某省汽车产业低碳评估与影响要素概述

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1、某省汽车产业低碳评估与影响要素概述第一章绪论1.1选题背景及意义随着我国工业化进程的推进，能源消耗急剧增长和温室气体排放大量增加已经超过了环境承载的极限，随之而来的能源危机、大气污染等问题愈演愈烈。尤其是2012年以来北京等地区出现的持续性雾霾天气，更是将PM2.5等环境问题推到了舆论的风口浪尖，引发了全社会的关注。其实能源问题、温室气体排放等问题一直以来都是各国政府、国际社会高度重视的问题。各国纷纷积极寻找经济与环境双赢的发展模式，若想解决温室气体排放引发的环境问题，由过去的粗放式、以牺牲环境为代价转向生态化、可持续发展的发展模式是新时期的必然要求，在这个背景下，低碳经济发展模式应运而生。2

2、003年，英国的能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》中，第一次提出了低碳经济的概念。这种可持续发展的理念、追求经济发展与环境保护双赢的经济发展形态很快得到了国际社会的认同。近些年来，欧美等发达国家加快了低碳化进程，开始布局低碳化产业。随着国际社会对低碳经济的认同，越来越多的国家将发展低碳产业上升到国家战略的高度。低碳经济无疑将成为未来发展的最具竞争力的发展模式。吉林省汽车工业是新中国汽车工业的摇篮，是吉林省支柱性产业。近年来，随着吉林省汽车制造业与道路运输业的繁荣，汽车产业的能源消耗与温室气体排放问题逐渐显露。过量的碳排放对环境产生了极大的压力。高能耗、高污染、高排放的发展模式显然不符合

3、资源节约型、环境友好型两型社会、可持续发展的客观要求，也不符合低碳经济的发展模式。一方面，若想缓解能源危机、解决环境问题、实现节能减排，对三高产业进行低碳化转型是必经之路。另一方面，在低碳经济背景下，欧美日等发达国家汽车制造商纷纷着眼于未来市场，加快新能源战略布局。我国尤其是吉林省若想继续发挥汽车产业支柱性产业的作用，抓住低碳经济这次机遇，加速研发关键低碳技术、推进产业优化与升级、促进低碳化转型势在必行。.1.2研究内容本文在低碳经济背景下，以吉林省汽车产业为研究对象，对吉林省汽车产业低碳化发展水平评价进行了评价，并分析了吉林省汽车产业碳排放影响因素，通过实证揭示各影响因素对吉林省碳排放量的影

4、响程度，通过模型的实证结果得出了一些合理的吉林省汽车产业低碳化转型的策略和建议。主要研究内容有以下几点：（1）选取美国、欧盟、日本为研究对象，从政策法规、技术创新、财税机制三个方面，梳理了这些国家在汽车产业低碳化转型过程中的实践经验。（2）从汽车制造业、道路运输业、民用汽车三个方面分析了吉林省汽车产业能源消耗与碳排放现状。（3）从产业经济、节能环保、循环利用三个方面共选取15个指标建立汽车产业低碳化发展水平的评价模型。选取国内30个省份（除西藏、港澳台）的相应数据，利用SPSS对其进行因子分析，通过主成分提取、计算各成分得分、排名，得到在低碳经济背景下，吉林省汽车产业在全国范围内的排名。（4）

5、对吉林省汽车产业碳排放量影响因素进行梳理。依据计量经济学的知识并通过Eviemen[4]分析了世界各国政策选择对二氧化碳排放量的影响，并且得出结论：环境对二氧化碳浓度的承载能力有限，发达国家和发展中国家都应该着力使二氧化碳浓度降低至工业化前一倍的水平之下以维持生态平衡，并且尽早地通过政府投资激励能源部门的技术更新。KojiShimada[5]等通过对日本滋贺县的实证研究，认为低碳经济的发展依赖于社会经济结构的变化、技术颈部、可再生能源推广和生活方式的改变等。Anonymous[6]提出了绿色IT的概念，并以戴尔公司为例，说明了IT是如何帮助减轻气候变化带来的影响，并促进低碳经济发展，文中举例环

6、保的台式机最少可以减少70%的能源消耗，这依赖于再生和可回收技术的进步。Oelbermann和Maren[7]论述了发展低碳经济的重要性，通过概述各种土地管理的实践经验，说明了如何利用农场和森林固碳，以发回其在低碳经济中的作用。Blankinship和Steve[8]认为气候和能源问题正逐渐凸显出来，行业和政府应加快发展低碳经济以应对环境、能源问题。认为三个方面将对碳排放的降低产生有意义的影响：适当的政府政策及法规、以市场为导向的创新和投资、能源行业的主导地位。.2.2低碳背景下汽车产业研究综述在低碳经济的影响下，2008年前后，国内学者开始提出产业低碳化的概念，至今已形成了一批关于低碳化旅游

7、、农业产业低碳化、工业产业低碳化、汽车产业低碳化等产业的研究成果。虽然传统定义的汽车产业指的是工业部门，但是大多数学者在低碳经济背景下研究汽车产业时，认为应该从汽车产品全生命周期的角度研究汽车产业的低碳化问题。认为汽车产业的低碳化的内容应该包括汽车产品生产过程的低碳化、使用过程的低碳化、报废回收过程的低碳化。国内学者对汽车产业低碳化较为经典的定义为[27]：汽车产业低碳化，是指以资源节约与环境友好