最新CDMA2000 1x EV-DO Rev.B系统综述.doc

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1、精品资料CDMA20001xEV-DORev.B系统综述........................................精品资料CDMA20001xEV-DORev.B系统综述........................................精品资料CDMA20001xEV-DORev.B系统综述........................................精品资料摘要　首先从协议结构、信道结构、关键增强技术等方面描述了多载波EV-DO技术的概况，并比较了EV-DORev.B、EV-DORel.0和EV-DO

2、Rev.A之间的不同之处。最后介绍了EV-DO系统的优势及其未来演进路线。1、引言　　cdma2000是由IS-95A/B演进而来的，主要由高通公司倡导。cdma20001x可以提供双倍于IS-95的语音容量以及153.6kbit/s的数据传输速率。随着用户需求的不断增加，尤其是针对高速数据业务的需求，3GPP2提出了cdma20001x的演进技术——EV-DO。该技术着重实现对数据业务的增强，并能后向兼容cdma20001x技术。EV-DO的演进又可以进一步分为Rel.0、Rev.A、Rev.B以及Rev.C/D等不同阶段。cdma2000标准的演进路线

3、如图1所示。 图1　cdma2000标准演进路线　　2006年5月，3GPP2发布了EV-DORev.B空中接口协议，即多载波EV-DO。EV-DORev.B具有如下优势：进一步提升前向及反向传输速率；后向兼容cdma20001x和1xEV-DO网络及终端设备；从峰值速率和QoS等方面增强用户体验；降低单比特开销（这对运营商而言意味着更低的成本）。2、EV-DORev.B协议栈模型　　与EV-DORev.A协议结构相比，EV-DO........................................精品资料Rev.B协议栈整体并没有太大的改动，只

4、是在连接层、MAC层和物理层分别增加了一些与多载波相关的协议，如图2所示。其中，连接层增加了快速空闲协议和多载波路由更新协议，用于提供移动台或接入网之间建立程序或者传递消息，使网络能够了解移动台的大概位置，当移动台移动到覆盖范围的其他扇区时仍能同网络保持无线连接。MAC层增加了针对多载波的前向和反向业务信道MAC协议；物理层在原有的Subtype1和Subtype2物理层协议的基础上，增加了Subtype3物理层协议。 图2　EV-DORev.B协议栈结构　　Subtype3物理层协议规定的前向及反向物理信道结构如图3所示。前向信道主要包括导频信道、MAC

5、信道、控制信道和业务信道。其中，MAC信道可以分为反向激活比特（RA）、速率控制锁定（DRCLock）、反向功率控制（RPC）以及自动清求重传（ARQ）4个子信道。这与EV-DORev.A的前向物理信道结构基本相同。但是EV-DORev.B前向业务信道增加了6144、7168和8192Bit三种较大的包，并增加了16QAM调制方式，MACIndex扩展至384个，前向业务信道和控制信道采用128阶的Walsh码。 ........................................精品资料图3　Subtype3物理信道结构　　反向信道包括接入信

6、道和反向业务信道。接入信道包括一个导频信道和一个数据信道。反向业务信道可能包括一个或多个导频信道，一个或更多的RRI、ACK、DSC、DRC和数据信道。反向业务信道也可能包括一个或更多的副导频信道。在反向物理信道中，将DRC信道、ACK信道和DSC信道归于前向反馈信道，用于反向链路对前向信道的反馈。根据反向对前向多载波的不同反馈信道复用方式，可以将复用模式分为无反馈复用模式、基本反馈复用模式和增强反馈复用模式三种：在无反馈复用模式下，反向业务信道由一个或多个使用惟一用户长码的反向CDMA信道组成，路由更新协议的公共参数定义了分配的反向CDMA信道，每个反向

7、CDMA信道承载最多一个子激活集的前向信道的反馈信道；在基本反馈复用模式下，反向信道由一个或多个反向CDMA信道组成，不同的前向CDMA信道对应的DRC信道、ACK信道和DSC信道复用到一个反向CDMA信道，这个反向CDMA信道使用惟一的用户长码传输；在增强反馈复用模式下，至少有一个使用某个长码的反向CDMA信道承载了4个不同子激活集的前向CDMA信道的反馈，一个反向CDMA信道最多使用4个长码，因此一个反向载波最多可以承载16个前向CDMA信道的反馈。3、增强技术　　3.1　功率控制　　与EV-DORev.A不同的是，EV-DORev.B是多载波系统，前

8、向和反向可能同时存在多个载波，不同载波间功率如何分配成为EV-DO