新建铁路dk139+399~dk153+902段路基工程施工方案

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1、DK139+399~DK153+902段路基工程施工方案目录1.编制依据12.工程概况12.1.工程概况12.2工程措施53.施工组织安排103.1.施工组织机构103.2.工期计划103.3.施工队伍安排及劳动力组织113.4.施工设备配置123.5.材料供应124.总体施工方案135.地基处理施工工艺135.1.CFG桩施工工艺135.2.碎石垫层施工工艺205.3.土工格栅施工工艺215.3.2.土工格栅施工注意事项225.4.桩帽、筏板（0.5m厚C30钢筋混凝土板）施工工艺235.5.路基岩溶注浆加固施工工艺29102DK139+399~DK153

2、+902段路基工程施工方案6.路基本体填筑施工工艺346.1.填筑前准备356.1.1.材料选择356.1.2.沉降观测356.1.3.试验段施工356.2.路基本体填筑356.2.1.测量放样356.2.4.洒水晾晒386.2.5.碾压386.2.6.检测386.2.7.土工格栅铺设406.2.8.边坡修整407.路堑段开挖施工工艺437.1.施工工艺447.2.施工准备447.3.主要技术措施448.路基堆载预压施工工艺468.1.防污染层（CB150土工布）的施工468.2.堆载预压土的施工478.3.堆载预压的沉降观测508.4.卸载及沉降补填521

3、02DK139+399~DK153+902段路基工程施工方案9.路基基床表层级配碎石施工工艺529.1.试验段施工539.2基床表层施工549.3.质量控制与检验589.4.质量检验5910.路基支挡工程施工工艺6411.路基防排水施工工艺7112.路基相关工程及设施施工工艺7613.路基绿化施工工艺9514.主要保证措施9914.1.质量保证措施9914.2.安全保证措施10214.3.环境保护措施103102DK139+399~DK153+902段路基工程施工方案DK139+399.3~DK153+902.6段路基施工方案1.编制依据1.1.国家、铁道部

4、现行的施工规范、验收规范、安全规范等。《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〔2005〕160号）；《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）；《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设〔2005〕160号）；《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）。1.2.新建天津至秦皇岛铁路客运专线DK139+399.38~DK153+902.6段路基坡面防护及地基处理设计图(津秦客专施路-63~74)。1.3《路堤与路堑过渡段设计图》（津秦客专施路通-06）。1.4《曲线超高地段设计图》（津秦客专施路通-30）。

5、1.5路基附属工程相关设计。2.工程概况2.1.工程概况本段路基起点里程为DK139+399.38~DK153+902.6，共分为4段，分别为DK139+399.38~DK139+905.69、DK141+285.87~DK141+988.33、DK149+779.94~DK150+593.24、DK151+056.15~DK153+902.69，共计4848.6m。2.1.1DK139+399.38~DK139+905.69段线路102DK139+399~DK153+902段路基工程施工方案线路经过剥蚀残丘及丘间洼地，位于崔马庄大桥与金川院大桥之间,地势起

6、伏较大，发育有冲沟。地层：粉土：褐黄色，黄褐色，密实，稍湿～潮湿，含少量铁锰氧化物，厚0~1.1m；粉质黏土：黄褐色，硬塑，含少量铁、锰氧化物，厚1.5~3.4m；粉砂：中密~密实，成分以石英、长石为主,厚0.8~4.0m；细砂：褐黄色，中密~密实，成分以石英、长石为主，厚大于8m。地震动峰值加速度为0.2g，土壤最大冻结深度0.8m。2.1.2DK141+285.87~DK141+988.33段线路线路经过剥蚀残丘及丘间洼地，位于金川院大桥与北营陡河1#特大桥之间,地势起伏较大，发育有冲沟。地层：粉土：褐黄色，黄褐色，密实，稍湿～潮湿，含少量铁锰氧化物，厚

7、0~1.1m；粉质黏土：黄褐色，硬塑，含少量铁、锰氧化物，厚1.5~3.4m；粉砂：中密~密实，成分以石英、长石为主,厚0.8~4.0m；细砂：褐黄色，中密~密实，成分以石英、长石为主，厚大于8m。地震动峰值加速度为0.2g，土壤最大冻结深度0.8m。2.1.3DK149+799.94~DK150+593.24段线路DK149+799.94~DK150+000.00段线路位于北营陡河1号特大桥大里程端，地势略有起伏，多为耕地。路堑中心最大挖方2.02m，路堤中心最大填高5.37m。地层：粉质粘土：黄褐色、褐黄色、软塑~硬塑，含少量铁锰核及植物根系；白云岩：灰

8、白色、青灰色，弱风化~全风化，呈短柱及碎块状，岩芯呈