长锚杆施工工法.doc

《长锚杆施工工法.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、长锚杆施工工法一、前言6m长锚杆在国内各种地下工程中较为少见，只在近年来随各种大跨、超大跨地下工程以及高边坡加固工程的增多才应用逐渐广泛。中铁二局在某超大跨地下工程的6m长锚杆施工中，采用液压凿岩台车钻设锚杆孔，并引进双管注浆工艺，加以改进和提高，开发出一套长锚杆的施工工法。采用此工法，能加快长锚杆施工进度，确保工程质量，提高施工效率，对长锚杆工程数量大、要求及时发挥长锚杆支护作用的工程施工极为有效。二、工法特点1、锚杆钻孔施工进度较快，锚杆锚安工效高，成本低。2、采用双管工艺并先固定杆体，实现了有

2、压注浆，有利于保证砂浆的保满度和密实度，确保锚固质量。3、操作方便，所需施工人员少，工人劳动强度低，且人员技术熟练快，能进行高效率的锚安作业。三、适用范围本工法适用于全长粘结型砂浆锚杆，长度4~6m，对于长度小于该范围的锚杆，采用本成果不经济，长于该范围则钻孔难度增加，进度缓慢，也不经济。适用的地质条件为有一定自稳性的Ⅰ~Ⅳ级花岗岩地层及类似硬岩地层，节理裂隙较发育至不发育，受地质构造影响较重至轻微，地下水较发育至不发育。四、工艺原理对下倾锚杆采用传统的单管注浆工艺，插入注浆管至孔底，不设排气管，边

3、注浆边抽出注浆管至孔内注浆完成，再插入锚杆固定即可。对上倾或竖直锚杆的锚固，采用双管注浆工艺，实现有压注浆，砂浆在压力作用下，由下而上填满锚杆与锚杆孔壁之间的空隙，同时渗透进围岩的节理裂隙中，加强了锚杆与围岩的摩擦力，同时，锚孔内的空气由排气管内排出，至排气管溢浆时表明孔内已注浆饱满。五、施工工艺㈠工艺流程（见图1）㈡关键技术1、锚杆眼成孔技术采用两臂液压凿岩台车、国产优质φ48mm钻头、国外产φ35mm、长6.1m优质钻杆进行钻孔。由于钻杆长度比导轨滑架长度长约1.7m，开孔时需小心谨慎，待钻进1

4、.7m后，将导轨滑架向上收缩抵住岩石，再正常钻进。软弱围岩钻孔中存在的主要问题是围岩破碎、钻孔时排碴不畅，导致坍孔、卡钻。针对性的处理措施是：保证钻孔水压及水量，以使其能将钻碎的岩碴排走；出现卡钻后及时退钻，待处理后再钻进；软弱围岩段钻孔后及时清孔、安装和锚固锚杆，以防止锚杆推不进去或推不到底。2、锚杆锚安技术对下倾锚杆采用φ16mm钢管作注浆管插入至孔底5～10cm，不设排气管，边注浆边缓慢匀速拔出注浆管至孔内注浆完成，再插入锚杆固定即可。对上倾或竖锚杆孔测量放样台车就位钻锚杆孔锚杆孔冲洗简易作业

5、台架就位或搭作业平台成孔检查拱顶上斜锚杆边墙下斜锚杆合格搅拌砂浆锚杆体制作锚杆体制作注浆帮扎排气管锚杆锚安注浆准备杆体安装、固定孔口堵塞注浆抗拔力及注浆饱满度检测锚杆竣工验收图1：锚杆施工工艺流程图直锚杆的锚固，采用双管注浆工艺，将φ16mm注浆钢管插入孔口后封堵，锚杆体插入前绑扎φ10mm塑料软管作排气管，采用灰浆泵对孔内进行有压注浆，锚孔内的空气由排气管内排出，至排气管溢浆时表明孔内已注浆饱满。3、锚杆质量检测技术对于6m全长粘结型砂浆锚杆，除进行抗拔力检测外，还应进行砂浆饱满度的检测，并辅以轴

6、力检测项目，方能保证锚杆质量，发挥长锚杆作用。抗拔力采用锚杆拉拔计进行检测。砂浆饱满度则利用声波反射能量对比法，通过使用激发能量大的机械冲击法和用水作接收传感器耦合剂等，采用M-10A型锚杆测试仪检测。锚杆轴力采用JXGM-1型锚杆轴力计，在锚杆的上下面加工监测用槽以安装强度应变片检测，根据轴力值的大小和轴力分布状况，判断锚杆的施工质量及有效性。㈢锚杆眼成孔1、钻孔准备对围岩较好地段，应先进行找顶作业，清除作业面局部不稳定石块，锚杆作业面滞后开挖面一定距离。对围岩较软弱地段，必须先进行初喷作业，再进

7、行锚杆钻孔，锚杆钻孔紧跟开挖面。台车就位后，连接好台车的水管和电缆，并保证工作面充分的照明。利用台车吊篮画锚杆眼位，画眼时按照设计间距及位置，并根据围岩节理裂隙情况作局部调整，但孔距偏差必须小于15cm。为便于台车司机准确钻孔，锚杆眼标志应醒目。2、钻孔作业考虑到方便锚杆杆体插入孔内，钻头采用φ48mm国产优质钻头，锚杆眼成孔直径50mm。开孔时钻杆应垂直于开挖轮廓线，并小心谨慎，待钻进至能将导轨滑架抵住岩壁时，即可向上收缩导轨滑架至岩壁，然后正常钻进。钻孔时必须保证水压及水量，以及时排出孔内岩碴，

8、出现卡钻时应及时退钻，待处理后再继续正常钻进至设计孔深。钻眼时严格控制钻孔深度及孔向、开孔偏差，一般要求孔深只能超、不能欠，且最大偏差不得大于5cm。锚杆孔向应垂直于开挖轮廓线，方向偏差Δθ<2%[θ]。如台车不能按设计角度或长度钻孔时，应及时调整台车位置。锚杆孔开孔时应按所画位置，其偏差Δd<10cm。锚杆钻孔完成后应进行检查，如不符合设计或规范要求，必须及时采取补救措施，重新钻孔或加深锚杆孔等。3清孔清孔质量直接影响着锚杆的锚固力，是决定锚杆锚固质量的重要环节，必