石柱项目市调报告.pptx

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1、石柱市场调查报告2013.10目录城市现状及未来规划和发展方向石柱人口发展状况石柱交通发展状况石柱城市发展格局及形象目标石柱城市规划及发展重心石柱城市经济发展状况房地产发展现状重点案例分析房地产市场特征房地产政策及整体发展状况启示城市功能定位定位:国家重点生态功能区与重要生物多样性保护区,武陵山绿色经济发展高地、重要生态屏障、生态民俗文化旅游带和扶贫开发示范区,全市少数民族集聚区任务:把生态文明建设放在突出地位,规划用十年左右时间,引导转移人口80万,常住人口减少200万,森林覆盖率达到50%以上;加强扶贫开发与促进民

2、族地区发展相结合,引导人口相对聚集和超载人口有序梯度转移路径:突出保护生态的首要任务,加快经济社会发展与保护生态环境并重,建设生产空间集约高效、生活空间宜居宜业、生态空间山清水秀的美好家园渝东南生态保护区:1.98万平方公里,含黔江区、石柱县、秀山县、酉阳县、武隆县、彭水县6区县(自治县)“五大功能区”是直辖以来,重庆继“三大经济区”、“四大板块”、“一圈两翼”之后,又一次区域协调发展的新战略重庆市将划分为都市功能核心区、都市功能拓展区、城市发展新区、渝东北生态涵养发展区、渝东南生态保护发展区等五个功能区域经济发展目标

3、:渝东南生态保护区、渝东北生态涵养发展区:到2020年,预计GDP达到4500亿元左右,占全市的15.8%石柱县石柱县位于渝东南部长江南岸,东接湖北省利川市,南临彭水苗族土家族自治县,西南靠丰都,西北连忠县,北与万州区接壤。县境东西宽56.2公里,南北长98.3公里,幅员3012.51平方公里城市定位:“渝东枢纽门户城市”和“绿色生态示范县”功能定位:“沿江万亿工业走廊的重要节点,区域性商贸物流中心”和特色农副产品生产加工基地城市发展方向:县域的政治、经济、文化中心,以特色农副产品加工、商贸、和旅游为主,具有地方民族文

4、化特色的山水园林城市,至2020年全县城镇化率达到50%,县城“20万平方公里,人口20万”。加强城市绿化建设,突出山水生态特征,石柱将建设成为国内重要的民俗生态旅游目的地和三峡库区旅游大县城市发展方向人口状况常住人口男性女性城镇人口城镇人口占比41.21万28.2万26.4万14.72万35.72%全县常驻人口情况未来中心城区常住人口规划其中第一、二、三产业从业人员分别为10.14万人、7.81万人和6.08万人,非农产业从业人员比重为57.8%,同比提升2.4个百分点。预测至2020年,全县常住人口42万左右,城镇

5、人口21万左右;城乡建设用地规模约为91.7平方千米。2012年2016年2020年13万16万19.8万城镇人口增加,城市化水平提升,都会在房地产的需求上得到体现,促进房地产市场发展石柱县是以古代巴人为主体与其他民族融合而成的土家族栖息地之一,全县少数民族占总人口的72.23%。全县总人口52.41万人,总户数15.49万户,其中非农业人口8.13万人石柱是重庆东部的重要门户,组织“两翼”与“1小时经济圈”之间的交通联系,是西南地区面向中东部地区的对外开放门户。围绕建成渝东枢纽门户目标,完成渝利铁路(高铁)、丰石高速

6、、沿江高速、梁黔高速石柱段和西沱深水良港建设,全面形成“四高一铁一港”对外综合大通道2009年沪渝高速公路全线贯通,石柱离重庆主城225公里,实现了2小时重庆、4小时成都,16小时上海,客源市场迅速拓展2013年10月中旬,石丰高速通车,石柱经丰都、涪陵至主城的距离缩短,拉近了城乡经济发展、意识观念、生活水平等距离,使石柱逐步融入主城经济圈,分享重庆发展的丰硕成果石柱县是“沪-汉-渝-蓉”铁路快速客运通道进入重庆市的第一站。根据规划,渝利铁路全线将在2013年底通车。届时,乘火车从主城到石柱,将只要1小时左右,比现在汽

7、车2.5小时的车程缩短一半交通交通体系中心城区对外交通图区域交通发展目标总体目标:建成“四高三铁一港”的对外交通体系和“一环六射八联线”的区内交通体系,形成渝东新枢纽和物流基地具体目标:实现“1小时主城,7小时出海”实现“半小时下水,1小时石柱”建成高品质西沱客运作业区,提升景区、景点的交通网络通道等级石柱内外交通体系的建设发展,对石柱城市建设和发展,特别对房地产建设影响巨大城市进程:处于由城变市的过程;处于由小城镇变小城市的过程主要表现:范围在扩张、市场在形成、人口在聚集“一核两圈三带四片”的发展格局:“一核”即石柱

8、中心城区“两圈”即“大黄水生态旅游圈”和“西沱临江工业经济圈“三带”即东西城镇发展带、北部城镇发展带、东南城镇发展带“四片”即西沱、黄水、南宾、马武城市发展格局特征:城在山中、水在城中、桥在水中,浓缩起来就是:小桥流水、山水园林个性:小巧、休闲、生态特色为重:现代为主、古色为辅。古色,打造民族风情建筑群,分布在城东区域,即乌杨坝、

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