三相异步电动机起动及起动设备计算教学文稿.ppt

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1、三相异步电动机起动及起动设备计算2.自耦补偿起动自耦变压器的减压原理图异步电动机自耦补偿起动的原理线路图所以通过自耦变压器,从电网吸取的电流降低为23.星形一三角形(Y—Δ)起动在起动时,先将三相定子绕组联结成星形,待转速接近稳定时再改联结成三角形。这样,起动时联结成星形的定子绕组电压与电流都只有三角形联结时的,由于三角形联结时绕组内的电流是线路电流的,而星形联结时两者则是相等的。因此,联结成星形起动时的线路电流只有联结成三角形直接起动时线路电流的1/3。笼型异步电动机星形三角形起动的原理线路图3*4.延边三角形起动笼型异步电动机定子三相绕组连接成延边三角形引出9个出线端的定子三相绕组4(三

2、)软起动方法1.限流或恒流起动方法。用电子软起动器实现起动时限制电动机起动电流或保持恒定的起动电流,主要用于轻载软起动;2.斜坡电压起动法。用电子软起动实现电动机起动时定子电压由小到大斜坡线性上升,主要用于重载软起动;3.转矩控制起动法。用电子软起动实现电动机起动时起动转矩由小到大线性上升,起动的平滑性好,能够降低起动时对电网的冲击,是较好的重载软起动方法;4.转矩加脉冲突跳控制起动法。此方法与转矩控制起动法类似,其差别在于:起动瞬间加脉冲突跳转矩以克服电动机的负载转矩,然后转矩平滑上升。此法也适用于重载软起动;5.电压控制起动法。用电子软起动器控制电压以保证电动机起动时产生较大的起动转矩,

3、是较好的轻载软起动方法。5二、三相绕线转子异步电动机的起动方法(一)转子串联电阻起动电动机起动时,变阻器应调在最大电阻位置,然后将定子接通电源,电动机开始转动。随着电动机转速的增加,均匀地减小电阻,直到将电阻完全切除。待转速稳定后,将集电环短接,同时举起电刷。6(二)转子串联频敏变阻器起动当电动机起动时,转子频率较高,频敏变阻器内的与频率平方成正比的涡流损耗较大,值也因之较大,起限制起动电流及增大起动转矩的作用。随着转速的上升,转子频率不断下降,频敏变阻器铁心的涡流损耗及值跟着下降,使电动机起动平滑。频敏变阻器的结构频敏变阻器的等效电路7带感应圈的频敏变阻器结构8第二节改善起动性能的三相异步

4、电动机一、深槽异步电动机转子频率愈高,槽高愈大,集肤效应愈强。当起动完毕,频率仅为1~3Hz,集肤效应基本消失,转子导条内的电流均匀分布,导条电阻变为较小的直流电阻9二、双笼型异步电动机双笼异步电动机的机械特性双笼型转子的结构与漏磁通这种异步电动机的转子上有两套导条,如图11-13a所示的上笼与下笼,两笼间由狭长的缝隙隔开。上笼通常用电阻系数较大的黄铜或铝青铜制成,且导条截面较小,故电阻较大;下笼截面较大,用紫铜等电阻系数较小的材料制成,故电阻较小。10第三节三相笼型异步电动机定子对称起动电阻的计算定子串联对称电阻起动,在此介绍的计算方法设全压直接起动时,电动机的起动电流和起动转矩分别为、定

5、子串电阻起动时,电动机的起动电流和起动转矩分别为、或按一般电动机的平均数值可令11当定子绕组为星形联结时当定子绕组为三角形联结时[例11-1]一笼型异步电动机的电压为380V;电流为13.6A;起动电流倍数;起动转矩倍数,试就下列两种情况,求定子串接电阻;(1)起动电流减小到直接起动时的一半;(2)起动转矩减小到直接起动时的一半。12解定子星形接法时(1)(2)13第四节三相笼型电动机起动自耦变压器的计算自耦变压器容量(kV·A)的计算公式如下式中——电动机额定容量(kV·A);——电动机起动电流的倍数;——自耦变压器的抽头电压,以额定电压百分数表示;n——起动次数;t——起动一次的时间(m

6、in);≥14电动机起动时,自耦变压器的起动功率为[例11-2]电动机容量为;如直接起动时起动电流的倍数;按生产机械的要求,电动机起动时容许的最小电压为额定电压的60%;设起动器起动次数n=3,每次起动的时间t=30s=0.5min。试计算并选择自耦变压器(选择最大起动时间T=2min的类型)。可选择电压抽头65%时容量略大于的自耦变压器,其最大起动时间为2min。解选择≥15第五节三相绕线转子异步电动机转子对称起动电阻的计算(一)图解解析法为简化计算,异步电动机的机械特性可视为直线一般取≤≥16为转子每相绕组电阻(二)解析法所以17令18[例11-3]某生产机械用绕线转子异步电动机拖动,其

7、技术数据为:过载能力,试求空载起动时三级起动电阻(用解析法)。解:取19转子每相各段起动电阻为转子每相串接总的电阻为20第六节三相异步电动机的起动过程一、图解法其他三个比例尺系数根据图形尺寸而任意选择,而21二、解析法当,电力拖动运动方程式为代入机械特性的实用表达式,并考虑到令空载起动时间22求最短时的,令,得在空载起动时[例11-4]某机床的主拖动电动机为双速电动机,其技术数据见表。控制线路设计为:起动分两

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