福瑞城群塔作业方案

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1、万通·福瑞城（3#、6#、8#楼）群塔作业方案编制：审核：审批：日期：2013年11月30日万通·福瑞城3#、6#、8#楼群塔作业方案在万通·福瑞城3#、6#、8#高层住宅楼施工过程中，由于3#、6#、8#同时进行施工，在施工过程中三个塔吊作业范围相互影响，为确保本工程施工期间塔吊实现合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工进度需要，需要加强三个塔吊的总体协调。特制定本方案。一、编制依据1、万通·福瑞城总平面图。2、万通·福瑞城施工图纸。3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012）4

2、、《高处作业分级》（GB3608-2008）5、《起重吊车指挥信号》（GB5082-85）6、《起重机司机安全技术考核标准》（GB6702-86）7、《建筑塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）二、群塔作业安全措施1、所有操作人员都必须熟悉和遵守本工种安全操作规程2、塔吊拆装作业，必须按规定的程序及工法进行，必须由持有操作证的起重人员完成，严禁无证操作。3、顶升作业必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。4、项目合理安排施工进度，塔吊附着点

3、的施工必须尽可能地提前进行。5、作业现场的正下方必须设置不小于20米×20米的安全作业区，并做明显标志以禁止非作业人员进入。6、4级风以上严禁顶升作业，5级风以上严禁塔吊附着安装。7、塔吊附着以下塔身垂直度必须控制在2‰，塔吊附着以上塔身垂直度必须控制在4‰。8、在塔吊顶升或降塔过程中，严禁回转、起升作业。9、塔吊司机和信号指挥人员均须持证上岗。在塔吊运行过程中，双方使用认可的信号指挥形式，如对讲机、旗语、哨音等。10、塔吊司机在运行过程中，严格遵守“十不吊”，保证安全运行。在停止作业时，必须保证大臂、

4、小车及吊钩停放在安全部位，保证与其它塔吊有一定的安全距离；塔吊突然断电后应及时卸除吊物，将吊钩临时固定，防止起重臂转动，造成相连塔吊起重臂与钢丝绳碰撞；塔吊运行时，塔吊之间、塔吊与附近建筑物之间必须保证一定的安全距离。11、塔吊司机在作业前和作业后，应对塔吊进行检查和保养，对存在的安全隐患及时排除。塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。12、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须备有充分的照明设备。塔尖及起重臂端部设置安全警示灯，当光线

5、不足时应打开安全警示灯。13、塔机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近活动（接地电阻不大于4Ω，用∠50*50*5角钢预埋在地下并与塔身进行有效连接）。14、塔机应定机定人，实行专人专机负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作，要处理电气事故时，必须有专职维修人员二人以上。15、位于塔吊作业范围内的高压线，应搭设防护架，方案单立。16、塔式起重机各限位器必须齐全、有效，严禁违章冒险作业。17、塔吊障碍灯必须齐全，夜间必须明亮。18、塔机操作工要集中精力，注意不要将吊物碰撞。19、

6、定期做好自检工作，发现隐患要立即整改三、安装、顶升高度控制多塔机同时作业，即要使塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，在进行塔机安装、顶升时，必须注意塔机安全高差的控制。高差太小，可能造成高位塔机吊钩与低位塔机起重臂碰撞。高差过大，由于群塔的连续排序，造成连锁反应，结果造成塔机过多的进行附着；或低位塔机在建筑物结构施工中所能达到的高度太低，影响正常的施工作业。因此，塔机的高差必须进行合理的计算。根据《建筑机械使用安全技术规程》的相关规定及塔机技术参数，结合本工程施工进度和现场实际情况，与相邻塔吊进行

7、协调，确定三台塔机相互之间的高差，最小不得低于5m.四、防碰撞控制1、群塔运行原则1）同向作业原则合理安排作业流水段，在三塔机及多吊臂交叉区域内尽量避免三台塔机吊臂相交作业。2）低塔让高塔原则在交叉区域，低塔回转前，应观察高塔运行情况，确保不会发生碰撞后再动作。3)后塔让先塔原则在三塔机吊臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。4）动塔让静塔原则在三塔机吊臂交叉区域内作业时，在有塔机吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而有塔机吊臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。5）轻车让

8、重车原则在三塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。6）客塔让主塔原则以各单位的实际工作区域划分塔机的工作区域，若塔机吊臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要避让主区域的塔机。2、防碰撞措施1）塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。2）塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。3）塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与