沥青砼路面常见病害的防治

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1、沥青砼路面常见病害的防治摘要：沥青作为一种路用结合料，在世界各国得到广泛的应用，从乡村道路到城市道路，从三级路到高速公路，从路面底基层到路面面层，均普遍采用。本文主要对沥青砼路面常见病害的防治措施进行了简要分析。关键词：沥青混凝土；路面；病害中图分类号：TV331文献标识码：A引言沥青成为道路建设长久使用不衰的一种材料，由于沥青材质本身的差异，以及受设计和施工水平的影响，沥青路面经常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面的使用寿命。一、沥青路面的常见病害类型1、裂缝（1）横向裂

2、缝。横向裂缝的位置通常和路面中线保持垂直，裂缝产生最初是位于路面两侧的硬路肩位置，通过发展逐渐在全路幅中得到分布，沿路面贯通的裂缝一般具有一定的均匀性。7（2）纵向裂缝。该类裂缝通常在半填半挖的路基或路面加宽位置形成，其出现的原因是由于路基压实度不足形成不均匀沉降而引发。（3）龟裂。该类裂缝的属于相互交错的疲劳裂缝，产生一系列多边形小块构成的网状开裂。龟裂最初产生是沿轮迹带形成的多条或单条平行裂缝，后则在纵缝间形成斜向及横向连接缝。2、车辙病害在行车重复荷载的作用下，路面结构层及土基的补充压实，造成结构层材料的侧向位移，从而积累产生的永久变形则是车辙

3、。沥青路面表面沿轮迹的纵向凹陷产生的一种沥青路面特有的损坏。在气候因素和荷载因素的共同作用下，轮迹带逐渐形成下洼状，最后产生纵向的凹槽，通常轮迹带外侧凸起部分的顶峰和槽的谷底对车辙的深度进行体现。3、松散的病害沥青和集料通过脱开并散失，在路面病害中对行车安全造成直接影响的则是松散，松散可能在整个路面表面出现，也可能在局部区域内出现，通常情况下，在轮迹带行车作用出现的极为严重。4、水损害现象7沥青表面通过温度胀缩及交通荷载的反复作用下，一方面水分向沥青和集料的界面上逐渐侵入，并通过水动力的作用，集料表面出现剥落，造成集料之间的粘结力度降低，从而对路面产

4、生整体的破坏。该类破坏的表现为坑槽的产生，从而形成网裂、唧浆。表面层和中面层有坑槽会同时出现，局部表面有变形及网裂现象。5、冻胀和翻浆病害一般在冻融时期沥青表面会有冻胀和翻浆出现，由于侵入的水和路基中的水存在较差的稳定性，通过冰冻的作用，路基上层积聚的水分经过冻结会导致路面胀起及开裂发生。当春融来临时，通过行车的作用则形成翻浆。翻浆的产生是通过土质、水、路面、温度及行车荷载等因素共同作用造成的，其中翻浆产生的自然因素作用则是水、温度和土质，任何一个因素的缺失都无法实现翻浆破坏。路基翻浆的出现必定会造成路面的破坏。通常在挖方或半填半挖路段是翻浆常出现的

5、区域，由于排水不畅导致路基存在过大的含水量，通过冻胀及春融的作用，从而形成翻浆病害。二、沥青路面常见病害的防治1、对于沥青的质量问题施工单位、监理、业主均应对沥青的质量把好关，首先应选用供货充足的质量可靠的沥青品牌及供货商，采用公开招标形式挑选供货商，对供货渠道进行调查确保沥青质量，其次应加大对沥青的抽检频率控制沥青质量。2、沥青砼混合料摊铺的质量控制7（1）卸料温度控制。首先测量沥青混合料运到现场的温度，可使用数字显示式温度计或度盘指显示温度计，温度计的测杆长度不小于300mm，测温范围为从常温至300℃，精度1℃。测量时将测杆插入运料车上部侧面混

6、合料堆内，插入深度应大于150mm，观察温度变化，直至不再继续上升为止，读取温度值并进行记录。（2）摊铺过程控制。沥青砼混合料的摊铺对沥青砼摊铺层的基本要求是：表面均匀一致无离析带和离析块，具有高标准的平整度、规定的摊铺厚度和初始压实度。摊铺前应对下承层表面进行清扫或冲洗，要将表面污染的杂物洗刷干净以及下承层的浮砂扫掉。摊铺机应配备整平板自动控制装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过外面的参考线探出纵坡和整平板的横坡，并能自动发出信号操作整平板，使摊铺机能铺出理想的横坡和纵坡。横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度，精度在±0.l%范围。另外，需要为每条

7、主线行驶车道的两个外缘设置参考线，以进行垂直控制，允许用参考线进行水平控制，中间车道的纵横坡应用参考或滑橇及坡度控制设备，或双滑橇式装置来自动控制。在铺筑过程中，料斗进料口应完全打开，摊铺机螺旋送料器应不停顿地转动，速度不宜太慢，并保持有不少于送料器高度2/3的混合料，在摊铺机所需厚度调整固定后，不宜随意调整。3、沥青砼混合料碾压的质量控制7（1）初压的控制。初压的目的是使混合料初步形成一定的密实度，使路面混合料能够承载压路机，减缓摊铺层的冷却速度，此时混合料温度较高，质地松软，支承能力差，为了避免产生混合料推移现象，应使用双钢轮静作用压路机。初压温

8、度应控制在125-145℃之间。使用双钢轮振动压路机时，第一遍碾压应关闭振动装置，待第二遍复压时再开启振动。