路基填土方施工方案

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1、路基填方施工方案十五合同地处低丘地带，地形比较平坦，路基填方较多，施工时一定要控制好路基填方路段的工程质量问题。填方路段，最深填方高度达12米多，所以，高填方路段一定要控制好路基填方质量。现就路基填土方施工方案说明如下：一、施工队伍安排全线分三个施工队伍，共同进行路基施工，k123+700-k128+150段及互通区匝道路基工程有路基一分部施工；k128+150-k131+300段路基工程有路基二分部施工；k131+300-k133+600段及服务区匝道路基工程有路基三分部施工。二、人员机械及现场准备情况1、进场人员一览表人员分工施工队路基

2、一分部路基二分部路基三分部项目部自检负责人张照远马超徐孝龙施工队长魏凡杰郭凤山宋传利技术负责人王峰王宗明李保福质检负责人吴吉振杨增坤姜子敬安全负责人熊家福孙有杰唐兆勇民工36人30人28人2、主要施工机械一览表15序号机械名称型号及规格数量1挖掘机小松2206台2推土机TY1604台D852台3装载机日产4台4平地机PY1803台5振动压路机50T4台6三轮压路机18/213台7洒水车黄河4辆8自卸车太脱拉37辆9服务车解放8辆3、土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度（%）零填及挖方（m）0～0.80≥96按J

3、TGF80/1-2004附录B检查密度法：每200m每压实层测4处填方（m）0～0.80≥960.80～1.50≥94>1.50≥93152弯沉值（0.01㎜）不大于187按JTGF80/1-2004附录I检查3纵断面高程(㎜)+10,-15水准仪每200m测4断面4中线偏位(㎜)50经纬仪每200m测4点弯道加HY，YH两点5宽度(㎜)符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度(㎜)153米直尺：每200m测2处×10尺7横坡（%）±0.3水准仪：每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量：每200m测4处4、施工准备情况（1）土工试验我

4、部试验室已会同监理对各取土场做了以下试验：15①液限、塑限、塑性指数②击实试验。试验报告附后（2）测量放样现场交接桩后，已组织技术人员全线贯通复测，并按图纸设计要求进行施工放样，报请监理工程师检查。三、路基填土方施工工艺1、清表:原地面测量资料经监理工程师认可后，根据横断面测量结果，对路基清表范围进行放样，采用推土机配合挖掘机清除路基范围内的树根、草皮、腐植土及其他杂物，按照图纸要求一般清理20-30cm，清出的表土部分存放于路基范围外征地线内，以做绿化带或边坡种植用土，剩余部分装车运至指定地点，如清表过程中发现淤泥或池塘，报请监理验收后挖

5、除换填石方或建筑垃圾。清表后根据施工现场情况及时做好排水设施，并与永久排水设施相结合，排出的水不流入农田、耕地，也不得引起水沟淤积和路基冲刷。2、原地面压实：填方路段清表大体整平完成后采用三轮压路机进行压实，根据所在区域及土击实结果控制压实质量，原地面翻浆采用换填石方或土方处理，基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度不小于30ｃｍ，并予以分层压实，达到规范要求后，进行路基填筑工作。压实后再次测量原地面高程，并进行计算填挖方工程量。3、路堤填土高度≤0.8m15时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松30cm深，然后整平

6、压实，压实度不小于96%；路堤填土高度80cm＜H≤150cm时，要将路堤基底整平处理，并在填筑前进行碾压，对已完成场地清理的路堤基底用18/21T光轮压路机进行填前碾压压实度不小于94%。路堤填土高度H＞150cm时，压实度不小于93%。若压实度达不到要求时，继续碾压；若出现翻浆现象，采用石渣换填处理。4、正式填筑前已对取土场做了取样试验，按规范及设计要求的指标进行了试验，各指标均符合规范及设计路基填筑要求。（取土场土样试验资料附后）实行“划格上土，推土机整平”的方法进行路基填筑。即上土前根据压实层厚度和每车土的运输数量确定单位车辆的卸土

7、面积，用白灰线打出方格控制卸土范围。上土前按照设计要求，做好中线放样，撒好路基边线，当填土运到施工现场后，采用推土机配合平地机分层平行摊铺，每层的松铺厚度控制在30cm，但最大松铺厚度不得大于40cm，最小压实厚度不小于10cm。5、整平先用推土机大致整平，平地机粗平一遍，用压路机静压一遍，再用平地机进行精平，使其获得均匀一致的厚度，表面平整，保证压实均匀。156、碾压碾压时，保证土的含水量在试验段确定的最佳含水量±2%范围以内，每层填土摊铺拌和后先用三轮压路机稳压，然后用平地机结合人工精平,最后用重型振动压路机复压，为保证碾压质量，压路机

8、碾压时遵照如下要求进行操作：①先碾压两侧，然后平行向中间碾压；②采用纵向进退式进行，压路机行进速度控制在4km/h；③压路机横向轮迹重叠0.4～0.5m，前后两相邻施工段纵向重叠