基于soa架构的船舶ais动态监控系统

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1、基于SOA架构的船舶AIS动态监控系统项目建议书二00八年三月23目录一、项目可行性报告2（一）立项的背景和意义21、项目背景22、项目研究的意义3（二）国内外研究现状和发展趋势51、国外研究状况52、国内研究概况6（三）项目主要研究开发内容、技术关键及主要创新点61、本项目主要的研究开发内容72、系统功能93、项目技术关键94、项目主要创新点10（四）、项目预期目标111、技术指标122、经济指标123、应用或产业化前景134、成果形式13（五）项目实施方案、技术路线、组织方式与课题分解131、计

2、算机网络系统设计142、AIS基站建设方案143、基于SOA架构的软件系统设计和开发154、主要技术路线：16（六）计划进度安排16（七）现有工作基础和条件。17二、经费预算1823一、项目可行性报告（一）立项的背景和意义1、项目背景随着我国经济的高速发展，我国港口的货物吞吐量也快速增长。据交通部年度统计，2007年全国主要沿海港口货物吞吐量46.6亿吨，同比增长16.0％。按照国家“十一五”发展规划，沿海港口是水路运输优先发展的重点领域。浙江省委、省政府在“八八战略”中明确指出，要大力发展海洋经济

3、及临港型经济，并在2007年举行的省第十二次党代会上提出了“港航强省”的发展战略目标。因此，海洋经济及临港型经济将是浙江省今后经济发展的重点。浙江省是海洋大省，沿海岸线绵延曲折，海岸线总长6600公里，居全国之首，大陆海岸线长1800公里，岛屿岸线长4800公里，沿海岛屿3061个，有6个海岛县，分别为嵊泗县，岱山县，舟山定海、普陀区，玉环县，洞头县，占全国海岛县的一半。全省沿海主要有宁波—舟山港、温州港、台州港和为嘉兴港等，泊位共计876个，其中万吨级以上泊位58个，优越的自然条件为发展海洋经济奠

4、定了基础。近年来，随着港口规模的不断扩大、航运经济的不断发展和旅客吞吐量的不断增长，对港航管理的要求越来越高，依靠传统的管理模式已不能适应港航发展的需要，必须利用现代化的高科技手段来实现港航的综合化和智能化管理。从全省范围看，沿海港口的港航管理、船舶监控的手段还处于比较落后的状态，主要表现在港口码头和营运船舶的实时信息不畅、动态不明，港航的应急反应能力低等方面。因此，为适应港航的协调发展，迫切需要建立综合化信息监管系统，以掌控港口、航道、码头和船舶的实时动态，使航行中的船舶能够得到及时有效的有关航行

5、安全的信息，保障通航船舶的航行安全，并为预防事故及搜救提供支持保障。同时，港口管理人员也可以实时了解在港船舶动态，为船舶调度提供科学的决策依据，提高港口资源的利用效率。23本项目遵循交通部《交通（公路水路）信息化建设指南》（2003）、浙江省交通厅《浙江省公路水路交通信息化“十一五”发展规划》（2005）、浙江省港航管理局《浙江省港航信息化总体规划（2005-2015）》（2005）的基本要求，结合浙江省航运实际情况和业务需求，提出了建立沿海港航监管系统的体系结构框架的设想，探索了SOA（Servi

6、ce-OrientedArchitecture，面向服务架构）在港口船舶监控信息系统建设中的应用，将对SOA技术在相关应用领域,特别是港口信息化建设产生深远的影响。2、项目研究的意义（1）提高港口调度工作效率随着海洋经济的快速发展，进出港口的船舶日益增多，码头生产作业也日益繁忙，生产调度工作是港口管理部门的主要工作之一，目前对船舶动态的了解只有依靠相关企业的信息预报。AIS技术的应用将一改港务工作人员的被动等待船舶动态信息的处境，使其足不出户即可主动全面地掌握基站范围内船舶动态，并据此指导业务、科学

7、地组织现场操作或核准有关信息，从而全面提升港口服务水平和工作效率。港区的船务调度部门可以在AIS查询终端上实时查看所有申请泊位的船舶动态，根据AIS提供的进港船舶动态进行作业计划和控制。真实而实时的船舶动态信息有利于港区理性编制港口作业计划，提高了与船运有关物流作业的连接度，减少资源浪费，提高了整体效率，同时避免不同船舶经营者之间的争议发生。（2）便于引航工作计划制定和执行引航员可以实时了解需要引航的船舶的准确位置和其他必要的信息，准确制定自己的引航计划，避免了以往由于信息不准而导致的长时间等待带来

8、的资源浪费。同时引航员可以利用配备的移动引航工作站辅助导航，并和指挥中心保持联络，便于引航工作的监督和管理。23（3）提高港航系统应对突发事件的能力随着我国经济和社会的不断发展，国民经济连年保持高速增长，在国内经济和对外贸易快速发展的带动下，航运和港口业发展迅速，突发安全事件增加。航运业方面，随着运输船舶数量和种类日益增加，船舶的航行安全事故呈增长态势。港口业方面，一是临港工业发展迅速，大型的油品中转、精细化工等企业向港口集结，港口的不安全因素增加；二是港口地处容易受