路基高边坡开挖施工方案修改

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1、新建铁路大理至临沧线DLZQ-4标路基高边坡开挖施工方案目录1.编制说明-1-1.1编制依据-1-1.2编制目的-1-1.3适用范围-1-2.工程概况-1-2.1工程简介-1-2.2水文地质条件-2-2.3施工平面布置-3-2.4施工准备情况-5-3.施工工艺-6-3.1主要施工技术方案-6-3.1.1施工准备-6-3.1.2路基排水系统施工-6-3.1.3路堑土石方开挖方案-7-3.1.4边坡稳定性控制方案-7-3.2技术参数-8-新建铁路大理至临沧线DLZQ-4标路基高边坡开挖施工方案3.2.1边坡技术参数-8-3.2.2防护技术参数-8-3.2.3基床技术参

2、数-9-3.3工艺流程-9-3.4施工方法-12-3.4.1路堑开挖施工准备-12-3.4.2土质路堑开挖方法-12-3.4.3石质路堑开挖方法-13-3.4.4特殊路基段施工-15-3.4.5路基边坡防护-16-3.5施工要求-21-3.6质量标准-23-4.施工计划-24-4.1施工进度计划-24-4.2材料与设备计划-25-4.3劳动力计划-25-5.施工组织保障措施-26-新建铁路大理至临沧线DLZQ-4标路基高边坡开挖施工方案6.质量保证措施-27-6.1组织保障-27-6.2技术措施-27-6.3管理制度-28-7.安全保证措施-29-7.1技术措施-

3、29-7.1.1路堑开挖安全技术措施-29-7.1.2机械施工、用电安全措施-31-7.1.3爆破安全措施-32-7.1.4其他安全措施-34-7.2沉降观测措施-34-7.3预防措施-35-7.3.1对重大危险要采取“两个控制”-35-7.3.2加强安全生产的综合管理-36-7.3.3切实加强安全交底制度的落实-36-8.环境保护与水土保持措施-36-9.文明工地建设-38-新建铁路大理至临沧线DLZQ-4标路基高边坡开挖施工方案10应急预案-38-10.1危险源辨识-39-10.1.1施工作业环境危险因素-39-10.1.2施工主要危险有害因素-39-10.2

4、应急组织机构-40-10.3应急响应-46-10.4突发事故应急处置措施-46-10.4.1物体打击事故应急措施-47-10.4.2机械设备伤害应急处理措施-47-10.4.3高处坠落事故应急措施 -48-10.4.4坍塌掩埋事故应急处理措施 -49-10.5事后处理-50-新建铁路大理至临沧线DLZQ-4标路基高边坡开挖施工方案路基高边坡开挖施工方案1.编制说明1.1编制依据(1)新建铁路大理至临沧线施工图(2)新建铁路大理至临沧线DLZQ-4标实施性施工组织设计(3)客货共线铁路路基工程施工技术指南TZ202-2008(4)铁路路基设计规范TB10001-20

5、05(5)铁路站场道路和排水设计规范TB10066-2000 (6)铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-2003(7)铁路路基工程施工安全技术规程TB10302-20091.2编制目的为确保工程质量和施工安全,规范现场施工管理及作业程序和过程控制标准,指导施工人员在边坡开挖过程中严格按设计要求、规程、规范及质量验收标准进行施工。1.3适用范围适用于大临铁路站前四标DK125+113~DK127+989段路基高边坡开挖施工。中铁十局集团有限公司-57-诚信和谐求知创新新建铁路大理至临沧线DLZQ-4标路基高边坡开挖施工方案2.工程概况2.1工程简介本标段为新

6、建大理至临沧铁路站前工程施工总价承包DLZQ-4标,里程范围为DK107+196.8~DK139+115,长度31.918km。本段路基总长319.5m(未含张家山车站),共设车站一座,新建分相所场坪一座,新建无线通信基站场坪一座。工程量:填方5242.28m³,挖方90064.26m³。路堑边坡开挖施工段落:路基断落一览表序号起止里程位置长度(m)填方(m³)挖方(m³)备注1DK125+197张家山会让站(正线范围DK125+174.85--DK125+206,场坪范围JDK0+000--JDK0+100)正线两侧131.15184937917含石方2GDK0

7、+000--GDK0+379.51改移道路(含通站道路)正线两侧379.51143071553DK127+315.05--DK127+403.20段路基路基右侧88.15198.5825588.454DK127+472.10--DK127+606.20段路基路基右侧134.11231.413685.655DK127+905.25--DK127+936.15段路基30.9386.71711.68中铁十局集团有限公司-57-诚信和谐求知创新新建铁路大理至临沧线DLZQ-4标路基高边坡开挖施工方案路基右侧6DK127+976.35--DK127+983.00段路基路基左

8、侧6.65

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