“一带一路”与多式联运.pptx

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1、“一带一路”与多式联运背景“一带一路”的提出,既畅通了国际交流,又繁荣了国际市场。运输作为一种派生需求,在国际贸易往来中扮演着重要角色,并且随着运输经营人对时间和成本敏感度地提高,如何选择一条最有效运输线路,亦成为关注的焦点。在当今世界,发展多式联运已经成为各国运输方式发展的主流,特别是在当代“一带一路”建设的背景下,建立一个高效、低成本的长距离多式联运网络,对促进国际贸易交流、节约商品成本具有重要意义。目的第一,从多式联运的重要性来看,随着综合运输体系的发展,集装箱为载体的货运量迅速增长。一方面,目前发展中国家的经济増长主要依靠科技创新,不再是单纯出口原材料,而是

2、更倾向于高科技含量较高的成本或半成品,另一方面,集装箱建造工艺的发展使得集装箱适箱货的种类増加,根据重庆航交所2012年数据,适合集装箱货的货物种类占全部货类的67%。第二,从多式联运的运输方案快来看,不同的货物运输需求可导致多种运输路线和运输方式的组合,从而影响运输时间和运输费用。在多式联运过程中,多式联运组织者面临的最主要的问题就是如何用最小的成本,满足客户对运输时间的要求。第三,从多式联运的衔接来看,随着交通运输基础设施建设的完成,运输节点处产生的换装成本、时间消耗对整个运输方案的选择可以起到决定性的影响,已成为现阶段研巧的重要课题之一。线路设计起点:北京第一

3、站:天津第二站:海运枢纽-大连第三战:铁路枢纽-哈尔滨第一亚欧大陆桥终点站:荷兰鹿特丹港第一欧亚大陆桥贯通亚洲北部,它是由俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克为起点,途中经由哈尔滨、齐齐哈尔、海拉尔直至满洲里出中国境。横穿西伯利亚大铁路通向莫斯科,然后通向欧洲各国,最后到荷兰鹿特丹港。贯通亚洲北部,整个大陆桥共经过俄罗斯、中国、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰7个国家,全长13000公里左右。主要运输货物或贸易种类通用型集装箱一般用来装运普通成件有包装的货物。如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类

4、、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物。专用集装箱是用来装运特定的货物。目前我国的专用集装箱不多,国外专用集装箱主要有以下几种:(1)集装货物箱主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物。这类集装箱有可以自卸的,也有用压缩空气卸。(2)罐装集装箱主要用于运输液体货物,如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等。也可用来运输压缩气体。(3)冷藏集装箱主要用于运输易腐货物,如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。货物装于箱内可保持一定的温度。存在的问题运输组织途中甩车处理机制有待完善因货物装载、车辆等原因,有时在途中甩车,车站借装卸条件及货运规章的理由

5、,需要发站、托运人、海关等前去处理,造成经济和时间的损失。返空箱问题单向货源较多,造成集装箱使用数量不平衡,大量集装箱需要从乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦排空到连云港和天津。“灰色清关”问题一些所谓“清关公司”,帮助进口商品以低于法定水平的关税进入某国市场,主要方式为“包机包税”和“包车包税”。清关公司负责履行通关手续、收取税款,但一般不向出口商提供报关单据。灰色清关实质上是一种违法活动,因为清关公司只为一批进口商品中的一小部分货物缴纳足额关税,其余部分则通过向海关官员行贿来通关。解决方案我认为,加强沿桥国家间的协调,是亚欧大陆桥畅通与便利化的重要基础。国际组织要发挥作用

6、,优化通关环境。同时加强亚欧大陆桥公共物流信息平台建设。优化集装箱多式联运组织及管理。

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