器故障体现:1、不供电处理方法:检查车检器供电线路是否正常;2、无法正常工作处理方法:检查车检器指示灯是否正常工作,用一块铁板压触发线圈及抓拍线圈,观察车检器有无反映;检查车检器至IO板数

2、据连接线是否正常;..备注:每条车道共2个车检,第一个是双通道车检器,装在费显里面,车检器由费显电源并连供电;第二个是单通道车检器,装在栏杆机里面,车检器供电由栏杆机电源并连供电。(三)栏杆机故障体现:1、无法正常抬、落杆处理方法:检查设备供电是否正常;检查栏杆机至IO板数据连接线是否正常;备注:栏杆机正常情况下是落杆状态;当栏杆机断电时,栏杆臂是抬起状态;如果在正常上班情况下,栏杆臂抬起,请赶快检查栏杆机供电。(四)车道摄像机故障体现:1、无图像处理方法:检查摄像机供电是否正常;检查VDM是否供电,检查VDM连接工控机视频线有无松动;2、图像花屏处理方法:检查摄像机视频线两端连接B

3、NC接头有无脱落;备注:每条车道2个VDM,放在机柜内部托盘上,上面已标明出、入口设备;..(五)车道补光灯故障体现:1、无灯光处理方法:检查设备供电是否正常;备注:该补光灯为光线感应灯,白天不亮,当外部光线差时,补光灯自动启动工作;(六)ETC天线故障体现:1、天线未启动时,如有车驶入,无法正常通过;处理方法:检查天线供电是否正常,检查天线串口连接线有无松动;重启天线电源适配器;备注:每条车道一个天线电源适配器,放置在机柜内部,上面已标明出、入口;(七)黄闪报警故障体现:1、当未安装OBU设备及OBU设备故障的车闯入时未报警;处理方法:用收费软件设备控制检测黄闪报警是否正常;备注:

4、需机电专业人员测试;(八)通行灯..故障体现:1、无显示处理方法:检查通行灯供电,该通行灯供电为24V供电,设备由放置在费显内部的24V开关电源供电;2、红、绿灯不能正常切换处理方法:检查通行灯内部控制线有无脱落;用收费软件控制通行灯,观察能否控制;备注:检查通行灯是否正常,需由机电专业人员进行操作;(九)地感线圈故障体现:1、不能识别车辆处理方法:每条车道共有3个检测线圈,第一个为触发线圈、第二个为抓拍线圈、第三个为落杆线圈,第个线圈用铁板压一下,观察收费软件上有无反映;检查两个车检器供电是否正常;检查线圈连接车检器连接线有无脱落;备注:该地感线圈为高温线圈,一般情况下不易损坏;二

5、、机柜内部设备(一)KVM切换器1、不能正常切换检查设备供电是否正常;检查KVM连接线是否连接正常,相对应的..出、入口切换键是否正常;备注:该KVM具有8路切换功能,所有站所统一:1为入口,2为出口;KVM具有出、入口一键(鼠、键)切换功能,切换到入口,是不能进行出口操作;(二)工控机故障体现:1、工控机假死状态重新启动工控机;2、工控机无法正常启动检查设备供电,检查工控机内部板卡,检查内存条;备注:出、入口各一台工控机,已经标明,电源键在正门方向,重启键在后门方向;(三)交换机1、交换不能正常工作检查交换机供电,检查交换机至工控机连接网线;备注:交换机由一根主网线连接至网络机柜,

6、两根网线分配至两台工控机;三、电源供电1、车道外部设备供电故障体现:..当主空开跳闸,需把所有供电设备断开,再送主空开(推送主空开时需按下负载按钮),然后推送设备空开,若设备空开未断开,直接推送主空开(设备负载过大),可能会导致无法送电。备注:该电源空开具有保护设备功能,当外部电压不稳或是电压突然过高,主空开会自动断开;每个空开上面都标明相对应的设备供电及备用空开,每条车道都有一个主空开及UPS主电源进线等组成。2、机柜内部设备供电故障体现:所有设备无法正常供电,检查检查设备电源插排是否供电;备注:机柜内部设备供电插排在机柜后部,插排主电源连接至前端电源三孔插座;四、设备控制信号至I

7、O板连接线备注:若该设备出现故障,需联系机电专业人员处理;ETC施工联系人:付友明电话:.

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