课程设计报告齿轮传动设计.doc

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1、--3.2高速级齿轮传动的设计3.2.1传动齿轮的设计要求1)齿轮材料:软齿面齿轮传动小齿轮:45号钢,调质处理,齿面硬度为240HBS;大齿轮:45号钢,正火处理,齿面硬度为200HBS。2)轴向力指向轴的非伸出端;3)每年300日,每班8小时,两班制4)齿宽系数;5)螺旋角;6)中心距取整,分度圆直径精确计算(保留小数点后两位)。3.2.2选择齿轮类型,精度等级及齿数1)参考表10.6,取通用减速器精度等级为7级精度2)取小齿轮齿数为,齿数比,即大齿轮齿数,取;3)选择斜齿圆柱齿轮,取压力角°;4)初选螺

2、旋角.3.2.3按齿面接触疲劳强度设计1.计算小齿轮的分度圆直径,即--优质---≥1)确定公式中的各参数值a)试选载荷系数=1.3b)计算小齿轮传递的转矩=9.55*•=9.55**4.496/1450(N•mm)=2.96*N•mmc)取齿宽系数=1.0d)由图10.20查得区域系数=2.433;e)由表10.5查得材料的弹性影响系数=189.8f)计算接触疲劳强度用重合度系数=arctan(tan/tan)=arctan(tan20/tan14)=20.562°=arccos=arccos[24*cos

3、20.562/(24+2*1*cos14)]=29.974=arccos=22.963==[24*(tan29.974-tan22.963)+115*(tan22.963-tan20.562)]/2=1.474==1*24*tan14/=1.905=--优质---a)螺旋角系数===0.985b)计算接触疲劳许用应力由图10.25c,d查得小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为=500MPa,=375MPa应力循环次数分别为=60=60*1450*1*(2*8*300*8)=3.341*==由图10.23查得接触

4、疲劳寿命系数取失效概率为1%,安全系数s=1,则小齿轮和大齿轮的接触疲劳许用应力分别为取较小值为该齿轮副的接触疲劳许用应力,即a1)试算小齿轮分度圆直径--优质---2.调整小齿轮分度圆直径1)计算实际载荷前的数据准备i.计算圆周速度vii.齿宽2)计算实际载荷系数i.由表10.2查得使用系数ii.根据v=3.28m/s,7级精度,由图10.8查得动载系数iii.齿轮的圆周力查表10.3得齿间载荷分配系数iv.由表10.4用插值法查得7级精度,小齿轮相对支承非对称布置时,则载荷系数为--优质---1)按实际载

5、荷算得的分度圆直径为即相应的齿轮模数3.2.4按齿根弯曲疲劳强度设计1.试算齿轮模数,即1)确定公式中各参数值a)试选载荷系数b)计算弯曲疲劳强度的重合度系数c)弯曲疲劳强度的螺旋角系数--优质---a)计算小齿轮和大齿轮的当量齿数0查图10.17得齿形系数由图10.18查得应力修正系数由图10.24b,c查得小齿轮和大齿轮的齿根弯曲疲劳极限分别为由图10.22查得弯曲疲劳寿命系数取弯曲疲劳安全系数s=1.4,即小齿轮及大齿轮的弯曲疲劳许用应力分别为--优质---取较大值即1)试算齿轮模数1.调整齿轮模数1)

6、计算实际载荷前的数据准备i.计算圆周速度vii.齿宽--优质---i.计算齿高h及宽高比1)计算实际载荷系数i.根据v=2.36m/s,7级精度,由图10.8查得动载系数ii.由查表10.3得齿间载荷系数iii.由表10.4用插值法查得7级精度,小齿轮相对支承非对称布置时,结合,查图10.13得iv.实际载荷系数2)按实际载荷系数算得的齿轮模数--优质---1)对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,从满足弯曲疲劳强度出发,从标准中取整,为了同时满足接触疲劳强度,需

7、按接触疲劳强度算得的分度圆直径,计算小齿轮的齿数,即取,则大齿轮齿数,取,互为质数3.2.5几何尺寸计算1.计算中心距2.按圆整后的中心距修正螺旋角3.计算小齿轮和大齿轮的分度圆直径--优质---1.计算齿轮宽度取3.2.6主要设计结论小齿轮齿数螺旋角,变位系数,中心距,齿宽。小齿轮选用45号钢(调质),大齿轮采用45号钢(正火)。03.3低速级齿轮传动设计3.3.1传动齿轮的设计要求1)齿轮材料:软齿面齿轮传动小齿轮:45号钢,调质处理;大齿轮:45号钢,正火处理2)轴向力指向轴的非伸出端;--优质---1

8、)每年300日,每班8小时,两班制2)齿宽系数Φ=0.8~1.0;3)螺旋角β=8°~20°;4)中心距取整,分度圆直径精确计算(保留小数点后两位)。3.3.2选择齿轮类型,精度等级及齿数1)参考表10.6,取通用减速器精度等级为7级精度2)取小齿轮齿数为,齿数比,即大齿轮齿数,取;3)选择斜齿圆柱齿轮,取压力角°;4)初选螺旋角3.3.3按齿面接触疲劳强度设计1.计算小齿轮的分度圆直径,即≥1)确

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