三角形螺纹的车削与测量教学文案.ppt

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1、三角形螺纹的车削与测量名称代号备注螺纹大径（公称直径）外螺纹大径d外螺纹的顶径内螺纹大径D内螺纹的底径螺纹小径外螺纹小径d1外螺纹的底径内螺纹小径D1内螺纹的孔径螺纹中径d2、D2假想圆柱的直径，牙型上的沟槽和凸起正好宽度相等的地方二、三角螺纹的尺寸计算名称及代号计算公式牙型角α60°原始三角形高度HH=0.866P牙型高度hh=0.5413P大径d、DD=D=公称直径中径d2、D2d2=D2=d-0.6495P小径d1、D1d1=D1=d-1.0825P牙顶宽度f、Wf=W=0.125P牙底宽度w、Fw=F=0.25P公称直径D、d螺距P中径D2或d2小径D1或d130.52.6752.4

2、5940.73.5453.24250.84.4804.134615.3504.91781.257.1886.647101.59.0268.376121.7510.86310.10616214.70113.835202.518.37617.29424322.05120.752303.527.72726.21136433.40231.670常用普通螺纹基本尺寸及螺距表车削螺纹时，合理的选择刀具材料、正确刃磨与安装车刀，对螺纹质量和生产效率有着重要的影响。常用的螺纹车刀材料有高速钢和硬质合金两类。⑴高速钢螺纹车刀高速钢螺纹车刀易刃磨，刃口锋利，而且韧性较好，刀尖不易崩裂，能承受较大的切削冲击力，车

3、削出的螺纹表面粗糙度较小，但高速钢的耐热性较差，不宜高速车削，常用于低速车削螺纹或作为螺纹精车刀。⑵硬质合金螺纹车刀硬质合金螺纹车刀的硬度高，有较好的红硬性，但韧性较差，常用于高速车削螺纹。三、外三角螺纹车刀的选择1、三角螺纹车刀的刃磨普通三角螺纹车削一般采用高速车削，使用硬质合金车刀；低速车削时采用高速钢车刀。⑴、三角形螺纹车刀的几何角度外三角形螺纹车刀⑵、三角形螺纹车刀的刃磨要求（1）根据粗、精车的要求，磨出合理的前、后角。粗车时前角适当大些、后角适当小些；精车则相反。（2）车刀的两侧刃直线性要好，无崩刃。（3）刀头不歪斜，牙型半角相等，刀尖靠近进刀一侧，便于加工时退刀安全。⑶、三角形螺

4、纹车刀的刃磨和检查三角形螺纹车刀刃磨顺序一般为先刃磨前刀面，再刃磨两侧面，以防止刀刃和刀尖爆裂。刃磨时用螺纹样板进行测量，测量时样板应与车刀低面平行，通过透光法检查（图10-4）。观察两边的贴和间隙，进行修磨，以达到要求。四、普通外三角螺纹的车削1.螺纹车刀的安装（1）车刀刀尖必须与工件轴线等高（用弹性刀杆应略高于轴线约0.2mm）。（2）车刀刀尖角平分线必须垂直于工件轴线。一般用样板找正装夹（见图），以免产生螺纹半角误差。（3）刀头伸出不要过长，一般为20～25㎜（约为刀杆厚度的1.5倍）。2、车削螺纹时的车床调整:（1）变换手柄位置根据工件螺距在进给箱铭牌上找到手柄位置，并把手柄拨到所需

5、的位置上。（2）调整交换齿轮某些车床需要调整交换齿轮，根据要求进行调整，保证各齿轮的啮合间隙保持在0.1～0.15左右。（3）调整机床间隙间隙大，车削螺纹时容易产生“扎刀”现象。（4）如果车削的是左旋螺纹，则变换三星轮的位置。3、车削螺纹时的动作练习:（1）选择主轴转速为200r/min左右，启动车床，检查丝杠与开合螺母的工作情况。（2）空刀练习车削螺纹的动作，先退刀后提开合螺母，或是先退刀后倒车，动作要协调，做到准确无误。4、车削螺纹时的进刀方法车削螺纹常用的进刀方法有：直进法、斜进法、左右切削法、分层切削法（图10-6）等。螺距较小的可采用直进法；中等螺距的可采用斜进法或左右切削法；螺距

6、较大的可采用左右切削法和分层切削法。5、防止乱扣和中途对刀车削螺纹时当工件螺距不能被丝杠螺距整除时，会发生第一次进刀完毕后，第二刀按下开合螺母时，车刀刀尖已不在第一刀的螺旋槽里，而是偏左或偏右，把螺纹车乱，这就是乱扣。车削螺纹前应首先确定被加工螺纹的螺距是否会乱扣，如果乱扣，则采用倒顺车法。倒顺车法就是每车一刀后，立即将车刀径向退出，不提开合螺母，而是开倒车使车刀退回到开始位置，然后再进刀车削，反复多次，直到将螺纹车好为止。在车削螺纹时如果发生车刀损坏，重新换刀时就必须重新对刀，否则会将螺纹车乱。具体方法是：选择较低的主轴转速，合上开合螺母，启动车床，利用小拖板将车刀对到螺旋槽里，记下刻度后

7、退刀，然后在进行正常车削。3、中径的测量:精度较高的螺纹，可用螺纹千分尺测量（见下图）或是用三针测量。1、大径的测量:螺纹的大径公差较大，一般用游标卡尺测量。2、螺距的测量:（1）用螺距规测量；（2）用钢直尺、游标卡尺测量，测量时先量出多个螺距的长度，然后把长度除以螺距的个数，就得出一个螺距的尺寸。五、普通三角螺纹的测量与检验用相应的螺纹量规（见下图）检测三角螺纹。先对直径、螺距、牙型和表面粗糙度进行检测，然