公路瓦斯隧道安全施工工艺标准

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1、瓦斯(溢出)地层公路隧道安全施工工艺标准1适用范围适用于瓦斯(溢出)地层公路隧道。对有可能发生瓦斯溢出的隧道,施工前必须确定瓦斯探测方法,瓦斯稀释措施、防爆措施、紧急救援措施。隧道内只要可能存在瓦斯,必须按瓦斯隧道的要求组织施工。2主要应用标准和规范瓦斯隧道施工在满足本工艺标准的同时,尚应满足以下标准,当与以下标准不一致时,应以下面的标准为准。2.0.1中华人民共和国行业标准《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94)。2.0.2中华人民共和国行业标准《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002/J163-2002)2.0.

2、3中华人民共和国行业标准《煤矿安全规程》(2004版)。2.0.4中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。3施工准备3.1技术准备3.1.1根据设计文件及现场勘测(包括地质超前预报)预测煤层的位置、产状、厚度、瓦斯的贮存状态以及采空区的分布情况,编制瓦斯隧道专项施工组织设计,制定瓦斯控制方案、采空区的处治方案、安全技术措施及应急预案等。3.1.2瓦斯隧道除应按一般隧道布置勘探工作外,尚应适当增加钻孔,采取煤样和气样进行成分分析,并在现场进行瓦斯及天然气含量、涌出量、压力等测试工作。3.1.3根据勘测

3、获得煤体结构情况及有关参数,进行煤层突出危险性预测和瓦斯隧道的瓦斯工区、含瓦斯地段的等级划分。3.1.4开工前必须对施工作业及管理人员进行安全技术培训。爆破、电工、瓦斯检测等特种作业人员必须持证上岗。组织施工技术人员、操作人员学习瓦斯方面知识,由项目总工程师、现场施工负责人组织安全、技术员进行二级交底,由安全、技术员向工人进行三级交底,由安全负责人组织应急预案演练。3.2机具准备3.2.1地质超前预报设备:地质雷达。3.2.2钻孔设备:风动凿岩机、水平钻机。3.2.3出渣运输设备(防爆型):装渣机、电瓶车、梭式矿车、内燃机车(有轨运

4、输);挖掘机、装载机、自卸汽车(无轨运输)。3.2.4供风、供水、照明设备:防爆型轴流风机二套、阻燃型防静电通风管、抽水机、高压水箱、发电机、变压器、防爆灯、3.2.5瓦斯检测设备:瓦斯检测仪器、瓦斯自动检测报警断电装置。3.3材料准备3.3.1建筑原材料:钢材、水泥、砂石料、外加剂等。3.3.2爆破材料:煤矿安全炸药和煤矿许用雷管。3.3.3防水材料:按设计要求准备。3.4作业条件3.4.1通过地质勘察、物探、钻探及坑探等手段,查明隧道煤层分布、瓦斯情况和影响瓦斯赋存的地质条件;各煤层特征、瓦斯成分、瓦斯涌出量预测和煤尘预测;做出

5、本隧道煤与瓦斯突出危险性的评述。3.4.2配备专职工程地质技术人员,做好煤层对比、控制见煤距离,配合开展施工中的瓦斯突出日常预测工作;并根据揭煤的实际情况,重新验证煤与瓦斯的突出危险性。3.4.3建立可靠的通风系统,选择合理的通风方式,保持良好的通风状态,提供足够的风量;依靠通风系统,将瓦斯稀释至安全浓度范围之内。3.4.4建立和配备一套瓦斯检测仪表和控制装备,随时掌握瓦斯涌出变化和分布的动态,出现问题,及时处理。超前钻孔探测低瓦斯工区高瓦斯或瓦斯突出工区施工掘进上半断面瓦斯排放超前支护上半断面开挖初期支护上半断面初期支护下半断面瓦

6、斯排放下半断面开挖下半断面初期支护防水层、二次衬砌下一循环图4.1工艺流程图3.4.5瓦斯工区采用的各类机电设备、器材均采用防爆型。3.4.6制定瓦斯突发事件的预警措施方案,标牌设置在工地醒目处。3.4.7高瓦斯作业区设置二套供电电源。4施工操作工艺4.1工艺流程(图4.1)4.2操作步骤及方法瓦斯隧道工区分为非瓦斯工区、低瓦斯工区、高瓦斯工区、瓦斯突出工区共4类。低瓦斯工区和高瓦斯工区可按绝对瓦斯涌出量进行判定。当全工区的瓦斯涌出量小于0.5m3/min时,为低瓦斯工区;大于或等于0.5m3/min,为高瓦斯工区。瓦斯隧道只要有一

7、处有突出危险,该处所在的工区即为瓦斯突出工区。在非瓦斯工区及低瓦斯工区,仍可按照一般隧道的施工方法进行开挖、支护衬砌等作业,但要定时检测,加强通风,严格操作和安全规定;在有煤层和高瓦斯、瓦斯突出的区段的施工作业则应按照专门设计进行施工。4.2.1超前钻孔探测超前探孔施工应符合下列规定:1)接近突出煤层前,应在距设计煤层位置15~20m(垂距)处的开挖工作面打超前探孔1个,初探煤层位置。2)在距初探煤层位置10m(垂距)处的开挖工作面上打3个超前探孔,并取岩(煤)芯,分别探测开挖工作面前方上部及左右部位煤层位置。3)按各孔见煤、出煤点

8、计算煤层厚度、倾角、走向及与隧道的关系,并分析煤层顶、底板岩性。4)掌握并收集探孔施工过程中的瓦斯动力现象。5)各探孔施工应满足下列条件:(1)每个探孔应穿透煤层并进入顶(底)板不小于0.5m。(2)正式探测孔应取完整的岩(煤)芯,进

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