电子汽车衡安装与维修

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1、电子汽车衡安装与维修红柳林煤炭销售公司二0一一年二月20目录目录11称重系统概述21.1电子汽车衡称重系统概述21.2电子汽车衡的工作原理及过程22数字传感器及数字仪表32.1数字传感器基本工作原理32.2D2002E数字仪表基本工作原理32.3传感器与仪表的连接32.4打印机与仪表的连接42.5标定头制作42.6查看传感器内码42.7角差调整52.7.1.手动方式52.7.2自动方式(四角自动调整)52.7.3标定62.7.4标定操作62.7.5修改传感器的地址92.7.6秤体线性校正功能设置

2、102.7.7安装调试102.7.8操作方法113称重系统维修123.1电子汽车衡称重系统维护保养123.1.1称台维护123.1.2仪表维护123.1.3更换传感器133.1.4计算机维护133.1.5系统维护133.1.6故障检查与排除143.2电子汽车衡称重系统故障检查143.2.1常见故障现象分析143.2.2常用检修方法173.2.4一般故障检修排除方法183.2.5故障判断步骤184维护保养及注意事项20201称重系统概述1.1电子汽车衡称重系统概述电子汽车衡是由高精度称重传感器、智

3、能称重显示器、承重体(秤体)、传力机构、数据通道等部件组成;具有称量准确度高,使用可靠、稳定,抗偏载、抗冲击,性能优异,并能适应高湿度(小于95%)及寒冷地区(-40℃)称重需要,电子汽车衡具有自动称重、自动去皮、零点跟踪、手动置零、自动打印、记录存储等功能。电子汽车衡与计算机可组成称重管理系统,可实现报表格式化、人性化管理,磅单与报表格式可自由调整。智能电子汽车衡称重系统是在计算机管理控制下,由电子汽车衡、射频卡(车号自动识别系统)、红外检测器集合而成,它可以用一台计算机对电子汽车衡进行全过程

4、的管理和控制,自动称量、自动去皮、自动对车号识别、自动记录存储称重数据和图像,从而达到称重管理智能化。1.2电子汽车衡的工作原理及过程汽车衡的工作原理:称物体或载重车辆被置于称台上稳定后,称台将重量传递到传感器,传感器弹性体受重力后产生形变,并使应变计组成电讯号,该电讯号经显示仪表线形放大和模/数转换器换成数字信号,由仪表显示重量数据,仪表直接可选配打印机和大屏幕,打印机磅单和同步大屏显示。选配计算机时,仪表也可将重量数据通过串口传递给计算机进行处理。智能电子汽车衡称重系统采用一台上位机对一台或

5、多台汽车衡进行综合管理,即将配套的汽车衡仪表发送的重量数据、打卡机输入的有效数据分别进行综合处理或比较,在上位机的LCD上,各台汽车衡的有关数据按表格的形式单独制表,同时将相关的数据在上位机LCD的画面上和对应汽车衡的大屏幕上显示,并单独按标准的数据格式存储,通过数据接口供MIS/SIS(厂级管理信息系统)系统读取,并通过自动/手动语音系统提示管理车辆。图象监控可实时观测各称车辆上磅情况,抓拍称重瞬间车辆图象,与该车重量数据对应保存,以备查询。红绿灯指示和红外线检测器确保车辆正常有序的停放在指定

6、位置。上位机所采集的信息能够以数字信号输出,可远距离传输。202数字传感器及数字仪表2.1数字传感器基本工作原理数字式传感器系统,是在传统电阻应变式传感器基础上,结合现代微电子技术,微型计算机技术的集成而发展起来的一种新型的电子称重技术。它是由模拟传感器(电阻应变式)和数字化转换模块两部分组成,数字模块由高度集成化的电子电路,采用SMT表面贴装技术制成,主要包括:放大器、“A/D”转换器,微处理器(CPU)、存贮器(E2prom)、接口电路(RS485)和数字化温度传感器等组成。2.2D2002

7、E数字仪表基本工作原理采用RS485接口与数字式称重传感器实现通讯,最多可外接14只数字式称重传感器,可进行手动/自动偏载调节(四角调整),可自动对单只传感器寻址并读取数据,可现场自动修改传感器编号。可以实现对数据的处理,如:显示、标定、发送、存储、打印等功能。2.3传感器与仪表的连接1、传感器的连接采用9芯RS232插头座。图2.1标注了各引脚的意义。2、传感器与仪表的联结必须可靠,传感器的屏蔽线必须可靠接地。联结线不允许在仪表通电的状态下进行插拔,防止静电损坏仪表或传感器。3、传感器和仪表都

8、是静电敏感设备,在使用中必须切实采取防静电措施,严禁在秤台上进行电焊操作或其他强电操作,在雷雨季节,必须落实可靠的避雷措施,防止因雷击造成传感器和仪表的损坏,确保操作人员的人身安全和称重设备及相关设备的安全运行。图2.1202.4打印机与仪表的连接1、打印机接口采用标准的并行输出,接插件采用25芯RS232插头座,其各引脚的定义见图2.2。图2.22、打印须知:(1)打印功能必须在设置后,方可投入正常使用。(2)仪表打印端口输出引线与打印机联接必须准确无误,须使用专用的打印联接线。倘若联接错误,

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