站前广场海绵城市施工方案

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1、湖南常德机场改扩建工程站前广场海绵城市环境施工方案1、编制依据业主提供的站前广场设计图纸常德市海绵城市相关文件国家相关规定2、工程概况2.1海绵城市概念近些年来,逢雨必涝逐渐成为很多城市的痼疾。 “目前许多城市都采用快排模式,雨水落到硬化地面只能从管道里集中快排,这种模式让城市里70%的雨水白白流失了,“如果将大部分雨水留下而不是排走,可以最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化,促进雨水资源的利用和生态环境保护。也就是说,‘海绵城市’有望将原来大量排至管渠末端的水提前通过吸收、存蓄、渗透等环节消化掉,成为破解‘逢雨必涝’的有效途径,而不是靠修大的排水管。”雨水怎么留

2、?在海绵城市建设过程中,形成大量的“海绵体”,如河、湖、池塘等水系,及绿地、花园、可渗透路面等城市配套设施。雨水通过这些“海绵体”下渗、滞蓄、净化、回用,最后剩余部分通过管网、泵站外排,从而有效提高城市排水系统标准,缓减城市内涝压力。具体而言,就是在城市建筑与小区、道路、绿地等场地源头,通过大规模推行雨水花园、下沉式绿地、植草沟、透水铺装等生态设施,对雨水进行下渗、调蓄。 过去,城市建设追求用地一马平川,往往会填湖平壑。将最大限度地保护原有的河湖、湿地、坑塘、沟渠等“海绵体”不受开发活动影响;受到破坏的“海绵体”也将通过综合运用物理、生物和生态等手段逐步修复,并维持一定比例

3、的生态空间。2.2本工程概况常德市机场建设用地面积68137平方米,其中绿化面积占总面积约70%,2015年,常德市被确定为海绵城市,7月份按照原有已经施工完主体结构约70%的站前广场被确定为海绵城市试点项目,进行了变更设计,常德市成立海绵办,由常德市天城规划建筑有限公司设计。本次海绵城市工程量主要工程量有:生物滞留带1751米,原设计停车坪透水混凝土约3000m³,溢流井48个,雨水回收系统一套,更换原有自来水绿化灌溉系统,由蓄水池经加压泵回灌绿化系统。1、施工组织机构3.1组织机构由于本工程属于新概念工程,所以根据海绵办以及设计要求,我部组织高效精干的施工队伍,对海绵城

4、市先进行学习,培训,再进行施工。接到变更图纸以后,项目部安排项目经理为组长,技术负责人、施工员、材料员、安全员、质检员、施工班组长为组员形成海绵城市施工小组3.2机构职责项目经理是项目部的核心,其职责是指挥班组成员认真学习海绵城市知识,对每一位组员进行施工前培训,圆满的履行施工合同,以优良质量完成合同范围内的所有工程项目,对外接受监理工程师和业主的一切有关工程指令,对内协调和指挥各施工处。技术负责人负责对个班组的技术交底,对海绵城市各项技术指标,设计理念认真学习,并对施工班组做好书面交底,施工过程中严格检查各个施工工序,把好质量关。材料员、检测员严格按照设计图纸,进场合格产

5、品,并及时取样送检。1、施工工艺主要工艺:路面雨水→透水路缘石→植草渗沟→市政雨水管道→雨水净化系统→蓄水池→雨水回收利用。1)路面雨水:原路面雨水通过雨水收集口汇入雨水管网,经过变更设计,原有雨水收集口封闭(靠渗沟一侧),在立石上面开口(300*70),让道路雨水流入渗沟。2)渗沟:按照设计要求放好渗沟线并撒好灰线,挖机配合人工开挖沟槽至设计标高,经监理等单位验收合格后,开始在道路一侧铺设防渗土工布,要求土工布铺设平整,搭接100mm以上,固定牢固,一面在下道工序施工时候土工布掉落沟底,土工布宽度要符合设计要求,要求沟底水平向有300宽,坡面满铺。防渗土工布铺设完成后在沟

6、底铺设2~5卵石一层铺设到设计渗水盲管标高,然后安设渗水盲管,安装盲管要求无孔一侧在底部,切记安反。按照设计要求砌筑溢流井,溢流井砖砌,内部份1:2水泥砂浆,井口高出沟底标高5~7cm。在铺设卵石,至管顶20cm后铺设透水土工布,然后铺设一层砂,最后回填沙土(含50%砂)。地形整理,地形整理成U型,按照设计要求,沟底标高低于立石外侧道路标高一遍道路雨水通过孔口流至渗沟。最后铺设草皮,按照海绵城市相关要求,原有设计沟底栽种水生植物,但由于整体美观效果,沟底任然铺设草皮。3)雨水净化系统渗沟过量雨水通过溢流井流水市政雨水管,然后进入雨水回收系统,雨水回收系统组成如下:雨水管网→

7、弃流控制器→复合流过滤器→蓄水池→加压泵→绿化灌溉系统4)常用材料要求1)过滤细砂要求:A、干净的建筑细砂和中砂B、级配:0.5mm~1.0mm2)卵石A、水洗卵石,含泥量<5%B、级配:20mm~30mm,满足:>90%通过30mm筛孔<5%通过20mm筛孔3)渗水盲管A、专用渗水管材B、铺设坡度>0.3%4)土工布防渗土工布和透水土工布取样送检使用合格产品5)透水混凝土本工程设计300多个生态停车位,要求全部使用透水混凝土垫层,本工程透水混凝土由商品混凝土公司专业供给,施工前由监理等单位到商品混凝土厂家。5.安

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