基坑工程对邻近地铁隧道影响的分析与对策

《基坑工程对邻近地铁隧道影响的分析与对策》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、基坑工程对邻近地铁隧道影响的分析与对策　　摘要：由于近几年来我国城市的不断进步与发展，城市中的工程施工量也开始逐渐的增加，尤其是基坑工程与地铁隧道的施工。对此，文章对基坑工程对邻近地铁隧道影响进行了简要的分析。关键词：基坑工程；地铁隧道；影响；对策中图分类号：TV551文献标识码：A伴随着城市经济的不断发展，城市的交通方式也呈现出日新月异的变化。在这种情况下，对铁路隧道的影响因素也有很多，所以文章对其中的一点进行了阐述。一、基坑工程施工现状7我国现已成为全球第二大经济体，城市发展日新月异，在大量人口开始涌入大城市的过程中，不

2、可避免的会遇到资源分配问题，而首当其冲的则是人们日常生活中的空间问题。尤其对于北京、上海、广州和深圳这四个一线城市来说，越来越高的人口密度与越来越快的城市节奏之间的矛盾严重阻碍了城市的可持续发展。因此，在城市化浪潮汹涌的今天，缩减城市人口是行不通的，只能通过开发广阔的空间来解决这一问题。于是各地政府从优化资源配置角度入手，不断整合城市基础设施，规划中央商务区，修建城市地下轨道交通，将人们的工作生活空间引向空中和地下。在天津于家堡国际金融区，超高层建筑数十幢，多条地铁贯穿其中，面对如此大型的交通枢纽，基坑工程便是不可避免的问题

3、。随着我国城市化的进一步深入，城市人口不断增加，因此扩大城市的可利用空间变得尤为重要。从交通和居住两方面来考虑，越来越多的城市通过兴建地铁与高层住宅来缓解人口密集所带来的问题。不可避免的就会在运营地铁线路周围兴建高层建筑物，由于建筑物的基坑施工会引起基坑周围土体的扰动，进而对邻近地铁区间隧道产生一定作用。基于此，研究基坑施工对邻近地铁的影响意义重大。二、基坑对邻近地铁隧道的影响7深基坑工程的开挖深度大、环境要求严格使其进入了变形控制设计的时代。由于深基坑工程开挖自身是带有一定的劣势的，所以使得基坑工程的开挖方式发生了变化，在

4、设计与施工过程中更加注重支护结构的形式和强度，先前的基坑施工可能只需要保证基坑自身的稳定，但现在基坑工程与周边环境高度耦合的过程，使得基坑工程不仅需要满足自身的结构安全性，更重要的是严格把控在围护结构施工、基坑降水施工、土方开挖施工及支撑拆除过程中周围土体、建筑物及地下结构的变形与安全，对于变形的形式、大小及影响范围的研究将是基坑工程发展的方向。北京、天津、上海等地的地铁沿线附近已有数处深基坑的高层建筑紧靠地铁隧道，欧美等地铁发达的国家也出现了类似的情况。在已建成的区间隧道、车站及其附属设施的两侧进行加载或卸载的建筑施工活动

5、，必将影响地铁隧道的移动。如上海人民广场站至新闸路站间的新世界商厦，其地下室深基坑13m，深基坑与隧道净距仅3m，而且在隧道两侧及其顶部还将建造高层建筑物，如不采取可靠措施，必将影响隧道结构及线路安全，危及地铁正常服役。为此上海市很早就开始研究临近地铁的建筑物基坑或桩基施工对地铁影响的预测与治理问题。（一）隧道上部基坑工程位于隧道上部时，基坑开挖使得开挖面以下土体具有显著的垂直向卸荷作用,不可避免地引起坑底土体的回弹。同时,基坑围护结构在背后土体压力及地面各种超载作用下迫使基坑开挖面在以下的结构中产生大面积的位移，从而使得基

6、坑内部的土体进行相互的挤压，最终大大的增加了基坑内部土体对于水平力的一个向外扩张，但是这两种相互作用的力是势均力敌的，但是根据能量守恒定律，力又是不可能消失的，所以使得基坑内的土体开始向上隆起，最后造成了水平地面会产生严重的变形。在这种情况下，基坑下方的隧道也会受到部分力的作用，导致部分的隧道产生变形。这种变形情况会随着基坑内部土体隆起的部分所受的力的增强而加重。（二）隧道两侧7当基坑的施工工程所处的位置是在隧道的两侧的时候，基坑在开挖的过程中，因为是在隧道的两侧，所以在一定程度上卸除了施加在隧道围护桩柱上的水平的压力，但是

7、这种情况并不代表基坑在隧道的两侧开挖时不会造成隧道的变形，进行基坑开挖过程时，尽管围护桩住不再承受来自内侧原作用的压力，但是却承受着来自基坑开挖过程中外侧的动土的压力作用。因为在进行土体的开挖时，隧道中围护桩住会因为受到一定的力产生一定程度的水平位移，伴随着基坑开挖过程中基坑的逐渐加大，从而加大了高差，使得基坑内部与外部产生了力的不平衡。在这种情况下，基坑中会产生由外向内的一种沉降，随后导致邻近的对到受到了来自外部的挤压，最后产生一种有斜上方向下的纵向的变形。（三）基坑中的降水对于基坑内为粉土等透水性的开挖土层，必须在开挖时

8、候在坑内设置疏干井降水，但坑外不能使其一点水都没有。在挖坑过程中为了使坑外的土压力有效降低，可以采用坑外降水的办法，这种方法有效的使外部水位降低，也使得隧道上的覆土能力增强，土体沉降也不短加大，这直接会造成隧道局部下沉且纵向变形等问题。三、影响的机理分析（一）对卸载特性进行分析7通过对相关