毕业设计毕业论文基于多传感器信息融合技术的汽车防盗系统研究正文

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时间:2018-07-08

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1、随着中国经济的蓬勃发展,人们的生活水平的日益提高,汽车的应用发展迅速,各类汽车的拥有量不断提高,已经逐渐地成为我国寻常百姓家的新成员。但是在汽车给人们的生活带来了方便的同时,汽车的使用也给人们提出了一大难题——汽车防盗。虽然绝大多数汽车都装有汽车防盗器,但是抽样调查显示:在失窃的汽车中,一半以上都是装有汽车防盗系统的。在北京,被盗的机动车辆中装有防盗装置的占总数的68.6%。这些数据足以说明现有汽车防盗装置的防盗手段并不可靠。另外,现今的汽车防盗警报器多使用的是语音报警。为了使警报声有别于环境中的背景声,汽车警报器的音量常常高达125分贝。这种报

2、警声音极具穿透力,给居民生活带来了很大的困扰,某些居民区甚至因此禁止安装汽车报警器。由此看来,现有的汽车防盗系统不但不能满足汽车防盗的需求,同时还存在着噪声污染、功耗高、作用距离短、误报率高等诸多缺欠。因此,设计新一代的更为可靠、环保的汽车防盗系统是汽车制造业发展一种必然趋势。目前国际上通用的汽车防盗的核心思想是防止“汽车整车”被盗:也就是说即使盗贼将车门打开进入车内,却仍然无法将车开走。这些防盗装置常用的防盗手段为:机械式防盗、电子式防盗、芯片式数码防盗、GPS网络式防盗以及利用车载电话系统实现防盗功能。(1)机械式防盗器。机械式防盗器是市面上

3、最简单、最廉价的一种,主要分为方向盘锁和排挡锁两大类,其原理是将方向盘和控制踏板锁住,使汽车无法开动。其优点是价格便宜,安装简便。缺点是防盗不彻底,每次拆装麻烦,不用时还要找地方放置。机械式防盗器主要起到限制车辆操作的作用,在防盗方面作用有限。这种防盗器很难抵挡住利用钢锯等重型工具的盗窃方式。但它们却能拖延偷车贼作案的时间却是事实,一般偷车贼要用几十秒甚至几分钟才能撬开。(2)电子式防盗器。电子式防盗锁是目前应用最广的防盗锁之一,分为单向和双向两种类型。单向的电子防盗系统的主要功能是:无论是发动机盖、行李舱或车门的开启,还是车辆被碰撞,或者是有人

4、闯进车厢,警报器都会发出警报引起车主及他人的注意。双向可视的电子防盗系统相比单向的更为直观,能让车主知道汽车的实时情况,当汽车有异动警报时,遥控器上的显示器会显示汽车的状况,但缺点是有效范围只在200米内。电子防盗系统的致命伤在于其电子密码和遥控操作方式。当车主用遥控器开关车门时,偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线,再经过解码,就可以开启汽车的防盗系统。而且,这种防盗器经常会有误报警的情形发生,产生扰民噪声,人们对此也习以为常,使其防盗效果大减。(3)芯片式数码防盗器。28芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点,大多数

5、轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的发动机、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低,而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁。(4)GPS网络式防盗系统。这是一种目前最先进,也是相对最有效的防盗产品。其原理是在车上安装一个小型的GPS系统,通过无线通信网络和GPS监控中心连成一个整体,这种装置具有定位准、监控范围广、主动报警、反应快、找回率高的特点,在车辆被偷之前能够主动通知车主,即便车辆被偷走,该装置也能够协助警方探测出车辆的下落,很快便可以找回失窃车辆。另外,该装置在夜间车

6、主熟睡的时候或车主不在车旁的时候,能够自动识别警情并提醒车主。使用该装置的优点是被盗车辆寻回率高,便于跟踪、控制车辆。缺点是此装置需要一套庞大完善的跟踪系统、24小时的人工监控车辆,相对那些简单的防盗器价格要昂贵—些。其并具有车载电话系统。车载电话是兼顾行车安全且又方便时尚的产品,在欧美等发达国家和地区已作为轿车的标准装置而广泛应用在智能防盗功能方面。该系统除正常通讯功能外,当受到异常开启车门或起动等现象时,会按照预设的报警电话语音提示警情报警。即使切断车辆的电源,通讯防盗主机的后备电池也可持续工作8小时,确保防盗功能的持续性。以上几种防盗装置各

7、有优劣,汽车防盗的发展方向是朝着智能程度更高的芯片式和网络式发展,而这也是我们所选择的方向。一、基于信息融合技术汽车防盗系统的设计思想多方调研结果表明现有的汽车防盗系统存在着一些共同的缺欠:由于只被动地侧重于汽车遇警情况的处理,对报警器判定盗窃行为的可靠性未有足够重视。生产厂家多采用扩大报警置信区间的方法减少漏报警的发生,报警器的误报率居高不下。另外,由于报警手段多采用语音报警,并且误报率较高,致使报警声也成为环境噪声污染的来源。基于多传感器信息融合技术的汽车防盗系统,在综合分析窃贼盗窃汽车多种常用手法的基础上,选择多种适于汽车防盗的传感器件构成

8、系统的监测模块。由于监测模块可以充分地利用多种传感器在性能上的差异性与互补性、以及多个同类而不同位置的传感器在空间上的差异性,使得其收集

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