某人行索桥计算书.doc

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1、目录一、工程概况2二、索桥布置2三、荷载计算3四、索桥验算31、110m跨受力简图:32、110m跨索桥验算4五、附件1:«××大桥主桥人行索桥布置图»4六、附件2:××大桥桥型布置图…………………………..5××大桥主桥人行索桥计算书一、工程概况××大桥是一座(60+110+60)连续刚构+(8×40m)简支T梁的桥梁,桥梁全长556m,主桥跨××而设,地形总体呈南北侧高、中间低,沿桥梁轴线为一宽缓“u”形地形,桥梁下游约500m处现有一漫水路堤,雨季期间经常被淹,为解决主桥2#墩施工人员通行问题

2、,拟在主桥0#至1#墩及1#墩至2#墩修建人行索桥便于施工人员通行。桥位平面示意图二、索桥布置该人行索桥利用φs15.2mm钢绞线穿过墩身拉杆眼孔,两头利用钢绞线锁头器及钢绞线锚具锁紧钢绞线形成3根承重索及4根扶手索,3根承重索之间利用φ16mm螺纹钢筋加工的定位卡每2m定位,上面满铺2.8m长、0.2m宽竹夹板形成人行通道,承重索及扶手索之间用φ12mm螺纹钢加工的竖向定位卡上挂扶手索,下拉承重索,使承重索及扶手索共同承担全部荷载,竖向定位卡每2m设1道,扶手索上满挂安全网,形成2.4m宽,1.6

3、m高,跨度60m及110m人行索桥。为防止底部三根承重索错位,每隔8m设置横向14槽钢连接,以加强φ16mm螺纹钢筋定位卡的刚度。同时考虑到××河水影响,在设置索桥高度时,将墩柱处三根承重索的位置设置在353m高程上,为此跨中的最低点高程为349m,比设计最高洪水位344.26m高4.74m,比2011年7月6日洪水位348高1m,保证了安全。具体详见«××大桥主桥人行索桥布置图»。三、荷载计算以110m跨度人行索桥计算:1、人行荷载,假设人行通过时每4米1人每人按100kg计算,则:q1=100/

4、4*10/1000=0.25KN/m2、钢绞线荷载:q2=7*1.101*10/1000=0.08KN/m3、竹夹板荷载:q3=2.8*0.03*1*750*10/1000=0.63KN/m4、定位卡荷载,每道定位卡使用φ16mm钢筋3.6m,φ12mm钢筋2.2m,则:q4=(3.6*1.58+2.2*2*0.88)*10/2/1000=0.05KN/m5、考虑其他因素,则:q=(q1+q2+q3+q4)*1.2=1.22kN/m四、索桥验算1、110m跨受力简图:2、110m跨索桥验算主索垂度:

5、,主索跨径:,承重索及扶手索均为公称抗拉强度1860Mpa的φs15.2mm钢绞线7根,3根承重索其容许拉力总和最大水平张力主索最大拉力:664.02、466.16=1.424,符合要求。五、附件:1、«××大桥主桥人行索桥布置图»2、××大桥布置图3、现场照片

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