环评工程师考试案例分析复习资料北京地铁四号线案例分析学习内容.doc

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1、北京地铁四号线工程案例分析本项目属城市基础设施建设中轨道交通建设。案例中涉及的考试大纲及内容概要一、项目分析1、地铁类项目环境影响因素2、产污环节分析二、环境现状调查与评价1、环境现状调查方案2、确定环境敏感区域、敏感点与环境保护目标三、环境影响识别、预测与评价1、识别环境影响因素与筛选评价因子2、确定评价重点3、设置评价专题4、选择、运用预测模式与评价方法5、预测与评价环境影响四、环境保护措施分析五、替代方案分析一、法律法规、相关政策运用（一）分析相关法律法规在建设项目环境影响评价和建设中的执行情况；（二

2、）分析相关环境保护及产业政策在环境影响评价中的落实情况。1、相关法律法规轨道交通建设主要环境影响是施工期车站和区间开挖产生的扬尘、噪声、工程弃土，运营期噪声、振动和电磁影响。对应执行的法律法规主要涉及：《中华人民共和国环境保护法》（06法P69～71）、《中华人民共和国大气污染防治法》（06法P79）、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（06法P93）、《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》（06法P96）、《文物保护法》（06法P115）、《中华人民共和国土地管理法》（06法P121）、《中华人民共

3、和国水土保持法》（06法P123）、《中华人民共和国城市规划法》（06法P128）、《风景名胜区管理暂行条例》（06法P130古树名木严禁砍伐）、《基本农田保护条例》（06法P131）、《电磁辐射防护规定》（GB8702-88）等。2、产业政策以《产业结构调整指导目录》（2005年本）中规定为主。第一类鼓励类十九、城市基础设施及房地产（06法P210）17.城际快速、城市轨道交通（经国家批准）系统开发、建设及车辆制造。第二类限制类（05法P223）十七、其他1.用地红线宽度（包括绿化带）超过下列标准的城市主

4、干道路项目：小城市和重点镇40m，中等城市55m，大城市70m（200万人口以上特大城市主干道路确需超过70m的，城市总体规划中应有专项说明）二、项目概况线路类建设项目需全面介绍的基本情况：地理位置、路线方案起讫点名称及主要控制点、建设规模、技术标准、预测交通量、工程内容（技术指标与技术工程数量、筑路材料与消耗量、路基工程、路面工程、桥梁涵洞、交叉工程、措线设施）、建设进度计划、占地面积、总投资额。1、地理位置、路线方案起讫点名称及主要控制点地铁四号线是北京城市轨道交通系统线网规划方案中的骨干型线路，纵贯北

5、京城区南北的交通大动脉。线路起于南四环路以北的马家堡西路，止于龙背压。穿越丰台、宣武、西城和海淀四个行政区。2、建设规模：线路全长28.14km。全线设车站24座，车辆段（线路南端马家堡，含综合维修中心及材料总库）和停车场（线路北端龙背村停车场）各一处。总投资145.6亿元。3、技术标准：略（06案例教材P490）4、工程内容：1）车站：24座。按6辆编组规模设计。——占地，涉及征地、拆迁。2）轨道、钢轨及道岔、轨道扣件、轨枕与道床材料：轨距1435mm。全线铺设无缝（钢轨）线路。采用弹性分开式扣件、轨道减

6、振器扣件。不同地段采用不同减振要求的整体道床等。——采用低噪声材料，不同减振要求采用不同的减振措施。3）供电：供电电源采用分散供电方式。全线拟设8座10kV开闭所。牵引供电系统：全线共设16座牵引降压混合变电所、降压变电所14座。牵引网系统：采用第三轨授电方式，利用走行轨回流。——变电所噪声及电磁辐射4）环控：由车站公共区空调通风系统、区间隧道通风系统，车站设备管理用房空调通风系统等子系统构成。非空调季节采用开式运行模式，空调季节采用闭式运行模式，夜间采用隔站送/排风方式。——会产生风机噪声、气流噪声、冷却

7、塔噪声等。5）给排水：全线采用城市自来水。车站生活污水、区间的结构渗漏水、冲洗废水和消防废水分类集中，就近排入城市污水管道。出入洞口雨水就近排入城市雨水管网。——废水来源及去向。车辆段及停车场：均有主要生产设施、辅助生产设施和办公及生活设施。见P492。车辆段、停车场的废水主要有来自车辆检修的含油废水，来自洗车库的洗车废水；生活污水主要为浴池洗浴水、食堂洗涤水、打扫卫生排水和厕所冲洗水。车辆段、停车场的采暖拟采用燃气锅炉。生产过程中的焊接烟尘净化后排放，喷漆库等散发有害污染性气体的场所设置机械通风及处理设备

8、，打磨、除锈采用除尘式砂轮机。5、运能及运营计划（见P492）设计年度：初期2010年；近期2017年；远期2032年。客流量：——涉及交通疏散影响列车对数：——列车运行时的影响营业时间：全天18h。——影响持续时间6、建设工期和工程筹划（略，见P492）工程筹划：建设期5年。——施工期较长施工方法：暗挖法、明挖法、盖挖法、明暗挖结合方法。全线区间总长23644.2m，挖方路基段200m，填方路基段330.2m。